简介：这个人很懒，什么都没写~
趣淘日本331
1200匹 马自达转子发动机好！还是大V8好？
废话太少囧
驾龄15年，勉强算老司机吧。 前几天去福建时碰巧租了一辆轩逸，开上出去跑了一圈。谈下感受吧。 车型就是照片里的轩逸，也不清楚现在该叫他轩逸还是轩逸经典。 租车，配置基本就是丐版了，四个轮圈还是铁轮圈。 2023年11月下线的新车，7000km。 一天时间，跑了200多公里，油耗表显7.2左右。80%高速，这个油耗比我预想的要高一点。 驾驶感受总体而言没有达到预期。加速有，但不多，毕竟因为是日产嘛，这加速也没毛病。 加速时的发动机噪音让我想起了开骊威和206的那段美妙时光，有些怀疑发动机舱和驾驶室中间防火墙的隔音棉是不是减配了。 转向是这辆车最大的问题，中心感很模糊，给人一种主销后倾角没有调好的感觉。简单来说就是方向盘转向以后，松手自动回正时回到80%左右就停住了，并且方向盘没什么中心感。这种问题出现在轩逸上让人有些不能理解，毕竟是上市十多年的老车了，不应该出现这种问题。以前日产的骊威 阳光 骐达 轩逸 天籁 奇骏基本也都开过，这转向手感让我以为我开的是一辆阳光。自己也有一辆09年的现代悦动，就算已经跑了15万公里了，也完全没有转向手感模糊的感觉。 也算老车迷了，对日产也算是有些了解，曾经的日产，vq37拳打奔驰，脚踢宝马。gtr更是干翻一众超跑，自从戈恩上台后，日产就一直在吃老本，没有新技术投入。英菲尼迪八年不换代，日产这边又拿三缸得罪人。本以为轩逸作为日产的销量扛把子应该是性价比高又好开的小车，但实际上手以后，给我了一种错觉，就是不如十年前的轩逸好开。 2024，中国汽车行业内卷马上都要进入下半场了，留给日产的时间真的不多了。
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