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    用户9351058704623

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    03-16

    在外观设计上,东风猛士917高地雄狮依旧采用此前猛士东风猛士917的设计,醒狮的车头设计尽显国潮风范,车标logo类似古代将士的头盔,两侧“戈”造型的灯组也有着不错的辨识度。高地雄狮作为官方改装版标配了360°金属防护套装,前后保险杠采用5mm镁铝合金,可选择(防暴)保护杠采用“(防暴漆)”涂层。 侧杠配备碳钢材质,采用了镂空雕刻+螺钉踏板,不仅提供足够的实用性和防护能力,还有效的兼顾整车的轻量化。满配的状态下整车尺寸长宽高分别为5143mm×2080mm×2086mm,最小离地间隙268mm,接近角33°,离去角34°,通过角23°,最大爬坡度100%,最大涉水深度900mm。车顶也配备更牢固的车顶拓展平台,整车高度更高,最大承重达到150KG,外出穿越时能够携带更多的行李物品。 体量如此大的一款硬派越野车,为了减轻在城市里驾驶的难度,配备了后轮转向系统,最大转角可达10.6°,带来仅5.1米的最小转弯半径,城市内掉头堪比飞度。 车尾依旧采用了“剑指苍穹”的灯组造型,搭配上硬朗的外观十分和谐。另外,车尾配备外挂式备胎,能够在户外穿越时提供保障,备胎支架也和车身连接,足够牢固可靠。车辆提供拖挂资质,最大拖曳重量为2.5吨,并且配备取电口,整车的装备确实是会越野,懂户外的产品。 此外,在看不见的地方,917高地雄狮配备8mm厚的镁铝合金底盘装甲,可以从容面对碎石路、炮弹坑或者岩石路,提供足够的坚固的防护保障。悬挂由猛士联合国内顶尖氮气减震器供应商科曼品牌共同开发,实现减震性能升级。 内饰方面依旧非常豪华,配备大量的软性材质包裹,能电动调节的功能几乎都可以电调,配备三款大屏幕,科技感十足。为了保证实用性,越野功能的调节和空调温度等还是保留了实体的按键和拨杆,操作更便利。 三个类似飞机推杆的档把也集成了电子档杆、空气悬挂高低、驾驶模式切换等功能,既美观也实用。 动力方面,搭载1.5T涡轮增压发动机作为增程器,最大功率145千瓦,三电机组成四驱系统,最大功率600千瓦,峰值扭矩1050牛·米,CLTC纯电续航里程200km;匹配的2挡自动变速箱在越野时1挡输出最大扭矩,高速行驶时2挡降低能耗,提供前后差速锁及榫卯中锁,可实现越野全时四驱控制,100%机械锁止。

    超5米大5座,两把锁+后轮转向图1超5米大5座,两把锁+后轮转向图1
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    1实车比看照片会顺眼点,青云梯也能接受,比较了下,青云梯是夹胶玻璃,但总厚度和中国结的玻璃厚度一样,实际隔音效果没感觉出来明显差异,不用太纠结隔音玻璃,因为青云梯的隔音也就那样,走村路,胎噪比较明显,静止时,2399和2599隔音效果大差不差 2车门比较重,安全性应该还行,前面应该有防撞梁,不知道是不是有后防撞梁,两款前脸有点差异,所以可能带来长度的差异,青云梯感觉头部更平点,中国结前部感觉更倾点,应该没法互换前脸,要中高配置只能青云梯 3后备箱开到最高180左右(每辆车可能还略有差异),手动掰到最上面183能凑合下面站,但今天看的展车后备箱电动调节有问题,按了不动,手动好像也没法开关,不知道是啥情况 4装饰地板不建议第三排靠背装,虽然好看点,但增加座椅重量,而且有地方变硬,容易卡住,不好单手收放了 5空间不错(图567),5米2的水准,驾驶位四指,二排一掌(或认为两拳),三排一拳,满载没问题,后备箱有掏空,也够放行李 6试驾时有个摄像头黑的,不知道啥情况,也有可能贴着东西没撕? 倒车什么的还是挺清晰的,但流媒体后视镜不清晰,看着别扭。而2399的后视镜角度设计有问题,我座椅高点,人也比较高,把后视镜掰到不能掰,调到最上面也看不到后窗户,有必要换个后视镜,或者座椅调低(没试出来咋调低,且不喜欢低坐姿) 7方向盘最下面一个大H,像本田标,索性再宽点,能四个手指放进去,现在放1到3手指都别扭 8侧滑门和尾门有防夹功能,比较灵敏,但奇怪是窗却没有,升玻璃时力道很大,我是阻挡不了它的上行,按不下去 9车机是企鹅的,软件凑合用,语音识别比较准确,车机也还流畅,针对我这种老爷车用户,足够了,但和新能源比有较大差距,且感觉OTA不会有多大改善,不是强项。最主要应该升级下手机映射,carlife,carplay,hicar之类的,起码让人用下手机的高德地图吧,如果不是带鱼屏,而是中间一个大屏幕会更好点 10开了下,加速刹车都没问题,够用,但不能和高山梦想家还有纯电mpv比加速,八九秒的水平,适合家用,提速其实不需要那么猛,能正常超车就行,感觉上,加速基本是2.0t的水准 11内饰浅色为主,也舒服些,橙色要加2000,且颜色有点怪,一看就是后改色,还是白色顺眼点 12结论:喜欢中国结前脸只能选2399这款,也够了,通风加热按摩其实也不太用的上,音响8个也还行,喜欢更高配置就只能青云梯,2599就行,目前没啥优惠,就官方那些政策,价格是不贵,但谈不上性价比,相比梦想家中配落地32(送装饰电视啥的还),这个看起来便宜6到8万,但少了双电极四驱,少了8度电,电池品牌,安全性,加速性,底盘,悬架,刹车,配置等也下降不少,性价比谈不上,终端如果再下行2万,更值得考虑,估计得明年了。如果2399那款落地22,比梦想家落地低10万,性价比就出来了。 13北京4s现车很多,除了青云梯白色外观的没有,其他基本都有,感兴趣可以去看下

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