简介：这个人很懒，什么都没写~
lebron820
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5月份北京新能源家庭摇号结果出来后就开始陆续选车试驾。 因为家里有小孩，所以空间必须要大，目标车型就是SUV。 最初的品牌锁定在了特斯拉，蔚来，小鹏，大众，宝马。 最早排除的是宝马ix3，虽然牌子很硬，但毕竟是油改电，pass。 然后分别试驾了modely，es6，g3，ID6。试驾完一圈后就pass掉了g3和ID6，g3感觉还是空间小一点，ID6空间挺大，但是操控性，科技感还是差一些，毕竟已经要买电车了，辅助驾驶还有车机的智能感还是想要更好的。 下面重点说说modely和es6。 先说y，外观就是放大一圈的model3，侧面的遛背造型比较对我的胃口，内饰走的极简风，没有仪表盘不是很方便，但是中控大屏的信息显示还是比较清晰的。车子静音做的还可以，试驾开到80没有听到太大的风噪，也没感觉到共振，y的前排座椅很舒服，包裹性很强，也很软，后排我没坐，媳妇说空间够大，网上说的坐垫短她也体验不出来。操控感是我试驾这些车里最好的，指哪打哪，减震属于路感比较清晰，不硬不软刚好。 最后说下es6，外观我很喜欢，我觉得蔚来肯定有未来，他有其他自主品牌不具备的设计自信，这一套外观，外人一看就知道是蔚来，真的很漂亮，可惜我媳妇欣赏不来，内饰确实很豪华，能摸到的地方都是软的，坐进去就有豪华感，静音做的是我试驾车里最好的。开起来嘛就有点一言难尽了，像是开船一样，悬挂特别软，过减震带时会有弹起来的感觉，刹车特别灵敏，很容易点头。 试驾时标续的modely还没推出，我本来更倾向于蔚来，家用车蔚来更合适。但是随着标续modely的推出，我有点犹豫了。modely有更长的续航，更好的操控性，现在价格又更具优势，经过一番激烈的思想斗争后，还是下订了modely。 等以后有钱了，再考虑换蔚来吧 目前比较关注标续y的冬季续航怎么样，据说磷酸铁锂电池冬季续航缩水会比较严重，想听听标续3车主的实际使用心得
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