认证:智界S7车主·车龄1年
简介:阅览数字新走向,关注科技蜂向标!
神奇的大冬瓜
#比亚迪3月17日推出兆瓦闪充#等等!我看到了什么!兆瓦闪充,比亚迪全新纯电平台技术直接喊出了油电同速的口号,目前电车最大充电功率是600kW,这次比亚迪的兆瓦闪充到底要多快才能做到和加油一样快,很难想像啊,现在电车最大的痛点就是充电速度太慢,这技术一出来,那真是颠覆性的变革,太期待发布会了
迪子太猛了!刚看了2024年中国新能源汽车市场的销量数据,比亚迪宋家族2024年卖了近100万辆,毫无悬念地拿下自主品牌SUV销量冠军,用销量彰显品牌和产品实力。 如果说单纯旺季卖的好,显然是低估了比亚迪的市场接受度,在今年1月的车市淡季,迪子单月销量依然卖了8.38万辆,在10 - 20万元主流SUV市场那就是正儿八经的NO.1,合资品牌也不行。 究其原因,宋家族的成功得益于精准的市场定位和持续的技术迭代,宋PLUS DM-i作为全球插混技术标杆,累计销量超130万辆,宋Pro DM-i则是瞄准下沉市场,只9.98万元起,2024年累销超28万辆,2024年7月上市的宋L DM-i,上市6月累计销量15.62万辆。从技术、平台等五大维度引领中级SUV新趋势。 这一成绩不仅是比亚迪的胜利,更折射出中国汽车产业的巨大进步,相信未来,全球汽车产业版图有望被比亚迪宋家族重塑,这销量,谁看谁不自信啊!
好家伙,玩真的了!比亚迪新闻打假办宣布对8位提供“黑公关”线索的举报人给予1-10万元奖励,并向一位关键证据提供者发放100万元高额奖金,以实际行动彰显对黑公关现象零容忍的坚定立场。 这几年,新能源汽车行业快速发展,部分“黑媒体”与“黑公关”却通过散布虚假信息、恶意诋毁等手段扰乱市场秩序,甚至对行业龙头企业发起长期网络攻击! 为遏制乱象,比亚迪自2021年起推出悬赏征集线索机制,并将举报奖励额度提升至5-500万元。近两年间,比亚迪已累计起诉20余个“黑号”,并对30多个重点账号进行持续监控与证据保全。其中,2024年底胜诉的“龙猪-集车”名誉侵权案引发广泛关注,法院判决被告删除侵权内容、公开道歉并赔偿201.87万元,成为震慑黑公关的典型案例。 对于比亚迪通过高额悬赏、法律诉讼等组合拳重击黑公关的行为,我举双手双脚赞成,不仅可以维护企业声誉,更有助于行业健康生态建设,好样的!
#2025年买车看智驾# #比亚迪全系搭载高阶智驾# 比亚迪放大招开启全民智驾,天神之眼技术矩阵拉开,共有三个版本, 天神之眼 A - 高阶智驾三激光版(DiPilot 600) 主要搭载品牌:仰望 天神之眼 B - 高阶智驾激光版(DiPilot 300) 主要搭载品牌:腾势、比亚迪 天神之眼 C - 高阶智驾三目版(DiPilot 100) 主要搭载品牌:比亚迪 目前,首批天神之眼高阶智驾三目版共有21款车型支持,分别是 20万级【全系标配】: 夏、汉EV / DM-i、唐DM-i、宋L EV、海狮07EV、海豹EV; 15万级【全系标配】: 宋L DM-i、宋PLUS EV / DM-i、海豹06GT、海豹07DM-i; 10万级【全系标配】: 秦L DM-i、宋Pro DM-i、第二代秦PLUS EV、元UP、海豹06DM-i、海狮05DM-i、海豚; 10万以下【多数搭载】: 第二代秦PLUS DM-i、海豹05DM-i、海鸥; 比亚迪这一波太猛了,直接把智驾卷到了6.98万,真正的做到了车辆平权,下一波,会是谁跟进呢?
#比亚迪全系搭载高阶智驾# #比亚迪天神之眼开创全民智驾#什么是最适合所有用户的全民智驾?这次比亚迪放大招开启全民智驾真是围绕着用户痛点去解决问题了!拿我个人来说,平时用智驾最多的就是高速和快速路领航,比亚迪的高快领航HNOA和记忆领航MNOA都太适合我通勤使用了,不光能按导航规划路径,还能自主超车变道、绕行等等,上下班再也不用担心疲劳了,碰到不好停的车位也不用怕,比亚迪的代客泊车AVP可实现下车即走、锁车泊入、随时取物、即时享用等等功能,不管是上下班通勤还是停车锁车都能智能化解决,而且最最主要的是,这些高阶智驾能力比亚迪全系标配!车辆平权真的还得看比亚迪,真全民智驾引领者,点赞!
