业务合作发布作品
    智慧大海白云头像智慧大海白云头像

    智慧大海白云

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    229粉丝97关注1.1万获赞关注
    青涩海风vr视频1青涩海风vr视频1
    2024-11-05
    青涩海风vr视频2青涩海风vr视频2
    2024-11-22
    修车老中医视频1修车老中医视频1
    2024-10-27
    修车老中医视频2修车老中医视频2
    2024-11-19
    孙华视频1孙华视频1
    2024-12-05
    衫袖啊视频1衫袖啊视频1
    姚厂长讲车视频1姚厂长讲车视频1
    2024-09-07
    2024款林肯航海家 第一视角试驾视频12024款林肯航海家 第一视角试驾视频1
    2024-07-26
    迟到的中秋祝福~图1迟到的中秋祝福~图1
    迟到的中秋祝福~图2迟到的中秋祝福~图2
    迟到的中秋祝福~图3迟到的中秋祝福~图3
    迟到的中秋祝福~图4迟到的中秋祝福~图4
    最具有操控乐趣的A级车,2019款3缸8AT福克斯产品力分析视频1最具有操控乐趣的A级车,2019款3缸8AT福克斯产品力分析视频1
    2022-06-26
    3个缸的福克斯图13个缸的福克斯图1

    🔧 保养分享 Focus运动版21款,这次保养用美孚ESP0W20美版。大众,奥迪,保时捷,奔驰上用的,号称油王,事实也是如此,体验非常棒,唯一就是没有福特认证,这也是第一次用没有福特认证的机油,不过其他品牌这些认证标准也是非常牛的,国六低灰分,这次尝试一下。 尾部视角的底盘,这代focus底盘防护做的没的说,就是教科书级别,也是focus引以为傲的核心竞争力。 用的博世的机滤,二十多块钱,马勒的也是二十多,要不就原厂的四十多块那样。19~21款C519专用,其他的不适合,机滤这东西就是个过滤的,没必要讲究其他乱七八糟的,符合主机厂适配就行。什么曼牌7008那些都是用在老福克斯上的,三缸的不适合,曼牌的W7092才是1.5T三缸发动机用的。 说一下上车感受,开起来发动机极其平顺,静音,动力没有5W20好,怠速声音小,抖动更小,换挡超级顺,很省油,高转还是美孚传统的颗粒感声线,比较激情。嘉实多的顶级油我也用过,对比一下,个人认为还是美孚ESP更胜一筹,顺,太顺了,应该不会有比这个机油还顺的了。 其实这油用在,大众,奥迪,奔驰,保时捷这些车上更加完美,这些主机厂都是比较严苛的认证,妥妥的油王。如果是EA888国六的,用着不要太香。 道达尔5W20用着也非常棒,有福特最新的认证,也非常平顺,省油,下次准备入手美版5W20银美,这款油也是完全符合这代福克斯的机油。 Focus颜值这块没的说,两厢帅的。目前油王已经跑了6000多公里,各方面体验都很棒,几乎没有什么衰减,反倒是越来越安静了(这机油应该是噪音控制最优秀的那一类机油了)就离谱!油王口碑果然不是吹的,真的只有用过的,对比过的才懂,这油如果用车工况都是国道或高速 妥妥的15000~20000公里的换油周期。对比他的售价,体验感,油王之名 当之无愧。

    C519焦点图1C519焦点图1
    C519焦点图2C519焦点图2
    C519焦点图3C519焦点图3
    C519焦点图4C519焦点图4
    C519焦点图5C519焦点图5
    C519焦点图6C519焦点图6
    C519焦点图7C519焦点图7
    C519焦点图8C519焦点图8
    C519焦点图9C519焦点图9
    全新福特KUGA 内部功能和后备箱空间展示视频1全新福特KUGA 内部功能和后备箱空间展示视频1
    2024-06-23
    刹车片“异响”解决方法视频1刹车片“异响”解决方法视频1
    2024-06-14
    福特福克斯 第一视角试驾视频1福特福克斯 第一视角试驾视频1
    2024-05-21
    22款3厢4缸ST图122款3厢4缸ST图1
    有没有拖90后后腿?图1有没有拖90后后腿?图1
    有没有拖90后后腿?图2有没有拖90后后腿?图2
    福克斯哪一款才是颜值巅峰?图1福克斯哪一款才是颜值巅峰?图1

