#蓝山DHT-PHEV提车作业

话不多说，先上一张提车图！ 【魏牌蓝山DHT-PHEV】 小礼品 选车期：去年去了内蒙古、北京、苏州、杭州、无锡、常洲、舟山，今年春节没回家，去了福建武夷山、东山岛、厦门玩了一圈，我和爱人加上俩娃，还有2位老人，原本的5座轿车坐着有点拥挤，于是就计划换车。 从过年到现在，看了很多车，GL8ES、腾势D9、传祺M8宗师、奥德赛、塞纳、艾力绅等一众MPV，就在传祺M8宗师、GL8ES、腾势D9之间反反复复，犹豫来犹豫去，价格、配置、油耗，空间比来比去，还是下定不了决心。但是老婆就是不喜欢MPV，她一直都想要个SUV车型，她也想偶尔开开，但是能合理坐下6-7人的SUV，真没有多少。突然有一次意外看到一汽大众的揽境，老婆非常喜欢，于是4月22日带一家人到南京江宁4S店看一汽大众揽境，刚好旁边有个长城魏牌4S店，在抖音上看到长城魏牌最近刚出了一款新车，而且正好是我刚需车型，于是先带着家人一起进店看展车，一进门我父母就被摆在门口的蓝山外观吸引了，都说车大气，好看，一家人都上车坐下来，感觉也是非常好，前排中排该有的功能都有，通风、加热、按摩，前后、上下、背靠、腿托、腰撑都有，连第三排都带三挡加热，非常惊艳，中间过道比我看的MPV都宽，虽然空间比MPV稍稍小一点，但是也完全超出我们对SUV的三排空间的认知，我身高181，体重180，坐第三排也很轻松。俩娃对那个超大屏吸引了，可以看动画片他们也非常满意。看完蓝山再去看揽境，完全就是从豪华装修房切换到毛坯房的感觉，父母都直摇头，揽境佳境版落地也要32万，蓝山落地也是32万，经过家人一致决定，选了蓝山，最终在4月25日下订单。 一汽大众.揽镜佳境 等待期：经过一个月的漫长的等待，从刚开始的焦躁、着急、发帖询问，到后面的无所谓，爱啥时来啥时来，甚至有段时间我都忘记我买了新车。因为我定的是黑色外观米色内饰，选择的人太少，因此比我晚定一周甚至半个月的车友也纷纷比我早提车，但还是在5月25日接到了提车通知，等了一个整月。  提车过程：5月27日，周六上午，终于提车了，带了点现金去，会计小姐姐数了很久，我感觉蓝山很好看，特别是前脸，小眼睛眯起来特别像钢铁侠，因为我知道新能源车型车灯都是LED的，完全没必要把灯造的那么大，后来驾驶感受亮度比传统车庞大的大灯亮度更高。 从传统车型换到这种插混，而且是怀档车，右手都不知道往哪里放，总之抖抖的开出4S店，始终有种开坦克的赶脚，一路上智能驾驶老是拽我方向盘，抖抖活活的开回家，车位还停不下，车太大了，意外啊。 体验期：上班比较忙，离公司比较近，都是骑电动车上下班，自从买了车尽量开车上班，但是来回也没几公里，买了10天，开的里程很短，但是我在车里待得时间不短，没事就坐里面吹空调并学习一下车机功能。慢慢的几天就习惯了，都来开这车很抖活，也变得不抖活了。 顺便花了3980去贴了个车衣，嘎嘎亮。 特点: 关门:使用期间遇到了一个问题，就是主驾关门老是关不上，必须轻度摔门才能关上，一直都是，很奇怪，去4s店贴送的3M膜时顺道开到售后区检查，工程师开了一点窗户，主驾门就可以轻松关上，原来是车辆内部气密性非常好，最后关的门因为内部压力需要轻微用力，这好像不仅不是质量问题，是车辆质量更好的体现。  刹车:刹车偏硬，对比我的燃油车，感觉踩刹车总有种硬邦邦的感觉，老车刹车行程长，全程有阻力感，比较舒服，蓝山刹车硬邦邦的，打个比方，老车踩刹车10公分，全程有不大不小的阻力感，随着刹车深度，刹车力度抛物线式加大，蓝山刹车踩个2-3公分就停了，一个力度，没感觉。有人说是动能回收的关系，要开到最低档，开了最低档还是一样，听说只要是电车，都是这个德性。 动力:加速太猛，4.9秒不是盖的，急加速会有大脑缺氧的感觉，同事说多少年没体验过这种感觉了，老婆也警告我不要急加速了，受不了。  油耗:加了490的油，显示1100  锁车:锁车状态下使用钥匙直接打开后备箱，在通过车门按钮关闭后备箱是无法锁上的，只有先解锁，然后才能锁后备箱。 问题5:两次倒车帮我踩停了，帮我避免了两次剐蹭，关闭后我成功把车尾灯蹭了，自己买了点抛光蜡，抛一抛，感觉还行，能看到淡淡的划痕。还有帮我急刹了一次，搞得怪吓人的，路上电瓶车太多，他判断我没看见，其实我看见了，只不过我是慢慢刹，他给我急刹。  [爱慕]斑竹，你懂的。

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只因为在人群中多看了你一眼【蓝山提车记】

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