今天,比亚迪在深圳总部举行了 30亿教育慈善基金启动仪式,慈善基金将用来助力中国科技事业发展!一方面,比亚迪将联合全国百余所高校设立奖学金,目前已启动首批35所高校奖学金合作,以奖优励先,助力培养更多卓越人才。另一方面,将向全国主要的科技馆、博物馆和部分学校捐赠新能源车技术科普展具,首批28所科技馆和博物馆已达成合作,以此推动新能源汽车技术的启蒙和普及,助力培育下一代工程师。 一直以来,比亚迪都很重视人才培养,通过完整的人才培养体系和对博士后人才的培养,为自身发展提供了强大的人才储备,这也是比亚迪科技创新的底气所在!同时,还在生活上为人才提供诸多关心照顾。比亚迪捐资兴教,将为中国汽车产业发展注入强大动力,助力中国从汽车大国迈向汽车强国。
#法院判决龙猪集车赔偿比亚迪202万元#又一起车企和黑公关黑媒体的胜诉案,法院判决自媒体“龙猪-集车”删除侵权言论、赔礼道歉,并赔偿比亚迪经济损失等共计 201.87 万元。对于这种行为,我真的想说,咎由自取!有些媒体、自媒体为了牟利,以黑稿的形式向厂商施压,付费就删稿,不付费就一直黑,更是有些黑公关还会付费找账号写黑稿攻击友商,手机厂商、汽车厂商深受其害,我一直相信一句话,没有无缘无故的爱,也没有无缘无故的恨,但凡是哪些账号一直攻击某一品牌的,背后绝对不会那么简单。支持比亚迪通过法律手段维护企业合法权益,也支持更多企业合法维权,还行业清朗,阳光化!
#比亚迪天神之眼全国都能开#迪子又牛逼了!天神之眼全国无图智驾来了!刚刚看了下视频,仰望U8、腾势Z9和腾势N7的实测,各种极限场景,大环岛智驾通过、极限智驾掉头、道路避障和车流博弈等等日常我们会遇到的场景都表现的非常好,响应很快而且控制的很像人驾,就实测来看,比亚迪天神之眼实力稳居行业第一梯队,高阶智驾实力领先!采用端到端大模型确实不一样,后续迭代也会更快!而且这次推送落地之后,因为是全国无图,不用再依赖高精地图了,这也意味着不光城市,高速,回到村里也能用。我已经想到过年回老家展示的方案了,先在村道上开启智驾,然后到村里停在人最多的CBD,开启代客泊车,毕竟易三方易四方泊车可以极限场景泊车,这一顿操作下来,情绪价值直接拉满!怎么样兄弟们!我这个想法是不是很到位!就是还差一辆仰望 U8 …
今天受邀参加了比亚迪成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线发布会,整个发布会过程中,有几点还是很受触动,给大家聊一下。 首先,就是比亚迪董事长兼总裁王传福所说的【敢】的精神,比亚迪30年来有多敢?30年前,比亚迪仅仅是一个只有20人的小团队,从小厂房开始起步,而如今,已经发展成近百万员工的世界级企业。这一切,靠的就是比亚迪“敢想、敢干、敢坚持”的工程师精神,这30年,比亚迪坚持技术创新,用实际行动回馈社会、车主和员工,致力于满足人们对美好生活的向往,彰显了一个世界级企业的责任与担当。 今天,我们也见证了比亚迪第1000万辆新能源汽车下线,比亚迪也成为了全球首家新能源汽车下线达1000万辆的车企,这是比亚迪的里程碑,也是中国汽车工业发展的重要里程碑,标志着中国汽车迈向强国之路,进入高质量发展阶段。更令人心生感触的是,第一个500万辆,比亚迪用了15年,而第二个500万辆,仅仅用时15个月,速度之快,让世界都感受到了中国震撼! 另一个让我感动的,是这次发布会上发布的比亚迪30周年主题曲《敢》,致敬追梦者的同时,也让我感受到了我们中国人敢于拼搏、敢于创造、敢为人先的精神,民族自豪感直接拉满。 现场,甚至还抽取了90位“超级锦鲤”送出了新车使用权,用来感恩用户支持,同时王传福还宣布设立30亿慈善基金计划,聚焦教育慈善,在高校设奖学金,向院校、博物馆和科技馆捐赠新能源解剖车,培养工程师人才。而在未来,比亚迪也将投入1000亿元在人工智能与汽车结合的智能化技术方面继续发力,秉持工程师精神,以绿色梦想为使命,打造世界级高科技企业,迈向新征程,中国企业,必将站在世界之巅!
#这首歌献给勇敢出发的人#我不允许还有人没看比亚迪30周年的这首主题曲MV,名字叫《敢》,看我一整个给我感动了,鸡皮疙瘩起一身。从古至今,有太多人为了让我们有更好的生活去奉献一切,骨子里的信念,就是敢!敢为人先!敢一往无前!敢做梦!敢追梦!敢奋勇争先!这就是我们中国人刻在DNA里的精神!回看华夏五千年,我们创造了太多历史,也再一次站在了世界之巅。就像比亚迪,20年前毅然决然的选择新能源赛道,如今已经在世界舞台上大放异彩,多款车型连续在多个国家取得亮眼成绩,这就是敢创新、敢拼搏精神的具象化呈现!比亚迪30年来有多敢,泱泱华夏中国人五千年来就有多敢!这,就是传承,这就是中国人,中国力量!
