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    雪狼湖的自由

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-12-08

    12.4新提的车,4s店卡着50元一天的补贴最后一天给我,也觉得他们好厉害[笑哭R]。(这不是重点) 重点是,这优点已经很多,网上已经很多人吹了,我也是冲着那些优点才在最开始8.29就定了这个版本,当时还没有智趣版试驾车,可见我当时对它有多期待。现在提车有心满意足,也有失望,借小红书记录下,也给要买这车这版本的友友们一个参考。 顺便一说,我已经是车主了,这车不好我也不会买,没土豪到专门花近10万买来就为了嫌弃它,整体上我还是很喜欢我的小紫车的。这也不是什么劝退帖,只是自己写来记录下用车后自己觉得不好的地方,这车好的地方网上很多了,我不想赘述,所以水军水军水军!!!不要老来评论!!! 1.行车记录仪没有送内存u盘,这也就算了,自己去淘宝一个也没问题,但是行车记录仪摄像头只有前面,没有后面和侧面,也就是如果有人从后面和侧面撞你碰瓷你,你是拿不出行车记录仪凭证的,我觉得这点很不好。 2.前玻璃反光,强光下行车视线雾蒙蒙的,网上虽然都说买个避光垫就好了,但是也有人说避光垫会挡安全气囊弹出,安全隐患大,所以很纠结要不要用避光垫,这点也不好。 3.全车内部真的很多地方是白色,需要买防脏保护套,个人不喜欢粘墙纸类型的保护措施,怕粘胶留痕,像后背防踢垫、扶手箱套还可以接受,但是有个地方很容易被踢到,就是每个车门下面的储物面,还是白色,市面上现有的保护方式都是用胶水或双面胶粘上去的,我不喜欢,这点也不好。 4.车后备箱空间很大,这点很好,但是后备箱没灯,晚上在后备箱找东西一片漆黑,啥也看不见,只能打手电筒,这也不好。

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    就在生日当天,终于带着激动的心提到我苦等一个多月的极氪9X。 在选择试驾9X之前,家里人都不是很支持我卖宝马买国产新能源的想法,毕竟两台车价格都差不多,宝马还有品牌面子在那。但是在带家人们试驾过后,一致认为在宝马还有些许“残值”时,换9X是真的香! 当然,选择提极氪9X也离不开我老婆这个极氪“前员工”的支持,从今年4、5月份9X有出的消息开始,我俩就在各个媒体平台关注这辆车的消息,到7月发布会盲订,9、10月大定➕锁单,都是我老婆这个极氪前主播在背后推动支持我,选择这辆老婆爱的车,也希望能给我们带来很好的寓意、运气。 提车这一周多,一直处在学习的状态,车内的很多设置、智能都还没有完全掌握,从油车突然换到现在的新能源车真的有一点从石器时代突然穿越到5G时代的感觉。9X的优点太多,顶级座舱体验、同级车车型底盘最稳、让人锁车后忍不住多回头看N眼的顶级外观等等等等,一时半会儿都说不完,那我就来说一说现在网上说的比较多的一些点吧:一是宾利同款naim音响,网上种种声音都是在说不值6万,不如宾利,但是我觉得在这么大的车内空间,9X已经给到了我们最大的诚意,至少在我用车的这段时间里我是对这套音响很满意!二是说极氪的智驾,目前我体验的智驾确实有轻微的不智能,但是对我来说,这辆车我买来是自己开的,我要极氪这么极致的底盘,就是为了自己体验驾驶感的,智驾对我来说可有可无。三就是外观,说他抄袭,但我认为只要抄的是优点、是特点,就是好的,谁也不会介意自己老婆脸像刘亦菲,身材像奚梦瑶吧。 综上所述,9X给我生活、工作中带来的新鲜感、便利都是极大的,希望极氪汽车越做越好,之后再换新能源车都会优先考虑极氪!

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    吉利插混车的油耗已经明显低于比亚迪了 我一直觉得比亚迪现在在国内其实挺危险的(出海表现还是非常好) 高端车做得不是很好 其实20万以内的车也没啥护城河 之前海鸥卖得非常好 现在一直被吉利星愿压着打 下面来说说昨晚工信部吉利银河A7的公告 有55km和120km两个纯电续航的版本 其中55km的版本是8.5度的电池,WLTC亏电油耗3.65L/100km 120km版本是18.4-18.99度的电池,WLTC亏电油耗3.75L/100km 我们再来看看比亚迪的 纯电续航60km的版本对应WLTC油耗是3.80L/100km 纯电续航90km的版本对应WLTC油耗是3.98L/100km 另外车身尺寸,吉利银河A7还要大一圈 吉利银河 A7长宽高4918/1905/1495mm,轴距2845mm 比亚迪秦L DM-i 长宽高4830/1900/1495mm,轴距2790mm 也就是说同样是插混轿车 吉利银河A7车身尺寸比比亚迪秦L DM-i大,纯电续航更长 但亏电油耗更低 吉利自己介绍这是用了最大热效率超47%的发动机,11合1的电驱 还有整体车重,吉利银河A7也更轻一点 到时候吉利银河A7上市价格也比较低的话 感觉很多消费者会选择A7 现在吉利银河一个月的销量已经7.9万了,全是和比亚迪贴身肉搏的车型 今年零跑还有几款新车,B01、B05都是10万上下的 比亚迪在20万以下区间的压力只会越来越大 因为大家发现比亚迪也没有多少护城河 小鹏MONA M03一出,大家发现新势力进入这个价格区间也可以出爆款 我建议比亚迪应该停止在国内扩张了 更重视一下产品定义,首先我最直接的建议就是一款车减少SKU,比如秦L DM-i,搞两三个配置就够了,一些经常用的配置,比如音响、座椅加热通风,直接标配就行了 未来个人觉得车海战术会渐渐不管用 单品爆款更为关键

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