认证：雷克萨斯ES车主·车龄9年
简介：这个人很懒，什么都没写~
用户4860622927735
个人原因开的不多，提车近5个月后才拉到5000公里（图5）。但与LYRIQ的第一次偶遇要从2021年9月说起。 第一次是在北外滩来福士看到帅气的广告海报，当时全国第一家IQ店装修还没开，无图无真相😂； 第一次发布会深入了解产品，时间坐标2021-11-17，也是17有礼活动的渊源（图9）； 第一次见到实车，长宁鼎灰，北外滩月白，当时展车车机还有全屏演示画面。（图1-4）； 第一次IQ尊享超充站回血，体验不错（图6）； 第一次车友会活动，认识了一群有趣的同道伙伴（图7）； 第一次参与官方户外活动，虽然这张海报有点久，活动也是好事多磨（因台风天气改期），但最终完美呈现。（图8） 小结：先说结论，人无完人，车无完车。不避讳车机层面之前确实故障较多，产品也非人们传统观念上的五边形战士，比如空间，没有6/7座，hud，空悬，电吸门，激光雷达，尾灯常亮等老生常谈的缺憾。 不过改变也是显而易见的： 1-车机：SC之后稳定性有显著提高，个人感受最明显是IQ智控联接更快更稳了。 2-驾驶：锐歌最被车主一致认可的部分，悬架调教给人以厚实稳重的质感，开起来很舒服，给人以不软不硬而是“韧”的驾驶体验。 3-外观：在众多新能源车中挺特别，很有设计感，既不像新势力越来越趋于同质化的封闭式前脸设计和“简约”内饰风格，也不像某马和自家油车几无差别的油改电，锐歌在继承与创新间拿捏到位，在哪都能吸引人的目光。 4-续航：表显与实际相差不大，比较扎实，平均电耗控制也比较友好，开出新低不是梦。 5-电池系统：奥特能目前来看还是给人以信心的，个人没见到故障和自燃等事故报导。 6-app：整体上界面直观好用，功能整合丰富，信息更新及时。 7-服务：从IQ空间，4s专区，专属服务，尊享充电，交车体验，权益服务，车主活动等可以看出凯迪拉克是想借助油电产品转型充分改善和提高客户体验的。 建议：1-进一步从广大车主实际使用反馈中集中火力修复bug，改进产品，使这样优秀的新能源车型趋于完美状态。 2-OTA加速，相较新势力品牌的更新速度，应小步快跑，快速迭代，提高更新频率，并做图文详细说明。如尽可能提早年底的svr和遥控泊车。 3-充电：同步拓展IQ尊享超充站的数量，提升客户使用体验。 4-提高app远程车控响应速度。 5-车机UI界面设计更多动画特效，发挥出好屏幕的画面素质 愿LYRIQ向着每位车主第一次见到她心动时的样子不断进化。
📸爱车美图 有别于 IQ 空间门店配套的尊享超充站，位于虹桥枢纽T2的尊享充电服务中心采用预约＋专人值守服务模式。有2小时和48小时2种服务类型，分别对应接送机和短途商务出差，使用场景相当精准。车主通过 app 充电界面预约后，会有专人提前联系确认时间，进场后即可享受免费停车，专人加电，休息区茶水小憩等尊享服务。而且停车位也相当nice ，是虹桥到达层距离最近的区域。 几个小 tips : 1﹣需在预约时间开始后半小时内进场并在到达后告知工作人员。迟到太多可能无法保留预约位置。 2﹣免费停车只能预约包含当天的2日内；如不选择停车免费，则可预约3个月内任意一 天。 3﹣目前预约服务只针对车主开放。 最后建议 SGM 能在车主集中城市的交通枢纽增开服务中心，一方面是不错的广告宣传，另一方面如能再叠加提供锐歌（未来奥特能产品矩阵下）异地的短期租车业务就更理想了，可以大大扩展电车的远途使用半径。
从2021年11月17日发布会小定，历经382天，终于提到了锐歌LYRIQ，纯电惊艳，正如初见般热爱。
从考虑置换suv开始，关注了很多车型，最后进入决赛圈的是路虎星脉和凯迪拉克lyriq，二者相似之处都是比例协调，设计出众，风格独特。星脉优势是色彩选择多，选配丰富。lyriq则是纯电平台技术领先，内饰设计感满满，后期用车无忧，再加上丰富的大定权益，相信最终的惊艳亮相不会令人失望。
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