简介：这个人很懒，什么都没留下。
用户43359952
15年买的1.4T干式双离合变速箱朗行，目前跑了11.5万公里，严重出现了时不时丢失1.3.5.7档，问了4s店说是7速双离合的通病，需要更换阀体，也就是机电单元，4s店费用估计是1.5万元左右，保证是原厂，但在外面熟人问，副厂的修下来3000+，也基本没什么大问题，咨询大神们给点建议（8万公里的时候问厂家和4s店说这款变速箱是免维护的。我就直接没换，变速箱油，齿轮油，阀体油都没换过，直到现在出现这个问题）
我一定是火了
好多车企偷偷换回四缸机！三缸真的像网友说的那么不好用吗？ 除通用之外，吉利也在增设四缸机车型。 吉利在后时代主力车型上增设1.4T涡轮增压发动机，虽然账面数据相比于1.5T三缸机弱上许多，但L4引擎的出现将会打消消费者潜在顾虑，三缸机是否可靠这个疑虑将会随着4G15TB发动机的出现而彻底不存在。 更早贯彻三缸机战略的福特，已经早早换回了四缸机，在最近推出的多款车型上，三缸机早已经不是主力销售车型，譬如说全新锐际车型全系四缸机，很明显三缸机阵营也在不断被弱化。
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