天生可爱ヽ

出行局：比预售价便宜4万！传祺向往S7首推205Km Max智驾版

彤肖总喵：来聊聊吧，这三台车大家会咋选啊

舒心一下雨：给正在犹豫T8和B6的兄弟一些建议

小可爱恭喜：去年印象最深的一件事，用XC60的自带高德选“避开拥堵”，结果被导到拆迁村断头路，倒车200米才脱困。对比手机版高德，车机数据落后两年，连新建的京雄高速都没收录。现在彻底弃用车机导航，改用手机支架+CarPlay投屏。不过很有意思的是，前阵子系统更新之后我发现连带语音和导航也升级了，现在即使用原车机的高德导航来控制都算是不错的体验了。

茜范夫：刚提车的时候无法关闭自动启停堪称最大痛点，红灯前刹停时发动机骤熄，空调制冷会稍微减弱。后来在车友群学到偏方：堵车时切M挡，启停立即失效。实测发现两个副作用——油耗增加0.8L/100km，且换挡拨片响应延迟0.5秒左右。现在折中方案：拥堵路段用M挡，顺畅时切回D挡。另掌握“临界刹车”技巧：快刹停时轻抬刹车至车辆将停未停，发动机就不会熄火。这个操作需要练习脚感，掌握后能减少70%的启停次数，对电瓶也更友好。

茜范夫：刚提车的时候无法关闭自动启停堪称最大痛点，红灯前刹停时发动机骤熄，空调制冷会稍微减弱。后来在车友群学到偏方：堵车时切M挡，启停立即失效。实测发现两个副作用——油耗增加0.8L/100km，且换挡拨片响应延迟0.5秒左右。现在折中方案：拥堵路段用M挡，顺畅时切回D挡。另掌握“临界刹车”技巧：快刹停时轻抬刹车至车辆将停未停，发动机就不会熄火。这个操作需要练习脚感，掌握后能减少70%的启停次数，对电瓶也更友好。

公志耳朵：我这3年车龄残值只剩45%，比汉兰达低一些。但对比朋友的奥迪Q5L还是差不多的保值率，而且同期维修费省了2.3万：他的机电单元故障维修花了1.8万，我的XC60只换过雨刮和刹车片。也去问了些车商说沃尔沃的保值率，都建议长期持有：沃尔沃6年后贬值曲线趋平，且保养成本低于BBA，这个我是能体会到的。现在每年折旧约3万，但省下的维修费够加三年油，心理平衡不少。

花如479：我这个XC60（其他型号没体验过）的座椅人体工学设计对腰部支撑不错，但腿托不能伸缩，身高175cm以上的开久了会大腿发麻。自备记忆棉坐垫后有所缓解，要是能低配也能选装腿托延长就更好了。补充细节：实测连续驾驶3小时臀部压力分布：坐垫前端的压力舒适程度超过我试驾过的很多车。当然自己要是愿意折腾的话也能去搞下定制的座椅海绵，我看别人搞了就说体验式不错的。

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