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    用户3391437715532

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    不知不觉,极狐考拉已经陪伴了我 197 天,行驶了 12397公里。从秋高气爽到数九寒天,再到春暖花开,极狐考拉的能耗表现都可圈可点,下面就和大家分享一下。 具体分享之前,我先简单描述一下我的用车情况,毕竟不同的驾驶习惯对能耗的影响还是比较大的。 我的考拉从未上过高速,全部是在城区行驶。每天大约60%的路程是在限速80的高架上,我一般会顶着限速的10%开,也就是踩着 88的时速。而且,只要条件允许,我很喜欢超车,连续变道也是常有的事。 2023年10月共行驶了2023.7公里,平均电耗14.2kwh/100km。10月份天气还是比较舒适的,每天的平均气温基本都在20度以上。 2023年10月3日,这次行程创下了目前最低的能耗纪录,平均电耗为12.3kwh/100km,具体数值详见图片。 这趟行程是我老婆开的,她开车比我温柔很多,我目前为止没有开到过13以下的能耗。 2023年11月共行驶了1667.8公里,平均电耗15.9kwh/100km。11月份迎来了小幅度的降温,不过每天的最低温下降的很明显,每天的平均气温大约在13.5度。 2023年12月共行驶了1708.9公里,平均电耗17.8kwh/100km。12月份还是比较冷的,有好几天最低温都是零下7度,每天的平均气温大约在4.9度。 2024年1月共行驶了2110.4公里,平均电耗17.8kwh/100km。每天的平均气温大约在5.2度。 2024年1月18日,这次行驶创下了目前最高的能耗记录,平均电耗为27.3kwh/100km,具体数值详见图片。低温、行驶里程短、空调全开,基本上各种不利条件全遇上了。 2024年2月共行驶了1668.2公里,平均电耗18.7kwh/100km。 每天的平均气温大约在6.3度。 温度上升了,为什么能耗反而增高了呢?因为前面2个月虽然天气比较冷,也有下雪天,但是大部分时间只打开了除雾、座椅加热、方向盘加热。而2月份打开热空调的时间增加了不少,所以能耗反而提升了一些。 2024年3月共行驶了2200.1公里,平均电耗15.9kwh/100km。3月份气温有了小幅度的回升,每天的平均气温大约在12.1度。 2023年9月和2024年4月因为跑得里程不多,这里不做统计 考拉用的是宁德时代58.8度的磷酸铁锂电池,下面我列举一张图可以看一下根据我的电耗表现,换算满电可以跑多少路。 最后再提一句,我的开车方式一点都不温柔,所以能耗表现可能偏高一些,仅供大家参考。

    半年来极狐考拉能耗表现图1半年来极狐考拉能耗表现图1
    半年来极狐考拉能耗表现图2半年来极狐考拉能耗表现图2
    半年来极狐考拉能耗表现图3半年来极狐考拉能耗表现图3
    半年来极狐考拉能耗表现图4半年来极狐考拉能耗表现图4
    半年来极狐考拉能耗表现图5半年来极狐考拉能耗表现图5
    半年来极狐考拉能耗表现图6半年来极狐考拉能耗表现图6
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    没有更多了~