瑞典🇸🇪，只有一个座位的 极星synergy电动跑车😲 #dou是好车 #新能源汽车 #极星synergy

瑞典🇸🇪，只有一个座位的 极星synergy电动跑车😲 

中国汽车在国外

#用车感受

🙋🏻‍♂️情况介绍 工作了五年多，家庭第二辆车，因为有宝宝了需要换一个空间大一点的车，孕妇出行有辆车还是有保障一点，日常出行都是市区路况偶尔节假日跑跑高速回老家。  🗒 真实感受 买车前对比了同B级车：天籁，雅阁，蒙迪欧，crv，凯美瑞。因为考虑省心省事，占时没有考虑国产车怕小毛病多，迈腾相对天籁和雅阁车可能油耗高，还有就是双离合可能没有at稳定，但是迈腾的空间和2.0T动力是天籁和雅阁比不上的，外观可能我更偏向于雅阁，奈何考虑今后家庭用车空间还是优先考虑。CRV太大了老婆可能上手比价困难就没有在做考虑，凯美瑞其实个人还是挺喜欢的，但是价格也很感人，性价比比迈腾低一点。  在武汉入的迈腾，因为工作和生活都在这边，所以就在武汉提的车，22的裸车价武汉优惠3个，保险6k，购置税1.3个（五月提车，错过六月的购置税减半）上牌200，其他费用没有，不知道其他区域是怎么样，在武汉问过几家4s店都需要在淘宝购买一个3699的双保套餐，砍价过程就是优先砍裸车价格多对比几家4s店看裸车价格的低价，在去谈其他费用的，基本服务费都能省，上牌费基本高于200就有点过了 🔎 槽点反馈 2.0T+双离合的动力还是不错的，起步可能差一点，双离合提速变速的反应还是挺快的。但是双离合的缺点也很明显，低速双离合的顿挫也是比较明显的，特别是市区堵车跟车时比较难受，3.2降档时反应比较大。市区不堵车超车还是很舒服的，基本一脚油。高速120以上提速超车的反馈也是很及时的，至于地盘的稳定性过弯，高速目前没有体验到任何不适，噪音市区内都能接受，高速100以上风噪，音噪，胎噪就明显了，油耗的话市区10.11个左右，高速6.7个，堵车惨不忍睹。  提车5个月开了快5千公里，整体油耗大概在7.5左右，迈腾给我整体感觉还是很优秀的，空间赋予，动力强劲，内敛中干不失大度。觉得比较好用的几个配置可以安利一下，高速的自适应巡航，基本解放双脚了。转向灯光辅助，避免了好多视野盲区。自带的空气净化。方向盘左下的储物空间，后备箱空出来的储物格。但是也有一些不太好用的配置比如自动启停，逻辑设置有差距，了解的一些车主基本上车都关闭了这个功能。 ✏️ 独家秘籍 最后可能是330豪华真香系列或者330领先增配系列：车机系统330领先和豪华还是有差距的，我比较中意的俩个功能一个是新车机和液晶仪表是领先没有的。新车机支持无限carplay，移动无限数据，多媒体比领先多，液晶仪表盘可以自己变换喜欢的风格，最重要和我喜欢的一个功能就是导航投屏到液晶仪表上。可能我自己后期会加装这俩功能，剩下的氛围灯和电尾门我可能觉得是非必要选项。  （附上一张车友改车图片可以参考）  辛苦迈腾Fantasy圈主推荐加精。

邻家的儿郎不姓王

330领先用车感受