比亚迪联合华为共同发布了全新的方程豹豹8,昨天晚上发布会看完,我一直在看这车的信息,主要是想结合下我的用车习惯,看看这辆车,到底适合哪些用户! 首先咱从越野层面来看,非承载式硬派车身,还有2.0T DMO电驱越野平台和全功能版云辇-P智能液压车身控制系统等等一系列非常硬的越野参数,定位了这辆车,在没事出去野一下的时候,有着非常全面的越野能力。自驾游或者穿行一些路段的时候,通过能力肯定也更好。 那舒适性方面,这次豹8可以说给的也是相当足,冰箱彩电大沙发、真皮真木真折叠那是一个不少,像座椅通风、加热、按摩也都有。这些舒适配置,让硬核越野车的差异化一下就出来了,越野同时,还能兼顾家用,甚至超越很多家用车的舒适度,这一点确实吸引人。 智能话那就更猛了,直接用上了华为乾崑智驾ADS3.0高阶智驾方案,问界M9同款,目前可以做到端到端智能驾驶,实现了车位到车位的全场景贯通。那在自驾游的路上,远途出行,有智驾自然也更轻松,更舒适。还有方华互联方程豹硬派专属AI智能座舱,智能性能一齐拉满,不管是家用、越野都很适合。 售价方面, 智勇豪华7座版37.98万 智勇豪华6座版38.78万 智勇旗舰7座版39.98万 智勇旗舰6座版40.78万 如果你也在看这款车,你会选哪一款?
看完#神十九发射#心潮澎湃,特别是看到视频里的保障车这次是比亚迪豹8,心里更是激动,咱们现在不仅开始在太空大步向前,国产车也在全球范围内屡获殊荣,航天事业现场,也用上了#中国人自己的航天保障车豹8#,太激动了!#方程豹助力中国航天#...查看全文
#比亚迪30周年抽30辆仰望送车主#比亚迪太豪横了,为了庆祝成立30周年,直接抽奖送60台车的使用权,而且送的还都是旗舰款车型,不光有15台方程豹豹8、15台腾势Z9GT,竟然还有30台仰望U8!这谁受得了啊!那可是仰望U8啊,真百万级豪车,平时这正儿八经是我仰望的车型,现在也算是有机会拿到使用权了,不夸张的说,#这是我离仰望最近的一次#, 不过咱话又说回来,比亚迪是真的宠车主,也深刻明白车主才是比亚迪背后最坚实的基石,互相奔赴互相守望,这感觉确实好!如果,你是比亚迪旗下任何一个乘用车品牌的保有客户及订单客户,现任车主及已交全款待提车的车主都算,都可以参与比亚迪30周年抽奖送豪车活动,11月18号开抽,我的愿望只有一个,仰望U8,抽我!!!!!!
两个月以前,我才刚发了比亚迪泰国工厂下线第800辆新能源车的内容,现在,比亚迪集团第900万辆新能源汽车下线仪式就来了!9月25日,深汕工厂下线的百万级纯电性能超跑仰望U9成为了比亚迪的第900万辆新能源车型,也让比亚迪成为全球首个达成900辆新能源车下线的车企。太快了!这个速度,之前想都不敢想!不夸张的说,比亚迪,再次为中国汽车工业树立荣耀里程碑! 仅仅两个月时间,100万新能源车下线,这背后,传递出的,恰恰是比亚迪在销量方面的传奇速度。我们回望一下比亚迪的销量战绩,2024年,对于比亚迪来说是大步向前的一年,得益于比亚迪汽车在电动化进程中全面提速,在刚过去的7月、8月,比亚迪在国内的市场渗透率连续突破 50%,一个大家可以很轻易看到市占率的方式,就是观察,不管你在任何一个路口驻足观看,真的满眼皆是比亚迪!而在海外市场,比亚迪同样成绩斐然,在多个国家都蝉联年度销冠,更是稳居全球新能源汽车销量第一。 而今,下线的第900万辆仰望U9,背后也反应了比亚迪由量变到质变的市场认可度。作为比亚迪高端化的代表,首款车型仰望U8定位百万级新能源硬派越野,累计交付量已超过 8000台。现在,第二款车型百万级纯电性能超跑仰望U9也已量产上市并稳步交付中,这不仅体现了比亚迪在技术创新上的卓越成就,也为消费者提供了更多高端选择。 如果800万辆下线的时候我还在想比亚迪还需要多久才能进入千万俱乐部,那在这么恐怖的900万辆达成速度下,我觉得应该上上强度,千万俱乐部,对于比亚迪,比于中国汽车工业,咱们先算个起点吧!未来,终将是我们的!
我对比亚迪是发自内心佩服,新发布的比亚迪海狮05DM-i和第二代宋Pro DM-i两款SUV完美契合我心中对国民SUV的定义,技术方面很猛,都搭载了第五代DM技术,最高热效率46.06%,EHS 电混系统和七合一动力域控高效集成,还有刀片电池,支持直流快充,最低只有3.79L 油耗,可以实现1400km 超长续航,真真的用车低成本,而且空间又很大,舒适配置给的也很足,全系标配6个安全气囊和DiLink智能座舱,属于内外兼修的综合车型,关键还很好看,海狮05DM-i采用“海洋美学”设计,第二代宋Pro DM-i则以新国潮美学为特色,更主要的是,售价便宜,只要11.28-14.28万元,大众能出得起的价格,搭配大家应该享受到的舒适配置,真的是来得刚刚好的国民SUV!
