简介：这个人很懒，什么都没写~
王晓鹏PPG
我一直在思考一个问题，麦弗逊前悬架和双叉臂前悬架差异有多大，今日试驾6台车，5台双叉臂，就李想一号是麦，今天详细体验，只有一个两个项目感受到差异，高速稳态定园和8字环绕，定圆开始把速度往上推，麦弗逊都表现出更弱的支撑感，然后高速8字左转右的转换过程麦中，前悬会有种抓地力忽高忽低的感觉，而双叉的车却很好。舒适性上麦和双叉的差别几乎没有，操控性的差异也是微乎其微，这个感觉也难以琢磨，需要车感很好才能补捉，99%人是感觉不到的，但是豪华车追求的不就是豪华运动两手抓嘛，两手硬嘛，FREE是不错的，李丸还是差一手
稳胖
稳胖压力太大想把26万比亚迪卖了，车贩子只给他出16万，划算不？...查看全文
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