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    ppigsir

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    悠悠你心耶这油耗可还行?

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    关于电池的质保问题,官方回复了图1关于电池的质保问题,官方回复了图1

    gaosir560网上查了,三元锂电池循环寿命1000次左右,我每天的行程都大于55公里,每天都充电,尽量用电,是不是可以理解为一天一个循环?那不是3年电池就要嗝屁了?保修政策里有一条,自然损耗不在保修内。那是不是3,4年后要自费换电池?大家讨论下。

    分享下走了三千多公里的油耗图1分享下走了三千多公里的油耗图1
    分享下走了三千多公里的油耗图2分享下走了三千多公里的油耗图2

    ppigsir国庆前一天将油耗开到百公里3.8L,晚上加满油,晚上加满油充满电,为第二天回老家做准备,就是在油站加满油之后有点吓到我,居然显示燃油可行驶公里数是702公里🙀🙀,不过我知道这只是欢乐表的数据,然后从油站到家里只有三公里左右,馈电状态,到家里停车一看续航,只剩下686公里🙈🙈🙈。然而这还不算什么。国庆路上还是挺塞车的,车子差不多走了一百六十多公里,电已经用完了,此时燃油续航还剩下520多公里,接着又走了差不多四五公里,一下子剩下480公里左右,最后到家总行驶里程是309公里,燃油可行驶里程剩下296公里,算下来总共耗油686-309+54满电续航=481公里。路上使用的模式是:路况一般用经济模式,路况好用混动模式。综合算下来,满油满电其实可能就走近五百多公里,对于一个只有35L油箱的车别来说,只能说中规中矩吧

    目前行驶开了三百多公里,目前的使用的感觉跟其他车友大致相同,个人再总结一下 第一个,让我感觉最舒服的模式是经济模式,无论高速或者低速,还是起步,都让我感觉很顺,没有拖拽或者顿挫,油耗也是杠杠的,目前最低能到5.5L。 第二个,动力模式的油耗其实没有那么夸张,不过我都是在高速上使用,粗略估计我使用动力模式走了有差不多五六十公里,油耗基本保持在6.2L左右,是在能够接受的范围内的,而且动力模式跑高速,个人感觉也是挺平顺的,动力响应也快。 第三个,混动模式让我有点搞不清楚,只要一开动力电池充电,什么顿挫,拖拽感全部都有,低速很明显,高速上相对好点,让后那个动力电池保持模式,给我两种感觉,一种是在续航公里15(个人估计数,只是为了区分两种感觉)以上,一种是在15以下。15公里以下,那种顿挫跟拖拽感就跟充电模式差不多,很不舒服,15公里以上相对好很多,不知道是我的错觉还是它的设计思路就是这样。 第四个,纯电模式,基本没有用过,主要因为这车本来电池就小,续航最高也就五十公里,个人感觉用经济模式真的好过用纯电。 最后是个人使用模式习惯还有一些用车感觉,低速基本用经济模式,电力续航在25公里以下会调到混动电力保持模式,高速基本用动力模式。一开始可能你也跟我一样,感觉这样调来调去的很麻烦,不过习惯之后其实也还好。

    说说领克06PHEV这台车的真实感觉图1说说领克06PHEV这台车的真实感觉图1

    user5661283462222今日落订了的新车主, 但是经济模式和混动模式哪个更省油?

    求助一下,这几个螺丝位原来有没有东西的图1求助一下,这几个螺丝位原来有没有东西的图1
    没有更多了~