刚看了数据统计才知道,原来比亚迪的净利润这么低,单车盈利仅8450元!那为什么,一年卖出几百万辆车,比亚迪的净利润还是这么低呢?我去了解了一下,终于明白了原因。 首先就是研发费用的投入,比亚迪每年在研发方面的投入是巨大的,以2024年上半年为例,比亚迪的研发投入是201.8亿元,但净利润只有136.3亿元,这也意味着,把卖车所有赚到的钱全部投进去都不够,但为了能够持续研发新技术,打磨新产品,比亚迪依然选择了这样做,而且从2011年至今,比亚迪有13年的研发投入高于净利润,魄力与格局令人钦佩。 另外,在锂电池上游材料价格大幅度下降之后,比亚迪也顺势降本增效,把电池成本价格下调,让用户得利。而且,比亚迪在售插混车型全系标配12V磷酸铁锂启动电池,加量不加价,在成本控制方面,通过技术创新实现优化,以新能源打造多款领先产品,并且利用国内产业优势,不仅打破了中国汽车市场利益分配格局,还把合资品牌的暴利时代彻底终结,比亚迪,我服了!
猛!方程豹豹 8 官宣支持华为三折叠的UWB车钥匙了,这样一来,豹8就是全球首款支持华为 Mate XT UWB 车钥匙的硬派车型,目前,豹8的UWB车钥匙是兼容 HarmonyOS 和 iOS 双系统的,终端壁垒直接打破。还有华为乾崑智驾 ADS 3.0 系统加持,上来就是高阶智驾,加上比亚迪本身的DMO 电驱越野开创平台和云辇 -P 智能液压车身控制系统,不管是城区驾驶还是世外露营、越野场景都能轻松应对,空间大,够智能,还有优秀的驾乘体验,豹8我真的要搞一台了,顶不住了!
刚打车发现师傅的门把手又是一种我之前没见过的方式,需要把手伸进去,然后再按一下,才能开门,比那些按键的还要难找,师傅说,自从换了这个车,每天说的话都比原来多了,最后没办法贴了个贴纸! 师傅说,很纳闷,为什么原来好好的那种直接从门外面拉开,从里面一掰,这么简单几乎大家都会用的设计不用了,每一家都要搞隐藏门把手,开门也变得乱七八糟,我说我也搞不懂。[笑cry]
奇瑞把这个风云T11做成这样我不知道是出于什么考虑,既然做高端了,为什么不把外观好好设计一下,现在这不管从配色还是外观,都和问界M9太像了。 想一想,这个车的用户群体整体,我想奇瑞还是想高端一些,但是你让他们买一个开出去就被人说像问界M9的车,他们心里怎么想?我代入了一下我自己,都觉得很尴尬…
看#小鹏MONA上市发布会#了吗?价格比我想象的竟然还要低一些!配置这些东西就不给大家一个个的打了,都在下面图里,说一下我的建议吧,三个版本里,我最推荐的就是12.98的长续航版,作为一个新能源车主,我可太知道续航的重要性了!一定要上最长续航的!!! 再说点题外话,小鹏这车,让我有点感慨,在很短的时间内,新能源汽车已经完成了从高端到走量的转变,每家都有拿得出手的高端车型来秀肌肉,但大众喜闻乐见的,还是这种价格实惠亲民能真正落地的车型,价格不高,舒适配置也都有,虽然电池小点,但确实是之前这个价位段少有的好选择,挺好!希望国产新能源越来越好吧!
刚看了王骁采访里的仰望U8车主们,每个人的经历在我看来都相当具有传奇色彩,拿姚明织带来说,国内第一个在美国双反官司中胜诉的企业,它的老板,就是一位仰望U8车主。在采访里他说,他欣赏比亚迪的原因,就是因为他见证了比亚迪从小到大,从无到有,从最开始做定位低端的燃油车到如今新能源豪华车里的第一品牌,这一切,都是因为卓越!这是对仰望U8的肯定,但绝对也是对自我的肯定! 在改革开放的四十多年里,中国企业家们如弄潮儿般勇立潮头,在全球市场中奋力竞争、勇敢破局。如今,中国企业在多个领域崛起,成为行业引领者,就像姚明织带,只用了5-6年,就把单一品类做到了世界第一,再像比亚迪,新能源汽车已经在国际市场一骑绝尘,仰望U8更是成为豪华车新的代名词。 我观察了一下,采访里的仰望 U8 车主们,几乎都是敢拼敢闯、脚踏实地的实干家企业家。他们的成功之路离不开敏锐的洞察力与决断力,提前决断,大步向前,最终将一个个不可能变为可能,就如同仰望汽车,面对重重险阻,却始终不断攀越高峰,坚韧不拔的特质和车主们无比契合! 再看仰望 U8,我觉得它已经不仅仅是一辆车,更是一种精神象征。它不仅见证了中国企业家们的成长与辉煌,也将陪伴他们继续迈向更高的山峰。让我们一起为这些勇敢的企业家们点赞,为中国制造的崛起而骄傲。
#比亚迪华为联手打造方程豹智驾#等等,我没看错吧,比亚迪华为联手做智驾了!方程豹豹8将会成为比亚迪首款搭载华为乾崑智驾的硬派越野车型,这也会是全球首个硬派专属智能驾驶方案,从消息来看,比亚迪和华为的团队已经对这个项目早就合作研发验证很久了,现在官宣,意味着方案已经相对成熟,就等落地,等到今年Q3季度,估计搭载华为乾崑智驾的方程豹豹8就能上市,比亚迪的造车硬实力,加上本身就很强的智驾与华为智驾的强强联合,搞得我现在很期待啊!
