认证:AION RT车主·新提车
简介:这个人很懒,什么都没写~
才高八斗蜻蜓2o7
言归正传,说到车本身,其实是非常好的,没什么问题,很好开。买它也是机缘巧合,因为当时最开始是看上了海豹06和小鹏m03。但是后来因为海豹06的续航问题,小鹏需要等车太久,才转头看上了埃安RT12.58的中配。目前行驶了680公里,充电了两次,电耗大概14度的样子,8折的样子,可以接受。整体质感非常好,车内饰也好,驾驶感受也好,都非常满意。有一点小瑕疵就是内饰非常容易脏,还是需要勤打理的。当时试驾的时候是试过顶配的辅助驾驶的,点对点非常到位,试驾半个小时,除了辅道多岔路口掉头接管过一次以外,全程都是自己变道并线超车,非常老司机,而且驾驶非常平稳,没有急刹之类的操作。整体内饰很高级,坐垫也很软,可惜没有脚托,而且皮质感觉不是很耐脏,可能需要那种超薄的座椅垫,不然磨损会很快。现在略微还是有一点气味,还需要暴晒几天。 不知道最新的OTA升级要等到什么时候,目前最需要的就是行车记录仪了。有个小窍门,这个车中控部分是预留了孔洞的,可以网上买了无线充电板连从中控箱下面穿过来,然后藏好线,秒变顶配了可以说。中控箱下面有三个接口,中间是充电的,最上面是预留给行车记录仪u盘的,最下面是可以连接u盘装软件换壁纸之类的。但是据说右边点烟器是放电接口,充电功率最高。 12.58这个版本的配置是有L2级别的辅助驾驶的,也就是基础的LCC跟车驾驶功能,建议除了在高速,日常还是不要使用,因为没有激光雷达,所有会在车道中间轻微摇摆调整,但是如果是在高速上,就非常方便省力了。 想要更改呼叫你好baby也很容易,在设置里就可以直接更改,非常灵敏,而且每次只会对呼唤人的指令有响应,防止误操作,非常智能。就是互动还不够,很多互动都还不能智能回复,只能进行基础的车机操作,希望后期可以增加,比如可以查询天气和附近的饭店之类的问题。 我习惯驾驶模式是舒适模式,然后动能回收为低档,这样的驾驶感受很接近我的油车,方向盘也很跟手,太轻了反而不习惯。