简介：这个人很懒，什么都没写~
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今天高速百公里油耗，全程空调跑进6了，哇咔咔，不过发现个问题，揽月的最高续航里程只能显示700km，满油来回跑了200多公里，续航一直显示700km。这个油耗即便按照50升油箱，也能超出700km了
今天跑趟高速把油耗降下来一些，市区和高速油耗差别太大，市区我能开出17,18个，高速能开出6点几个，都是全程空调，现在平均11.7。不知道车友油耗如何.
今天来贴膜了，看到旁边虎8p和虎8p的内饰，觉得虎8p也挺好，内饰设计我更喜欢点，揽月扶手下方的车机的物理操作台感觉不太实用。揽月外观越看越喜欢，真是耐看型。 揽月动力没说的，一不小心就超速了。
提车了，嗯，香。 上辆车是2018年的2018款汉兰达次顶配，前贴有图有真相，本来去订唐dmi，一个半月的夜长梦多，四天之内提走了揽月，损失了一万的星途置换补贴，依旧觉得揽月值得拥有。 概述一下，开了40多公里，全程空调加暴躁驾驶，油耗才8.6，还有下降空间。 油门刹车都很灵敏，需要适应一阵，变速箱大部分时间表现平顺，偶有微微顿挫。智能和舒适配置美得不得了。 大兴店小李和王总服务很好，不足之处说实话需要奇瑞加强品牌建设了。 不说了，以后再写详细的，先去车上摆弄去了。 再插一句，星途是好品牌，好国货，希望奇瑞能够加强运营，这么好的东西，让国人领略国货之光。
车友熏弟们，你们都安装了侧踏板吗，想装个踏板，不要电动的，哪位给个参考，谢谢
慢充是个问题啊，自己安不了充电桩，单位有快充，大家有解决的办法吗？
dmi一直不来，你说要不要考虑腾势，腾势现在优惠挺大，四驱双电机。电池和纯电续航比不上dmi，底盘好像比dmi好，熏弟们啥意见？
天天等车帝，天天看到车友各种报故障，咋整，熏弟们，熏弟们，我可是卖了稳定性著称的丰田过来的，
哇呀呀，啥时候能到车呀，等了一个月了，快等疯了，这个价位这个空间别的有啥选择啊，等友们给推荐一下
平时用车都开元ev，这辆汉兰达使用率很低，只有假期和周末出游才用到，所以三年了才开了19000km，以至于电瓶都放没电了。不过我怀疑是360行车记录仪的停车监控模式把电瓶毁了，各位用具有停车监控模式记录仪的车主注意了，最好关闭停车监控，或者下车拔掉记录仪电源。 汉兰达好在还比较保值，换成唐dmi顶配还能余下好几万，犹豫了好几个星期，最后还是决定换了。汉兰达是辆好车，开着很舒服，空间在同级别基本无敌，只有用过才有体会，无论后备箱还是前排储物空间，真是很能塞。唐dmi和汉兰达的尺寸差不多，但是空间利用率就差远了，担心以后开dmi会有不习惯。动力上汉兰达220p，0-100加速8秒多，综合和dmi差不多，也很平顺，但肯定没有电车相应迅速。内饰唐dmi完胜，丰田不愁卖，内饰改进驱动力很小，新款汉兰达我看了，内饰有改进，但是我真觉得越改越丑。科技上唐dmi完胜，新款汉兰达科技有改进了，具体我没详细了解，但我相信进步不大。唐dmi唯一缺憾个人认为就是四驱，开过四驱车，看着仪表盘四轮的动力分配，还是有种比较踏实的感觉，虽然不是越野，但走非铺装路面能给你更多信心，以后开唐dmi走烂点的路估计心里就忐忑了。 现在还是有些不舍汉兰达的，希望唐dmi不负众望。 订车一个星期了，还不来，怎么办，你们等了两个月的咋过来的？都是等神。
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