哈哈哈哈哈老头乐把小米SU7都造出来了,看起来还是SUV版啊!
特斯拉的大皮卡cybertruck上绿牌了,350万!不知道后面系统功能会不会落地,现在很多功能国内都不能用,还有报废年限,也就富哥能买来玩,不过话说回来,是真的挺霸气的。
在刚结束的奥运会上,咱们中国健儿奋勇拼搏,努力争金的精神看得我一次次感动不已,纵然压力巨大,但最后咱们依然荣登金牌榜首位,44枚金牌拿下了境外参赛最好成绩,这是中国体育实力的有力见证,向全世界展现了中国人的坚韧与毅力! 如今,在世界舞台上,除了体育,咱们中国品牌同样也在书写着辉煌篇章,就拿汽车行业来说,新能源汽车如今在全球风头正盛,其中比亚迪更是领跑行业,根据最新的数据来看,比亚迪2024 年上半年的新能源汽车销量全球第一,而在2023 年,比亚迪同样是全球新能源汽车市场销量冠军,这不仅是比亚迪的成功,更是中国汽车品牌崛起的象征! 近些年来,中国汽车品牌出海的步伐从未停止,且战绩斐然,在榜单上,我们也能看到除了比亚迪之外其他中国品牌的名字,国产汽车,正在一步步成为全球好车的代名词!它们凭借卓越的品质、创新的技术,让世界看到了中国的自信与实力。如今,中国汽车品牌正以昂扬之姿,在全球市场绽放光彩,彰显着中国制造业的魅力与担当,中国汽车,未来可期!
提问刚才,朋友打电话很迫切的问了我一个问题,宝马X5和理想L9到底买哪个,纠结几天了! 你们选哪个?
前段时间青甘大环线,一路上看到了很多辆方程豹豹5、我和朋友还开玩笑说,看人家出来玩,全是硬派越野,咱们这城市SUV太没有仪式感了!那为什么,在西北、新疆、西藏这些地方,会有这么多豹5呢,其实很简单,硬派越野太适合这些路况了!可能有朋友要说了,市区里我也见过很多豹5,你这说法不科学,朋友,你这想法还停留在传统的硬派越野车阶段,认为硬派越野不能市区开,话说回来,谁天天出去越野玩啊,总得回归生活,而且市区通勤,豹5也确实很舒适,不像原来传统的硬派越野,油耗高、乘坐不舒适、开着也不爽。豹5又有硬派越野的大空间,还有城市SUV的舒适乘坐感,市区开还有L2+级别的智能辅助驾驶系统,一点不累。而且DMO超级混动越野平台的功耗控制是非常优秀的,市区开特别省钱。没事周末了,出去越越野,云辇车身控制系统对于动力、驾控和越野能力的智能调控都是非常给力的,你想想,能城市通勤、能越野,出色性能打造不止越野的体验,卖的好自然就顺理成章了。加上现在比亚迪又公布了方程豹豹5全新的价格,诱惑力太大了!直接定在23-30万这个售价区间,我觉得现在这价格,所有的硬派越野都得掂量掂量,如果之前观望是在满足了性能、舒适、越野、家用所有条件下,唯独对价格感到还能等一等的话,那现在这个新价格,再不提车还要再等一等,是不是有点说不过去了?有一说一,现在这个价格,我真的有想提一辆去跑甘南和新疆的冲动了,真诱惑啊啊啊啊啊啊!
#比亚迪第800万辆新能源汽车下线#太猛了!直接成为首个新能源汽车下线超800万辆的品牌!看了下,刚竣工的比亚迪泰国工厂规格很高,采用先进技术,可以年产15万辆车销售泰国市场。比亚迪的车在泰国卖的很好,2023年泰国上牌量30650辆,是泰国的新能源汽车销量冠军。如今比亚迪海外市场多点开花,销量超20.3万辆,同比增长173.8%,中国汽车全球化进程再加速,未来表现必然更加亮眼,中国品牌真猛!
#出海有多难中国品牌就有多敢#比亚迪的最新视频看的我热血沸腾,作为国内新能源汽车的先驱品牌,比亚迪已经在全球范围内多点开花,如今,泰国工厂竣工,第800万辆新能源汽车下线,比亚迪成为全球首家达成新能源汽车800万销量下线的车企,未来,中国汽车全球化进程再加速,相信会带给世界更多的中国震撼!