    3月中旬,西安到北京一个来回,高速全程顶着限速自动驾驶,2576公里,平均油耗6.4,感觉没有上高原油耗低。 这车买回来也差不多3年了,开了2.3万公里,纯纯的地库长大,有一些使用心得借此分享一下吧。 总体来说,19款金牛座我是很满意的,当时买的时候没有顶配,只有中配,顶配的遮阳帘和轮毂造型是我比较喜欢的。西安这个城市,堵车比较厉害,我家离单位4公里,开车上下班是非常不划算的,经常都是水温刚上来就到了,这种环境下使用我感觉油耗得15升以上,所以汽车基本上就是放多开少,周末接送一下孩子的外公外婆,有时候天气不好踢比赛开车用一下。其余大部分时间都是骑我的佛沙350。 目前我觉得车子的毛病如下: 1. 变速箱2档基本没用,3档升4档时转速基本上要到2500转,时速在31-33之间,转速到1700左右,车速掉到28左右会从4档降档补油到3档,然而重点来了,30上下这个速度区间是西安城市里缓慢跟车的一个最常用时速,这种工况就造成了这车需要在2300转以上用3档跟车,有时候车流快一点好不容易时速过了33,升到4档后发动机转速降下来,一松油门,或者前面变慢带一点刹车,好冷怂,又得降到3档,2300转以上跟车,所以造成油耗大不说,3档跟4档之间齿比相差大,也很容易顿挫,油门踩的稍微犹豫一点就会来回顿好几下。这点是这车变速箱的硬伤,最让我不满意。 2. 座椅问题,本人身高178,穿鞋刚好180,腿稍微长一点那种体型,前排驾驶位座椅属实是有点短了,长途会有点不舒服。不过这也不能算槽点了,因为我最近几年试坐过的很多车,我发现座椅对我来说都有点短。 3.车机问题,反应有点慢,音量设置不能记忆,孩子在车上睡觉时候,你一唤醒你好,福特,“唉,我在!”默认声音在7吧好像,安静的时候声音显得特别大,非常不好。再就是语音助手,猴急猴急的,总是话都没说完就…… 4. 怠速尤其是倒档发动机舱哒哒哒共振那个问题,我之前发过帖,有这个问题困扰的可以查看一下我之前的帖子,把刹车油壶底下那几根管子卡扣卡好,别让干涉就解决了。 5.出现的小毛病:1.后门限位器异响,索赔。2.前轮左边偶尔向左打满方向盘车轮会抖动几下,也不常见,偶尔会有,检查了一下,没发现什么异常,我就没管。3.车机,新车时候死机过1次,然后再也没有了。4.转向灯拨杆,前两年偶发的左转拨动以后,方向盘回正时候像打滑一样拨杆不回位,去年开始再也没有了。6.有时候倒车影像特别模糊,不知道为啥,懒得管。 以上是我3年来用车发现的一点毛病 ============优点也说说吧,喜欢的点。 1.一到快速路,简直嗨到爆。D档模式下减档拨片也是有用的,有时候上坡本来转速在1千五六,想超个车,不用踩油门控制,减个档就完事,很方便,那种降档补油,瞬间开挂提速的感觉很美好! 2.隔音还不错,音响效果也不错(不能说多好,同级别里绝对可以叫板)。 3.刹车,刹车是我必须要夸的,属于很线性了,我来说说我对于刹车好坏的最重要评价标准:1.初段不能太灵敏,几个毫米的虚位一定要有,不然容易突然点头,乘坐感打折扣。2.就是路口红灯减速,如果这个刹车能做到很容易控制的让坐车的人感觉不到你车刹停,就是好刹车。 4.油耗,满意,绝对不是油老虎,那些说油耗高的,去看看高功率的奥迪A6/7,都一样。 ======= 也许,再过两年,全固态电池普及以后,国内燃油车可能会最终走向穷途末路,但是我们80后生长在内燃机的时代,喜欢机械,喜欢汽车摩托车的同龄人,若不是大环境和经济因素考虑,对内燃机的喜爱自然不是电动机能轻易取代的。那种发动机特有的震动,齿轮磨合特有的震动,10年前手动波的那种酣畅淋漓的体验,也许以后再也不会有了。 珍惜开燃油车的时代吧,到时候来个华丽的转身,去拥抱电机的时代! 最后附图我的代步和溜达神器,本田NSS350。

    3年了,分享一点心得图13年了,分享一点心得图1
    3年了,分享一点心得图23年了,分享一点心得图2
    3年了,分享一点心得图33年了,分享一点心得图3
    3年了,分享一点心得图43年了,分享一点心得图4
    3年了,分享一点心得图53年了,分享一点心得图5
    没有更多了~