简介:喜爱祖国的山河,更喜爱在其中游览。
老黄在旅途
一、投诉问题:20款瑞虎八 由于出厂产品设计构造限制,前灯照明光线夹角过小,加上又沒有前雾灯辅助夜间照明行车,形成夜间行车时车头前方两侧照明盲区过大。 二、投诉理由:由于车头前方行车线内盲区过大,夜间郊外无路灯照明的道路上行车,车头前方二十五米之内的道路上行车线内的黑暗盲区什么也看不清,在靠边行车或仃车、和拐弯处行车时必须打开车左右车窗将头伸到车外,才能看清道路两侧路况,尤其是夜间在盘旋山路行车,近处盲区更大,头不伸到窗外几乎就无法保证行车的安全,所以说20款瑞虎八由于设计缺陷,夜间行车己给司乘人员埋下驾驶安全的风险隐患! 三:造成的安全事故:生活的原因,本人经常往返盘旋山路,多次夜间因前灯照明盲区太大,造成前车卡在路边沟里,多次夜间因车前方盲区太大,无法识别道路情与对方车辆发生刮碰。 四、问题反馈和回复:购车后即发现问题,随后多次向厂家反应要求解决夜间行车盲区过大造成的安全风险问题,厂方总是以大灯出厂检查合格的理由给予拒绝,多次反应后,厂家又提出让本人交2800元钱给予改装前照灯总成。当然,此问题是由厂家设计缺陷形成的安全隐患,完全属于生产厂家的责任,本人始终没有接受。 五:要求召回修理完全符合国家的《缺陷汽车产品召回管理条例》中第三条: “本条例所称缺陷,是指由于设计、制造、标识等原因导致的在同一批次、型号或者类别的汽车产品中普遍存在的不符合保障人身、财产安全的国家标准、行业标准的情形或者其他危及人身、财产安全的不合理的危险。” 六:瑞虎八前灯照明缺陷实属因设计制造而形成“危及人身、财产安全的不合理的危险。”己给众多数万计客户造成巨大夜间行车的安全隐患和损失,此问题众多客户己投诉,厂家始终不认为自己的过错。问题始终末得到妥善解决。本人不放弃要求解决问题的权利,直至走法律程序判决,但是还希望厂家尽早提出合规的解决方案。
芜湖阿宾车库:奇瑞设计师终于上道了!为啥瑞虎8pro发布后却不温不火?
奇瑞还不吸收瑞虎八的经验教训,这个款型到现在还没有雾灯,没有雾灯,将影响驾驶开车的安全,设计者根本就不懂使用者的心理状态,一个大灯的效果既影响美观又影响安全,简配雾灯,纯属偷工减料,因小失大,奇瑞最后终将要得到报应!
公路日纪1:奇瑞这次上心了,实拍新款艾瑞泽8,1.6T+四排气,内饰更具档次感
的确瑞虎八大灯缺陷非常严重,纯属设计缺陷,理应召回更改,其他方面做的都还好,人们瑞虎八起初的印象是很好的,但是在瑞虎八大灯缺陷被曝光后,厂方一直不满足用户要求给予召回改装,这方面对瑞虎八的销量起到了一个非常很大的反面作用,用户对此意见非常大,要求召回修改,厂方向用户要2800元的改装费,加上同行其他的品牌对本车的贬低和竞争,负面的影响致始销量一直上不去,而且销量不断有所下降,后来奇瑞厂方认识到这一点,在后系列中把大灯进行了彻底的改进,但是不好的影响己经固化并影响了消费者,为时己晚,市场己被其它品牌占领,所以现在销量还是上不去。其中主要原因就是大灯引起来的,因为瑞虎八其它方面做的都很优秀,一个车除了发动机、变速箱,就是外观,而外观灯的效果好坏占有的比例非常重要,人们十分注意这方面。翻船有时可能就是一阵风,待发现时又拒而不给客户召回改装,造成了十分不好的恶果。结果瑞虎八的一个良好的开端就毁在灯上,奇瑞该吸取教训了!
Rman孙元豪:瑞虎8前大灯盲区大怎么解决?
奇瑞在灯上面巧做文章,坑害消费者,欺骗管理方。当前瑞虎系列的大灯都是用一个廉价的LeD充当一个凸镜强光聚光灯,苦害了驾驶车辆的夜行驾驶者。
旧日的足迹735:虎8投诉车灯不亮 盲区太大 现在好了 鲲鹏版盲区算是解决了 可这大灯 我也是醉了 今天去贴膜 问了一下师傅 说鲲鹏版远近光每个灯组都是四个小灯泡 要是装透镜就要定制 一共24个小透镜 价格我就不说了 都是泪 要不就换总成 装四个透镜 4000多啊 无语
奇瑞的瑞虎八由于大灯光束夹角小、盲区太大,缺少雾灯,实属安全性方面的设计缺陷。夜间行车拐弯时,尤其是盘旋山路灯光盲区太大看不见路边,加上又沒有雾灯照明辅助,非常危险!严重影响驾驶安全。且遭到全国众多车主投诉,带有极大的普遍性,按国家的汽车召回管理规定本应召回更改,可厂家置之不理。近期厂家岀台一个:“让车主支岀2800多元后再招回修改”的方案。岂有此理!强烈要求奇瑞厂方召回瑞虎八,免费升级更改消除因设计缺陷造成的行车安全隐患!