刚看完韩路老师穿越克里亚古道的游记,这还是我第一次知道克里亚古道,跟随视频,了解到了很多知识。这座古道,是国内最顶级、最难穿越的线路,海拔高达5000多米,有些地方甚至超越了6000米,沿途冰山、雪地、火山路况皆有,而这,同时也是一条英雄之路!当年咱们的人民解放军进藏先遣连纯靠步行征服了这条困难重重的古道,如今几十年过去,克里亚古道依然危险重重,难以通行。不同的是,随着科技的发展,咱们的国产汽车行业突飞猛进,已经不用再依靠人力步行穿越,像韩路老师他们驾驶的仰望U8越野版成为了新的主力,作为咱们中国汽车工业最新最顶端的科技成果,仰望U8的越野能力和实用性在视频里展现的淋漓尽致,这种感受不仅仅体现在强劲的动力和出色的越野性能保证的各种路况脱困、穿越,更多的是安全和舒适体验带来的直观反馈,就像车上内置的无人机系统,可以更好的观察更远位置的路况以保证提前应对,而自带卫星通话功能更是能让穿越无人区时更加安全,再比如在休息时使用自带的外放电功能就可以更方便的吃到热气腾腾的食物,这在越野穿行途中,都是能非常提升幸福感的功能。而且仰望U8的易四方技术,在这次穿越之旅中更是表现优秀,驱动精准又保证了舒适性。回看过去我们的英雄先辈在西藏开疆扩土,而今我们的民族企业同样在汽车领域奋开拓创新,这真的是两个时代的呼应,感动且振奋!
看了比亚迪公开征集黑公关线索的微博还是挺感慨的,汽车这个行业远没有表面上呈现出来的那么一派和谐,并不是所有的厂商都很本分,恪守底线。有些品牌想要快速的取得一些成绩,就会使用下作手段,比如,批量发布诋毁的黑稿、评论区带节奏等等,而且这么多年屡禁不止,确实头大。比亚迪近几年来销量大增,已经成为领军品牌,这也引起了一些别有用心品牌的注意,相信大家也看到过不少关于比亚迪的黑稿大批量的散布,肯定比亚迪是比较头疼的。这也就理解了之前重庆论坛李云飞为什么说希望奇瑞能是第二,首先肯定的是,奇瑞是一个本分大厂,销量出色,而且行事正派,那其次,很明显也是希望一个同样大体量的企业能帮自己分担火力,一起反对拉踩式营销。对于黑公关,我个人是非常反感的,劣币驱逐良币,市场就不会朝着良性发展,现在比亚迪拿出20万-500万的奖励征集线索,我举双手赞同,如果大家有相关线索,也欢迎举报,一起助力行业清朗,帮助中国汽车产业正向发展!
鸿蒙智行服务中心又专门从郑州跑了几百公里上门来保养智界S7了,这服务真牛逼,第二次来了![笑cry]
#比亚迪称竞争让消费者受益#刚看完比亚迪飞总的发言视频,这个观点,我是非常赞同的。良性的技术竞争,从产品线到产品力,拿出能真正帮助消费者提升驾驶品质的好产品,再最终给到能让人民群众都能接受的好价格,从而发挥出真正的好价值,这才是竞争应该有的价值,如果各家不做技术积累,只有卷价格,搞套壳,市面上所有产品千篇一律,那毫无意义,也没有任何好处,作为一个消费者来说,这也是我最不想看到的!希望各大车企加油,一起把中国汽车工业做大做强!
前段时间和一个亲戚表弟聊天,他硕士毕业开始准备找工作,满腔热情想要投身汽车行业,首先当然是专业对口,那其次是新能源汽车的蓬勃发展,带来的前景明显是巨大的。相比现在就业大环境整体不乐观的背景下,热门的新能源汽车品牌却一直在不停的广招人才,这其中,就不得不提到比亚迪!借着这次#比亚迪员工奖励机制公开#,我也想聊聊我知道的比亚迪给正在找工作的朋友一个参考! 首先,能力自然是第一位的,如果你有充足的信心,那么你来到比亚迪,得到的福利待遇是非常好的。这里给大家贴一些比亚迪员工的现身说法,应届生首年入厂就可以拿到11万的年薪,而且各类补贴也很多。比如,新入厂,如果申请免费的四人宿舍,每个月还有400元补贴,转正后还有100元/月话费补贴,甚至还会根据学校和公司的距离补贴行李邮寄费和交通费。 而且每年还会有两次升职加薪的机会,每隔两三年还会有额外的股票激励。并且从员工的爆料来看,加薪的执行力度非常高!这里不得不点赞一下#比亚迪不吃大锅饭# ,比亚迪会对员工进行能力评级,评级高的,升职加薪,因为比亚迪坚信员工是企业未来,王总认为「企业好,员工好,员工好,企业更好」这是一个相辅相成,也是互相成就的事情。 那以我个人来看,比亚迪这种打破大锅饭的方法,绝对是对于能力出众人员最公平的,如果你有能力,那么你在比亚迪的晋升空间巨大,且新能源汽车行业现在发展迅猛,未来也会是好的就业方向,如果是今年高考,可以考虑报考相关专业,如果是应届毕业生,和我亲戚一样,那#比亚迪校招# ,绝对不要错过。
比亚迪技术储备还是猛啊,底牌真多,这微博有一种【他强任他强,清风拂山岗】的淡然,这就是底气。
今天的比亚迪发布会,在看到#王传福致敬钱学森#的那一刻,我直接起鸡皮疙瘩,钱老的这句话,之前我就看到过。如今再回看比亚迪发展的过程,第一个停产燃油车、专注新能源,一直在践行环保,也是在造福未来,如今,全球混动进入新时代,王传福用这种方式和钱老隔空对话,也算是交了一份答卷,太感动了!#中国新能源汽车给钱学森回信#
为了抹黑拉高油耗,专门在高速上超速行驶,这种行为不仅是对企业的伤害,更是对同在道路上行驶的无辜车辆不负责任,也是对自己生命的漠视,更是对法律的蔑视,太可恨了!影响恶劣,赔500万不亏!
