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#探店实拍传祺E8荣耀版昔日驾驭凯迪拉克XTS，那份卓越风采至今仍令我赞叹不已，然岁月悠悠，十载光阴让爱车逐渐显露出岁月的痕迹——发动机轻吟漏油之曲，油耗也悄然攀升，加之家中两大四小，每次全家出行，最小的宝贝只得依偎于怀，温馨中略带不便，换车之念，油然而生。 领克09，其配置之诱人，如同繁星点点，令人心动不已，怎奈囊中羞涩，只得作罢。幸而挚友力荐传祺E8荣耀版，蓝牌情怀之下，它便成了我心中的不二之选。网罗各大论坛，深入探究，虽新车初露锋芒，心中不免忐忑，但得知其核心引擎已在影豹身上稳健驰骋三载，疑虑顿消，决心已定。 传祺GS8亦曾入眼，惜2024款难觅其踪，加之预算考量，终与之擦肩。转而拥抱E8，试驾之旅随即启程。遗憾的是，成都的4S店内，混动版的E8犹抱琵琶半遮面，唯插电版可试。首次试驾，电量满格，强制保电模式下，宁静如初；再试，电量仅存三分之一，发动机轻柔介入，那份自然与顺畅，恰如行云流水，恰到好处。 订车之日，喜讯连连，9月9日下定，11日已启程，唯物流信息静默如谜，佳节前夕更添几分焦急。中秋佳节，银行休假，手续难办，只能家中望月，静待佳音。节后首日，匆匆赴店，购置税、保险一一办妥，随后是耐心的等待——地板铺设、贴膜精细，直至20日黄昏，爱车终得驾驭，仪表盘上15KM的印记，是新旅程的起点，油表虽空，销售却如及时雨般递来油桶，瞬间续航跃升至75KM，此举温暖人心，值得点赞。 加油站前，我轻启油箱盖，那句“92加满”脱口而出，曾经的凯迪拉克加油时的小颤抖已成过往云烟。油枪轻舞，满箱415元，券后仅392元，续航高达861KM，心中喜悦如春花绽放。月余以来，六百里路，油耗渐入佳境，节能模式下，动力依旧澎湃，全家六口，各有安坐，其乐融融。 然而，提及4S店加装，航空铝地板与发动机护板固然添彩，但那吉膜900P系列前挡膜，初次未能尽善，二次再贴，隔热效果却未如预期，烈日下略显力不从心，实乃美中不足，略感遗憾。即便如此，E8依旧以其实力与温情，伴我驶向每一个幸福的明天。帖子是我自己写的，由于文笔很垃圾，让电脑改了一下。
#广汽传祺E8+开启预售 23.58万元起目前我们上海8人团在群里沟通了一下目前E8+的产品力，归纳了几条希望广汽可以慢慢跟上新能源的节奏。1.龙腾+和MAX+的差价从预售的4K拉开到上市的6K，作为E8+系列的顶配，龙腾+应该配上流媒体（目前的情况是在行车过程中赠送的电视打开后原...查看全文
