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#提车日记34岁终于完成了20多岁的梦想4环。虽然在网络上一无是处，但我自己挺满足！外观:一开始看车的目标是黑武士，后来考虑到使用的具体场景大轮毂劝退，可能豪华版这个45扁平比的胎更适合自己。但不得不说对于“中年大叔”的我来说这套略显商务的外观也是能够轻松拿捏！内饰:相比黑武士骚红色的内饰尽显运动，豪华版棕色的内饰显得更具有家庭温馨感，如果能换上中配奢香版那套饰板我认为更完美，豪华版的饰板虽然同为铝饰板但由于一片色显得略微偏素雅。自己更喜欢奢香版内饰条那种带3D菱形的饰板，座椅也是同样的情况。包括内饰许多细节包括后排头枕豪华版和奢香版都是有区别的，原谅我在这里比较啰嗦但是想告诉大家一分钱一分货。空间:中大型C+级轿车肯定没的说，但是我认为这个车日常出行更适合4人乘坐，先不说后排中央隆起比较高，中间的位置坐起来也比较偏硬，但好在我不会坐在那里也就无所谓了，另外我媳妇居然说很适合她，我就笑笑不说话，另外很多同学关心A7L的车身高度本身比A6L低，而且后排有一点点溜背的造型会不会影响头部空间，我以自身1米八，坐进去毫无违和感，应该多数时候是够用的。配置:就像宣传语说的入门既豪华，像矩阵大灯，四驱空调，无钥匙进入，电动尾门，电动雨刮，自动大灯这些最基础实用的功能都是标配，再进阶这些的功能只能说我们的钱不够，不能怪厂家抠门，好在出来我根据自己的需要也改装了360全景，BO音响和主副驾通风加热这三个主要的的功能，有的小伙伴可能觉得都这样了不如上个奢香或者黑武士，我却为了一个小轮毂放弃了所有，但我并不后悔，选择自己喜欢的最重要，你说对吧！动力操控:对比我以前1.4T的速腾前麦佛逊后四连杆的地盘，现在的A7L前后五连杆加上2.0T的配置可谓鸟枪换炮，无论加速还是刹车配置的四活塞卡钳，在操控变道中都给了我十足的信心。唯一就是低速行驶时相比3.0T或者电车那种随叫随到的动力有一些差距，但是自己也挺满足，只要稍微深踩油门超个车什么的还是轻松。油耗:在我们这个四线小城市来说，市区走走停停的12个的样子，上了高速以后顶着限速最低也来到过6.3，这车油耗城区和高速好像两个极端。但是对于这么大的车身和1.9吨的重量，还是能够接受。 以上是我提车，为什么选这款车的小小体会！仅供大家参考！！
#提车日记📌 奥迪A7L黑武士2.0T提车心路历程 | 30万+的轿跑，真香警告！*📌 ✨ 选车理由：始于颜值，忠于性价比 在车展对A7L黑武士一见钟情！无框车门、宽体低趴、矩阵大灯，瞬间击中颜控的心❤️～ 对比过56E（5系/A6L/E级），A6L太老气，E级高调超预算，而A7L既有轿跑的运动感，又兼顾家用空间，关键价格香！不加Plus包，比同级别省下几万块，还要啥自行车？ 🚗 提车过程：快准狠，仪式感拉满 从试驾到提车只用了一周！4S店服务满分，交车时准备了鲜花和定制礼盒，钥匙袋贴心防丢，细节控狂喜🌸～ Tips：直营店送的脚垫、记录仪、车窗膜。 🔥 外观&内饰：黑武士的极致美学 -外观：黑化中网+21寸RS轮毂，搭配动态矩阵大灯，夜间解锁时灯光秀直接封神！无框车门一开，路人回头率200%。 - 内饰：红黑配色运动感拉满，华格纳真皮座椅支撑性强（偏硬，长途需腰靠），三块大屏科技范十足。但门板硬塑料略掉价，奥迪这波省成本属实迷惑。 🏎️ 驾驶体验：操控党狂喜！ - 动力：2.0T+7速双离合，245马力随叫随到！市区超车轻松，高速S档推背感爽到飞起，实测0-100km/h 7秒内。 - 操控：方向盘轻盈精准，quattro四驱稳如老狗，雪天不带慌。底盘调校偏运动，过减速带干脆利落，但21寸薄胎过坑需小心（换胎肉疼，一条2500+）。 - 油耗：市区目前13L/高速7L。 ⚠️ 缺点坦白局 1. 车机卡顿：触控屏偶尔延迟，CarPlay够用但不如新势力流畅。 2. 配置取舍：不加Plus包少了BO音响和ACC，但日常听歌用普通音响也够用，省下的钱改个黑化套件更香！ 💡 适合谁买？ - 颜值控：拒绝街车，想要回头率的年轻人。 - 家庭&运动兼顾：后排能塞安全座椅，周末带娃也能偶尔飙一把。 - 性价比党：30万+买C+级轿跑，还要啥A7灵魂？实用才是王道！ 🌟 最后的小感慨 有人说A7L是“没有灵魂的A7”，但我不后悔！它用更低的成本给了我轿跑的激情和家用的体面。买车如恋爱，适合自己的才是最好的💖～
