8月的运动，19.5万，2年无息无手续费贷款9万，目前1500公里无异响，不知划算否[捂脸]

SParrow

阿特兹尊崇2.5。落地21w2。6月份的。这个价格贵了吗[捂脸]

阿特兹车友圈

Pf215

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回答了：阿特兹尊崇2.5。落地21w2。6月份的。这个价

借阿特兹翻车之际，发个感言[大笑] 先说说用车感受: 【异响】11月提的车，8月产的，不知道大伙儿是怎么界定异响的，我感觉是没有，起码没有连续的嘎嘎嘎声音，更没有鞭炮声音，不知道以后会不会有。如果说过大坑时候传出来那一两声也算的话，那我估计40万以下的车不可能了。 【油耗】刚出四儿子店是20，现在600公里是9.7，跑一下高速还可以再降，心里预计8开头就满意了。 【操控】这个2.5自吸配6AT确实没得黑，非常聪明，底盘很不错，过弯不减速也很自信。但加速不行也没得洗，确实干不过T。开过同事的3系，我个人感觉还是阿特兹好开一些，仅个人感觉，但实际上还是3系更强一些。 【安全】说实话，失望但不意外。我觉得目前来说，最合理的解释就是没有同步美版更新，至于是马自达黑还是一汽黑，不好说。个别马粉也别洗，差就是差，除非你能找出中保研作弊的证据（怕是马自达都没这实力），况且中保研也没必要拿马自达这个小众品牌开刀。大家都是消费者，其实我们跟本田大众等其他品牌车主才是一个阵营的，替车企辩护的品牌粉脑子怕是有问题。 【总结】:没买车的一定要考虑清楚，阿特兹是不是真的适合自己，我现在24岁，等我30而立我就不会再买阿特兹了，所以算是圆梦了吧。买了车的朋友，异响严重的坚决维权，不严重能接受的就不要纠结了，开车找着听异响真的很危险。碰撞这玩意儿很玄学，个人感觉运气可能更重要一些，专心开车，安全驾驶比什么都强。至于A柱，这是我最不想体验的功能，但你车企绝对不能不给。也希望各品牌车主联合起来重视维权，测试机构别吃黑心钱，不要让资本家吃人血馒头。 等年龄大了，有家庭了，下一辆车希望换一辆旅行车，希望到时候旅行车市场在国内可以蓬勃发展[大笑]

借阿特兹翻车之际，发个感言[大笑]
先说说用车感受:
【

借阿特兹翻车之际，发个感言[大笑]
先说说用车感受:
【异响】11月提的车，8月产的，不知道大伙儿是怎么界定异响的，我感觉是没有，起码没有连续的嘎嘎嘎声音，更没有鞭炮声音，不知道以后会不会有。如果说过大坑时候传出来那一两声也算的话，那我估计40万以下的车不可能了。
【油耗】刚出四儿子店是20，现在600公里是9.7，跑一下高速还可以再降，心里预计8开头就满意了。
【操控】这个2.5自吸配6AT确实没得黑，非常聪明，底盘很不错，过弯不减速也很自信。但加速不行也没得洗，确实干不过T。开过同事的3系，我个人感觉还是阿特兹好开一些，仅个人感觉，但实际上还是3系更强一些。
【安全】说实话，失望但不意外。我觉得目前来说，最合理的解释就是没有同步美版更新，至于是马自达黑还是一汽黑，不好说。个别马粉也别洗，差就是差，除非你能找出中保研作弊的证据（怕是马自达都没这实力），况且中保研也没必要拿马自达这个小众品牌开刀。大家都是消费者，其实我们跟本田大众等其他品牌车主才是一个阵营的，替车企辩护的品牌粉脑子怕是有问题。
【总结】:没买车的一定要考虑清楚，阿特兹是不是真的适合自己，我现在24岁，等我30而立我就不会再买阿特兹了，所以算是圆梦了吧。买了车的朋友，异响严重的坚决维权，不严重能接受的就不要纠结了，开车找着听异响真的很危险。碰撞这玩意儿很玄学，个人感觉运气可能更重要一些，专心开车，安全驾驶比什么都强。至于A柱，这是我最不想体验的功能，但你车企绝对不能不给。也希望各品牌车主联合起来重视维权，测试机构别吃黑心钱，不要让资本家吃人血馒头。
等年龄大了，有家庭了，下一辆车希望换一辆旅行车，希望到时候旅行车市场在国内可以蓬勃发展[大笑]

2.5运动，8月份的车，19.5落地，只要不响就不亏[捂脸][捂脸][捂脸]