![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
我不相信上帝会迟到几天：小鹏g6使用两月感受
#新人车主晒订单长达三四个月的选车之旅终于要到终点了，马上新的旅途又要开启咯。 纠结了一个星期，最终在755和580之间选了后者，在黑色内饰和白色之间选了后者，在18寸轮毂和20寸之间还是选了后者。 没有用小鹏的分期方案，用了招行的闪电贷优惠券，10w3年5k利息，比小鹏的方案便宜一半的利息 湖南或全国的鹏友圈（车友群）有没有？加我一个吧 （用了一张悬浮顶的图，需要了解的可以发原车主原文链接哈）
#小鹏G6试驾体验今天去试驾了G6，整体非常满意。现在犹豫选长续航还是短续航。目前用车场景： 1. 家里还不方便装充电桩（至少两年内），不过公司停车场有小鹏桩。 2. 大部分应该是市区，可能周末会出去周边逛逛，节假日会回一趟农村老家（400公里）。 3. 另外有点超预算了，本来想着第一辆车20w内，过四五年再考虑换，那样也不太肉疼。 补充下试驾感受。 优点： 1. 试驾车是max版，基本全程在快速路上自动驾驶，过路口、红绿灯、导航时自动变道都轻轻松松。有些时候感觉比我自己开得还好，这个真的太省心了。至于手握方向盘监测，虽然不是电容方向盘，需要动一下方向盘，但幅度很小，基本没影响，还算安全。如果后期能加上摄像头监测手是否在方向盘上更好，也能OTA升级。 2. 座椅还不错，主驾倾斜后头颈支撑不错，腰部支撑也很好。之前深蓝S7座椅放倒体验就不好。要是再来个按摩腿托就爽歪歪。 3. 底盘很好，过减速带和坑洼很干脆，不会有摇摇晃晃的感觉。个人感觉比问界m5好很多。 4. 内饰材料很环保，车基本没有味道。我还特意问了下阻尼片的材料，销售小哥哥也不知道，当场远程问了下工程师，回答是水溶性环保材料，不是沥青就行。这个深蓝S7呢就语焉不详，官方客服也回复说目前没有可告知的。因为家里有小baby，比较在意这个。 5. 后排座椅对大腿的承托还可以，我个子不高。尤其是后排靠背可以调节的角度比较大，好评。后排座椅放倒后，坐着刚好能伸直腰和头，这个也是很不错。 6. 没有电动遮阳帘有点可惜，深蓝S7这个就做得很好。虽然送一个手动的，但不方便。 7. 前排门的机械门把手好评，但后排就隐藏得太深了，还得扣开盖子，紧急情况下不太安全。 8. 记忆泊车很强大，太喜欢了。 9. 由于不支持hicar，车机跟手机的互动没怎么体验过，比如说微信上收到一个位置，怎么传到车机的导航里？销售说可以把位置分享给小鹏APP？下次再试试吧。 10. 车机流量用的是移动的网络，这点还不错，联通在我们这边信号不太好，尤其是回老家。 11. 对了，还有很重要的外观。老实说，在没去看实车之前，我是不太想去试驾的。懂车帝里的图片看着太丑了，前脸都倾斜得要贴地了，跟特斯拉Model Y一样好丑。但实车看着还不错。这个跟问界m5就不一样了，实车一样丑，都不想回头看（不好意思又碰瓷了下m5，虽然我很想用华为车机，因为是华为手机用户，但m5智驾太贵，车又不好看，后备箱地台还老高，唉）。G6车头很短，没有前备箱，有点遗憾。 在试驾G6之前，我其实是不太考虑纯电车的，主要担心续航。所以之前一直看的都是增程车（插电混动不考虑，结构复杂）。但对比20w内的增程车来说，G6真的强太多了，不得不考虑纯电车啊 就是有点超预算，价格真是没什么优惠空间。 外观我个人觉得白色不错。内饰，感觉白色也挺好，但是担心有孩子容易弄脏。这个各位老哥要是有建议也可以说说。废话有点多，多谢大家了。
在家等风来：选车：同价位的车一直在看，星越L（外观内饰爆炸，就是油车和车机不满意），宋家两兄弟，银河L7，深蓝S7，基本上就在这几个里面选。领跑C11和枭龙Max直接排除，一个牌子不行，一个最近口碑有点炸。选深蓝S7是因为背靠长安，售后有保障；外观内饰在线，我很满意；200公里的纯电也基本能满足上班到家以及回老家的要求，超过200就必须烧油了，但是这种长途很少且油耗能在接受范围内（油耗5点多要啥自行车），在一个就是增程结构简单，越简单越靠谱。 感受：外观大气，需要解释吗？内饰橙色，帅炸了好吧！无边框车门，这个价位再找一个出来？电子按键开门，头枕印象，AR-HUD标配，全景天窗还标配遮阳帘，后排有副驾老板键和天窗按钮，怀挡。配置拉满，质价比很高！ 提车：从六月份开始就在4S店体验过了，没有试驾。发布后第三天，去4S店试驾，试驾完回去就定了，店里有台白外橙内的现车，就直接提走了。贷款7W无手续费无利息（点赞），3900多一点的保险，500上牌费（图省心），配置是200max+钥匙。最后选了八年质保，全部落地将近18W。 用车：爽！因为这是我第一台车，提车后就开出去体验了一下，高速风噪能接受。怀挡也好用的很，用电也超省钱。其他的话基本满意吧！家里人坐上去也很满意，外甥都不愿意下车。