刺激,刚刚收到了智界S7的老车主补贴红包,10000巨款到手,买东西这还是头一次看到回头钱,哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
提问我全网搜了半天,怎么就没有一个大神发一下音响参数自定义设置啊!!!
这届北京车展,我觉得和往年最大的区别,就是暖心,各家车企大佬互相捧场,纷纷到友商展台打卡观摩,友好交流,整个氛围感非常和谐,这让我不由得想到了之前比亚迪一直呼吁的“在一起”愿景,越来越接近实现了,只有在一起,才能把中国汽车做的更大更强,国产骑汽车加油!#中国汽车真的在一起了##比亚迪王传福说方程豹让大家更嗨#
#比亚迪发布新悬架技术云辇Z#我真是服了!比亚迪到底还有多少硬实力藏着没给我们看啊,这不,北京车展上又新发布了革命性的Z向控制技术——云辇-Z,毫不夸张的说,视频展示过程中,身边惊叹声响成一片,而且现场还公布,仰望U7首搭革命性技术云辇-Z,新车新技术,我现在已经开始期待了。 大家都知道,旗舰级汽车的舒适型好坏,主要体现在非平坦路面悬架的处理上,好的处理,可以让车在不平坦的路上同样可以如履平地。那在视频里我们也可以看到,云辇-Z的表现 确实是非常强,在非常抖动的情况下,作为参照的水杯中的水,依然非常平稳,为什么能有这么好的表现呢?了解了一下,这主要得益于云辇-Z的两大前所未有的特点。 首先,采用悬浮电机替代了液压减振器,带来的直观好处,就是用悬浮电机直接做功,去掉油液作为介质,能量传递损耗更小,而且,电子调节响应速度更快,只有10毫秒,咱们一眨眼的功夫,它就能调节将近50次,这个太猛了,快到咱们很难感知到悬架调节的速度。而且,悬浮电机还可以直接发电,实现能量回收,给电池充电。这一系列结合下来得到的,就是咱们在视频里看到的那样,无论何种路况情况下,都有极其平稳的舒适度以及安全性。 凭借着易四方和云辇-Z的结合,比亚迪的智能车身运动控制系统已经解决了XYZ三轴『易四方XY轴,云辇Z轴』的平面和立体问题,实现了速度和精度的全面突破,凭借这些,比亚迪已经成为行业首个系统掌握这项技术的中国车企,而且不仅在垂向控制电动化上成为全球唯一,在横纵垂三向控制上,比亚迪也成为了全球唯一实现全面电动化的车企,真的太长脸了!
#仰望U8越野玩家版售试#看完仰望U8越野玩家版的视频,惊了!头一次这么想要马上开着一辆车去远方,是什么这么吸引我呢?当然,不只是易四方平台+云辇 P 智能液压车身控制系统,还有越野玩家版这次的几大升级,每一个都是实打实的「硬货」。 第一个,车载无人机系统,这次的越野玩家版是可以选配车载无人机的,而且是完美融合的深度定制,集成在了车内,还有一键起飞、智能返航等等,在外面越野的时候,就算是一个人,也能有更多的视角记录旅行,操控融合的也很完美。 第二个,卫星通信!经常越野的都知道,很多环境是没有信号的,原来都是携带卫星终端,现在不用了,车里就直接支持卫星通信,而且,不像手机一样需要对星,玩家版就算在开着的过程中,一样能使用。 第三个,强大的涉水性能,玩家版标配了深水喉,最大涉水深度可以达到1.4m,而且还有应急浮水能力,在野外的时候,各种路况的通过性能更好,这个是绝对的刚需功能。 第四个,远近红外夜视系统,视频里很直观的展示了这个功能的重要性,晚上或者暗光环境视线不好的时候,路上的人和物咱们可能是看不到的,但是在红外夜视的系统里,可以非常清晰的看到,夜晚行车,这个功能也是一个妥妥的刚需点。 当然除了这几个之外,玩家版吸引我的功能还有很多,比如砂石绿、曜石黑两种外观颜色,再比如原厂精品改装绞盘套件、拖挂套件、装载套件,还有更多的越野模式自定义等等等,不管哪方面,都让我有强烈的想要驾驶的欲望,看完真的忍不了,现在我的心里只有诗和远方,就差一辆仰望U8越野玩家版了!
