业务合作发布作品
    willie649头像willie649头像

    willie649

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    7粉丝88关注0获赞关注
    珠海美悦长安陈文双视频1珠海美悦长安陈文双视频1
    说车报告视频1说车报告视频1
    2020-09-04
    猴哥说车视频1猴哥说车视频1
    新乡盛世红旗视频1新乡盛世红旗视频1

    INSPIRE 2019款 购车1个月内 口碑评价: 坐标哈尔滨,选车看了好长时间,雅阁,迈腾2.0T低功率,天籁2.0的次低配,本田CRV,本田皓影,日产奇骏,探岳1.4T,最开始想买SUV了,因为家里之前就是SUV开着都可以,就是油耗有些高。所以后来SUV选项就去掉了,就在轿车里用排除法了,迈腾2.0T低功率谈到18.78谈不下去了,媳妇也不太喜欢。天籁没有现车看不了。那就只有雅阁了,其实我也挺喜欢雅阁的,230舒适和260精英都是1.5T还分高低工率有点弄不明白,就是知道230是和思域机器一样的,销售员说260比230调教的好功率高,230就够用了。230精英谈到16.78谈不了,还不爱搭理人。那就走人上别家店看看,路过东本进去看了一下,一眼就到英诗派了,个人感觉比雅阁好看,就和销售问了下价格和参数配置,这才知道英诗派典雅是最低配的发动机和变速箱都和雅阁的260精英一样的,剩下的配置和气囊和雅阁230基本一样,也都是没有倒车影像,价格谈到了15.3万,送的前后行车记录仪,底盘护板,全包围脚垫,跟他商量送个倒车影像没成功。贷款7万两年还清,每月还3000元。2700元的利息,购置税1.35万,保险6000元,手续费5000元,上牌+抵押+居住证2000元,一共付款是11.2左右万上道,合计全车18.2万。 用车感受:8月17日提车,开了200多公里的感觉,隔音一般,开快了有点吵,后排玻璃升降器声音有点大,加速挺快的,转向也都挺到位的,空间也挺好的,油耗还是挺好的,市里老堵车现在8.6,不像我那原来的SUV基本都在10-11左右,悬挂有点小硬。总体来说个方面都挺好。看了碰撞测试心里就不舒服,想想就释然,人都没有完美的更何况是车呢,花自己的钱买自己喜欢的东西,自己喜欢就好,哈哈。

    回味青春的味道图1回味青春的味道图1
    回味青春的味道图2回味青春的味道图2
    易哥哥ygg图1易哥哥ygg图1
    易哥哥ygg图2易哥哥ygg图2
    易哥哥ygg图3易哥哥ygg图3
    易哥哥ygg图4易哥哥ygg图4
    易哥哥ygg图5易哥哥ygg图5
    易哥哥ygg图6易哥哥ygg图6
    易哥哥ygg图7易哥哥ygg图7
    2020-08-28
    西昌昌蓉张记图1西昌昌蓉张记图1
    2020-09-02
    听说10068图1听说10068图1

