简介：这个人很懒，什么都没写~
阅动力
无论是直线加速赛、漂移赛、拉力赛还是日常通勤，有一种汽车悬架系统可以说是最成功的，那就是麦弗逊支柱式悬挂。...查看全文
米東说车
奥迪Q5L的品控如何？买车真的需要看细节！...查看全文
陈某人呦
今天天气晴，去贴完膜之后，回来给小狮子擦了擦，真帅啊 第一箱油跑完了，跑了480公里左右，市区上班，上海太堵了，油耗12.8，有点高哈，今天下午跑高速，高速油耗才6.2，挺满意的！ 车起步有点肉，高速很有劲，正常开也没啥顿挫，踩猛了低速有点顿挫，不明显 没有异味好评！ 补充一点，这个电磁悬挂，能感觉到区别，但是没啥必要性，平时基本上就是标准模式开，买的时候我想着可以不用，但是我得有，但是真有了，感觉也就那回事哈
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港车北上，保时捷卡宴空气减震维修案例#空气悬挂 #空气减震维修#保时捷卡宴
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家和远方的旅行
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知嘹汽车/Jasper从混动车型面世到被越来越多的用户所接受，E-CVT变速箱在大众视野中出现的越来越频繁，有不少朋友会发问，“E-CVT跟CVT到底有什么关联和区别？”“难道我们熟知的CVT变速箱插上电就变成了E-CVT吗？...查看全文
杨旭游记
杨旭房车环游中国的第421天，自驾中俄边境，实拍黑龙江农场，往日辉煌不复存在，人可真热情...查看全文
玩车王大
王晓鹏PPG
全网唯一深度挖掘法系1.6T 来源 1：发动机并不是像芯片一样，三年一换代，一般都能持续三十年左右 2：发动机的结构类似“三明治”结构，缸体是变化很少，但是缸盖和外围件会不断升级 3：EP6发动机诞生于功率效率并重的时代，全铝缸体，而888...查看全文
那啥车
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蜗牛车志
起亚狮铂拓界：轴距长+大空间，很低调但不输CR-V？（下）
30秒懂车
法系车一直是国内有热度，但销量不温不火的存在，其实法系车还是有它独到的技术在的，就比如法系车的底盘设计，不走寻常路。扭力梁能解决的问题绝不多连杆，但在同级别车型中确实做到了舒适性与运动性兼顾。那么以凡尔赛为例，一起来看看法系的底盘设计吧！...查看全文
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