今天在路口等红灯的时候,专门留意了一下停着的和在通过的车辆,新能源车的占比现在在路上已经达到了和燃油车几乎相同的程度,这种情况,相信之前唱衰新能源汽车的人是完全没想到的,如今,大家对于新能源车的认可度已经超越了燃油车。 先来看下最新的数据,在刚过去的3月份,中国电动汽车百人会论坛上,比亚迪董事长王传福就预测,新能源车渗透率在未来三个月将会突破50%,且未来可能不止于此。但仅仅20多天后,现实已经摆在眼前,根据乘联会发布的数据,新能源车的渗透率已经达到了50.3%,买新能源的越来越多,买燃油车的却成了少数派。那么,为什么新能源车市占率增长的这么快?我觉得有以下几个原因。 首先,就是用车成本低,油价上涨导致燃油车的用车成本激增,而新能源车的成本非常低,以路上家庭用车比较多的比亚迪海豚和海鸥为例,充一次电只需要几十块,就能获得和燃油车相同的通行里程,成本低但是效率高,大家自然会算这笔账。 还有就是智能化,新能源车在车机、智能驾驶以及舒适配置上更优秀,而且因为市占率高,智能化解决策略也更符合国人使用习惯,比亚迪甚至在仰望U9这种顶级跑车上都用了全智能,车机智驾应有尽有,相比之下,燃油车的智能化确实太过简陋,舒适程度更是一言难尽。 另外,新能源车的静谧性也更好,电机不仅没有发动机的噪音,在平顺性和加速各方面也更有优势,所以很多商务用车都选择了新能源汽车,像今年卖爆的腾势D9,足以看出市场对于新能源汽车舒适性的认可。当然,新能源车还有增程、插混等多种形式可选。在满足成本低、智能化和舒适性的情况下,自然优先选择新能源。 而王传福之所以能做出如此精准的预判,不光是对于比亚迪的自信,其实更是对整个行业的敏锐洞察。作为深耕新能源市场多年的领军品牌,比亚迪极大推动了新能源汽车的普及,从普通家庭用车到豪华品牌仰望再到海外布局,比亚迪2024年的销量势必会攀上新的高峰。而整个新能源车市场,我相信也会越来越强,新能源取代燃油成定局。
看完视频很自豪啊,咱们中国品牌比亚迪现在全球不管是创新技术还是销量都是领先的,每卖5辆新能源,就有一辆比亚迪,妥妥的世界冠军,太猛了!
鸿蒙智行服务真好啊,因为我们商丘还没有鸿蒙智行用户中心,现在正好有个雨量传感器更换活动,他们直接带着师傅从郑州过来商丘上门更换,真猛啊
你会买小米SU7吗?#新能源汽车 #小米su7 #小米汽车
相比传统汽车,新能源的OTA确实有优势#新能源汽车 #智界s7
很多人都知道,国内新能源汽车行业这几年势头强劲,但很多人不知道的是,在国外市场,中国新能源汽车同样在书写辉煌篇章,其中,比亚迪凭借全产业实力和战略眼光更是赢得了全球赞誉,也正在通过卓越的产品和技术,助力全球能源绿色转型。 在今年的日内瓦车展上,比亚迪凭借DM-i超级混动技术的发布和宋PLUS DM-i等车型的亮相,成为了全场瞩目的焦点,车展现场人头攒动,热闹非常。这不仅彰显了比亚迪在全球新能源汽车技术研发领域的领先地位,更展现出了比亚迪助力全球能源绿色转型的决心和实力。 这次车展,比亚迪的多款重磅车型亮相,在国内知名的仰望U8、腾势D9、腾势N7、海豹、唐EV、宋PLUS DM-i、元PLUS、海豚八款车型悉数登场,凭借出色的性能、舒适的空间和环保理念,到了欧洲同样吸引了许多关注。其中,最吸睛的还是仰望U8,作为比亚迪的首款旗舰车型,颠覆性的技术和卓越的性能表现直接成为全场焦点。这些车型的亮相让欧洲消费者深刻感受到了中国新能源汽车的魅力。 当然,比亚迪在国外如此受欢迎也并非一日之功,近几年比亚迪在国际舞台上屡获殊荣,其中海豹和海豚更是荣获了“世界年度车”和“世界城市车”三强。这是世界汽车大奖历史中首家且唯一一家入围“世界年度车”三强的中国车企,这充分证明了比亚迪在国际舞台上的实力和地位。 与实力对应的,是消费市场的认可,2023年,比亚迪新能源汽车全球销量突破300万辆,蝉联全球新能源汽车销冠。这一辉煌成就的背后,是比亚迪多年来对技术的深耕细作和王传福先生的战略眼光。自2022年9月宣布进入欧洲乘用车市场以来,比亚迪已经快速将多款新能源汽车推向德国、英国、法国、挪威等欧洲19个国家,累计开店超250家。这不仅展现了比亚迪强大的市场拓展能力,更让“中国智造”响彻全球。 作为2024欧洲杯官方合作伙伴,比亚迪的品牌形象很明显还会进一步提升,这也会为海外新能源市场注入新动力,加速比亚迪的全球化布局进程,这对于比亚迪,对于中国新能源汽车来说,都很重要。希望能有更多像比亚迪这样的优秀中国企业,能让“中国智造”在全球舞台上绽放更加耀眼的光芒!
开新能源汽车的不会都是晚上11点后才充电吧?不会吧不会吧!#新能源汽车 #华为汽车 #智界S7
手机厂商汽车专利量排名,华为vivo小米OPPO榜上有名#华为 #小米 #vivo #oppo
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realme今年真的是爆发的一年,新机一款接一款,眼下realme真我GT Neo2又来了,这次我还是提前拿到了这款新机,替你们上手体验了一下,总结,就在这期视频里,热乎的【新瓜】首发,快看啦~...查看全文
提车第二天的时候,车道偏离系统正常使用了一次,中间这么久一直都没工作过。设置里是开启了这个功能的,有没有朋友知道怎么回事?
中保研出的前大灯单件零整比榜单里,奥迪Q5L的大灯名列前茅,换9.47个大灯就可以买一辆新车。哈哈哈哈哈哈不愧是灯厂。