    主流豪华品牌中型轿车试驾体验大横评(中) 凯迪拉克CT5,试的顶配,内外配置极其丰富,很显高级,不过试驾感受让我有些失落。提到CT5,绕不开它的颜值,实在是太太太帅了。一、车内静态感受上,主驾各处功能设计讨喜度和精致度都稍逊3系和A4L,各处按键质感还好;后排座椅填充有点单薄,坐垫偏短,大腿衬托不足;后排正坐的话,头部空间严重不足,就算后仰错过天窗也比较局促;全系没有全液晶显示屏,信息显示差评。其他表现中规中矩。二、动态感受上,CT5明显偏向运动调教。轻踩油门,动力响应一般,但音响已经传来比较明显的发动机的嘶吼,深踩油门,动力传输还在进行紧张有序的思考,模拟音浪已经大张旗鼓得传进车内,让你提前感受到他的暴躁,有一点点脱节的感觉。只要给油,无论深浅,模拟音浪都会有,是不是有点夸张了;刹车非常线性,踏板行程充足,力度足够;换挡足够快了,也足够平顺,顿挫轻微,凯迪车加速需要思考久一点,这个很正常。要知道CT5的动力参数要比325大得多,接近45的A4L的,可惜油门到底,动力水平应该跟3系差不太多,远不如A4L 45TFSI暴力;底盘质感低于我的预期,还算扎实,但没有3系的隔绝感,略显单薄,滤震一般,路感相对明显得多;试乘环节体验了一把漂移,侧向支撑性很强,轮胎抓地力很好,底盘稳定性很强,自信十足;CT5的隔音应该做的不错,还有主动降噪加持,不过就这时刻存在的模拟音浪,也听不见其他小的噪音了,整体还是有点聒噪了。MRC电磁悬挂,过个沟沟坎坎,好像感觉还是颠簸,因为没试过别的配置,其他竞品也没这么高级的配置,所以无论纵向还是横向比较,我无从比照。不过本来它的悬挂行程感觉也偏短,直接,偏硬,这个配置个人感觉觉得有点鸡肋,欢迎车主指正。 捷豹XEL 250PS,终于到了我最喜欢的车,这是一辆兼容运动和舒适最到位的车,也是一辆优秀的大马力后驱运动轿车。一、静态内部感受上,前排设计优秀且精致。英伦设计,别具一格,游艇环抱,格外温馨。方向盘皮质细腻、配合钢琴烤漆控制面板和柔光金属工艺,无论是视觉效果还是手感都非常优秀。换挡拨片金属拉丝,包括拨杆,拨动起来都质感满满;档把精神抖擞,拨动干净利落;中控屏显示清晰高级,空调控制区功能集成性很强;按键质感都还不错;主驾腿部横向空间有一点点小了,其他空间体验都比较充沛,后排舒适度直追3系。车内整体表现同级排名很靠前。二、驾驶感受上,从上了车点火换D档松刹车,车开始起步的时候,就能感受得到这是一辆行驶质感相当高的车。刹车和油门踏板行程充足,动力传输和刹车充满线性,不过油门到底,也没有高功A4L的力道,但动力储备也很充足;换挡,2、3档位有点顿挫,动力传递从容连续。底盘我很想说同级第一,怕阅者不满,这不是最扎实的,但应该是一副最均衡的,各方面都表现优异,凸显高级质感的底盘;悬挂恰到好处,保证足够的支撑性的同时满足日常对舒适的要求,走过一段坑洼不平的路段,丝毫没觉得颠,充分保证了舒适性,不影响路感的情况下滤震性很到位;噪音控制不错。 沃尔沃S60 T4,这是一辆不算合格的车。如果对于奔驰C级的试驾感受和评论有点主观偏见,先入为主了的话,对于S60的评价,不存在这个的干扰,反而我是很喜欢沃尔沃的。一、静态内部感受,前排总体设计,讨喜度较差,说北欧冷淡风,好像S90才像那回事吧,S60实在是乏善可陈。方向盘偏细,握感一般,视觉效果有点点丑,肥硕的拨杆没什么质感;机械档把,设计远不够精致;中控屏显示清晰,不过空调风量大小控制和温度控制都在屏内,无法盲操了吧;按键质感一般,驾驶模式调节旋钮是不是可以再紧致些?车窗控制座椅记忆键用钢琴烤漆是不是有点大材小用,反而丢失美感啊?后排坐垫短,这是沃尔沃通病,就连S90的后排坐上去就像坐板凳,至于软硬和靠背角度,没心情体会了;空间表现不错。二、驾驶感受,启动后,上来需要先扳档把,我相信小女生扳的话真需要些力气;毫不夸张,发动机噪音大到影响开车;动力不跟脚,浅踩没什么反应;底盘质感勉强合格,不软不硬,滤震还行。这是豪华品牌当中,我的第一辆在试驾过程中就已经不想再开第二次的车。 雷克萨斯ES 300h,销售跟我说300h对标56E,200对标34C,行吧你说了算哥们。风闻雷车在我国,不加价就算优惠力度很大了,各种区别对待,各种用料配置缩水、强制加价,雷克萨斯已经不要脸到何种程度?保值稳定省油,不失大格就行是么?就是喜欢当韭菜被收割是么?停了,不说了,跟文章没关系,回到ES上。一、静态内部感受,质感不错,空间不错,氛围挺有上个世纪末的豪华感的,座椅偏软,尺寸适中,总体表现对得起精装亚洲龙的称号。二、试驾感受,动力平顺,推背感呵呵,噪音控制不错,舒适度挺高,其他都一般。 所有试驾车型全部感受都讲完了,最后对他们做一个总结,放在下篇。

    呉12345图1呉12345图1
    呉12345图2呉12345图2
    呉12345图3呉12345图3
    小小小丸子88图1小小小丸子88图1
    小小小丸子88图2小小小丸子88图2
    小小小丸子88图3小小小丸子88图3
    小小小丸子88图4小小小丸子88图4
    小小小丸子88图5小小小丸子88图5
    小小小丸子88图6小小小丸子88图6
    小小小丸子88图7小小小丸子88图7
    小小小丸子88图8小小小丸子88图8
    小小小丸子88图9小小小丸子88图9
    2020-09-02
    玩车TV图1玩车TV图1
    玩车TV图2玩车TV图2
    玩车TV图3玩车TV图3
    玩车TV图4玩车TV图4
    山甫1989图1山甫1989图1
    山甫1989图2山甫1989图2
    山甫1989图3山甫1989图3
    山甫1989图4山甫1989图4
    山甫1989图5山甫1989图5
    2020-08-30
    预算不高的你买的可能是一台“保时猫”长城欧拉好猫静态实拍图1预算不高的你买的可能是一台“保时猫”长城欧拉好猫静态实拍图1
    预算不高的你买的可能是一台“保时猫”长城欧拉好猫静态实拍图2预算不高的你买的可能是一台“保时猫”长城欧拉好猫静态实拍图2
    预算不高的你买的可能是一台“保时猫”长城欧拉好猫静态实拍图3预算不高的你买的可能是一台“保时猫”长城欧拉好猫静态实拍图3
    2020-08-18
    乔你那样12345图1乔你那样12345图1
    乔你那样12345图2乔你那样12345图2
    Uououo1视频1Uououo1视频1
    梦想需要努力709视频1梦想需要努力709视频1
    2020-07-26
    没有更多了~