杨凱达

大马野：信息整理，不需要的可以无视。如果对你有点帮助，请支持那些维权的车主，不说风凉话就是默默的支持！国人维权意识提升，请宝马尊重消费者！ 这个信息里没有表达说所有的都烧机油，大家自行判断，真喜欢宝马就入！ 1-说是新车烧机油，如果是几年后，几w公里，烧机油作为德系车就算了！！！现在是新车！几个车主首保就开始烧了！普通70岁的病，你现在5岁就得了。你们觉得有没有问题？？你们还不介意？很多车主是无奈到佛系！！ 2-怎么判断烧机油，不是看电子测量，现在论坛上的建议是1+看火花塞有没有油脂 2是保养时候看下倒出来的机油剩余多少，这个大家要带测量杯去。而且就算少2升了4s多数一定和你说正常没问题，质保期内你细品下！！！ 3-论坛上大神猜测是发动机设计可能出了问题，宝马烧机油事情后，从原来添加5.25升调整成5.75.意味什么，意味你保养后，5升左右你在电子测量里面就显示满格，你烧了1升才掉点。正常人会猜测宝马在欲盖弥彰吧，加5.75升机油会让烧机油更严重！所以宝马现在肯定知道问题，要不要改，怎么改目前没说，也许就直接升级发动机，这批用tu发动机的人就倒霉了。 4-有些车主说，无所谓，烧了就加点，烧机油不是加点机油就处理好了？如果仅仅只是加一点机油那真的无所谓，新车严重烧机油意味你的发动机会大量积碳，意味你发动机会寿命缩短，会引发很多问题，我不是技术，严重烧机油危害大家可以查下 5-大家可以看看车友维权视频(看之前发的)里面透露很多信息，车友的无奈，宝马的态度，车友群几百人都出现了都是b48tu的，都是1年多2年多的车，x3 5系同款发动机也有人少量人投诉(车质网大家可以看），不是没有，是因为他们用tu发动机时间没有3系长，可能问题还没有大范围爆发，或者是这两个系列车主无所谓。 6真喜欢宝马，之前想说3系烧了，咬牙上x3或5系，没想到都是这个发动机。我的立场，站在消费者角度，请宝马重视问题，尊重中国消费者！希望早日拿出结论方案。 以上内容总结很多论坛车友的观点和信息，提供大家参考！