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王大坤
这车厉害了，才知道是 东风风光ix7 改的。换个标，加个华为车机，加块电池，直接卖30万。资本的力量果然厉害！
现在正在内蒙古自驾游，内蒙跑了1500公里➕了 强制保电70%，表显5.9，实际7.5。4大1小，后备箱满载，全程空调19度4档，高速正常120，不限速的话跑140。 这次开护卫舰出来，说说优缺点。 首先混动出来旅行，确实要比纯电体验感更好，主要是补能方便，随加随走。不像纯电，两三百公里就要规划充电还要花1个小时时间。去到哪个景点，都要先看有没有充电桩，旅行的体验感大打折扣。 优：开高速非常的稳。 二排空间大，乘坐舒适度提高很多。 高速噪音控制的比较好。 动力很充足。 高速120迈至150迈没有出现网友反馈的方向盘抖动的情况，这些台是很稳的。 缺：智能领航能用，但是不太好用，有被打断强制人工接管的频率有点多。
已开500公里，市区高速都有，感觉很好开。 车机是5.0，感觉比上代4.0好用太多。 智驾方面，有L2辅助驾驶，高速使用感觉尚可，但要想体验高阶，建议上新款海狮。（但个人感觉海狮不管外观海狮里面都有点小） 地盘用上了4连杆，FSD悬架，比较舒适。 操控上个人感觉护卫舰属于标准的5座中型SUV，这么大一台车，开起来比较轻松，侧倾很小，方向盘有虚伪，但开习惯了也还好，方向盘不重不轻，偏向舒适，我上台车是宝马3系，感觉还是轿车操控更好。 同价位来说，现在20万这个价格区间能选择的太多了，还有拦路虎同门师兄弟唐一路遥遥领先，护卫舰内饰设计有点过度，有的人接受不了，特别是门把手(我用习惯了感觉挺好)，导致护卫舰销量很一般。 萝卜白菜各有所爱。不喜欢跟风，不喜欢烂大街的车。比较喜欢护卫舰的外观，以及第二排超大空间，特别是出去自驾游，乘坐起来相当舒适，而且可油可电，油耗低，长途加油直接走，不用排队等充电，消耗时间，符合我的用车需求。 现在买什么车买完都赔钱，买完都背刺，所以不必去理会这车二手值多少钱什么的。 我35万买的3系，跑了13万公里，最后才卖6万块钱。车是个人消费品，不是理财产品。 买东西买自己喜欢的最重要
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