简介：这个人很懒，什么都没写~
默离陌弃
一个半成品就上市，本身产品就有问题，现在换芯片只是解决问题，让这辆车用起来像一辆车。而要车主自行买单，什么逻辑。这样的商家早晚得死
2021年12月30号大定的，现在想转，预计7月可以到。长沙优先，想要的私信
现开的车出了问题，不能再等了。7月30号没到车每天补偿1000积分。交付城市长沙，有长沙地区想要的朋友私信联系。
经过这段时间刷论坛，看大V们测评，及车友群交流。总结了如下： 下定的客户无非两种，一种是满怀惊喜终于看中一款自己喜欢的车，但由于车企及运营的骚操作，像是在热恋男女被深深伤害的感觉，就有不管什么权益（讲多少好话），死活要退订的客户。这种客户完全能理解。第二种是年前权益（2021）被年后权益（2022）返超一把的感觉，即年前被销售忽悠不下定权益必然大幅下滑，所以我也是12月28号定的。年后出新的权益真是恼火，不减反增，实实在在被割韭菜。完全怀疑极氪具有欺诈行为。 所以得出希望维权后的效果。一，下定的客户，被车企及运营深深伤害的客户尽早开放退订通道，从而让出想买车的客户提前提车的通道。二，继续想买的客户，特别是WE客户，增加年后权益，即增加座椅舒适套，和低利率金融贷款。 我想事情也不是很复杂，只要做好这两件事极氪必然会朝好的方向发展。毕竟车是好车，谁都想买辆自己心仪的车。作为为客户造车的企业，客户需求要摆在第一位 而不是泛泛空谈。 哪位大神有今天的视频维权群，麻烦发下给我，谢谢
求拉进群，找大部队一起解决相关事宜。
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