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    用户1012586662330

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    舒甜的车视频1舒甜的车视频1
    2024-04-11

    每次上车(没踩撒车启动通电前)都听见主驾门,副驾驶门传来唰唰、嗤嗤(个人对声音的形容词不一样)规律的声音。我个人形容是脉冲的声音。一直分析了很久都不知道怎么回事,之前是没有的。想着回复之前的状态把行车记录仪,u盘,点烟器一拖三等所有外接设备都拔掉,还是没有消除声音。有一天在车上在车研究,还是拔掉所有外接,发现没声了。但打开后备厢门唰唰、嗤嗤声又响了,而且比之前的更加连贯,更加快。最后把门关上再,下电再通电,再开门没声音了。然后我把外接设备都装回去,也没声音了,研究结果1:拔掉外接设备重插,异响声音消除。 过年回家拿车4s保养,也没有声音了。还和维修师傅说了“研究”成果f010, 谁知道回家没过几天又响了,依然采用是把外接设备拔了重插的方法,但还是有异响,故而否定研究结果1。开始尝试个体排出,即一个一个外接设备拔,试试是哪个外接设备导致的异响,结果不管是单独拔还是所有的都拔,声音依然存在。 开始找其他共性原因,想来想去,发现在第一次研究和开车去4s店时身上都带有原车钥匙(物理钥匙),以前刚提车那段时间没用蓝牙,用的也是原车钥匙。 马上试了一下,果然,带着原车钥匙就没有异响,单独使用蓝牙钥匙不带原车钥匙就会发出唰唰、嗤嗤声,终于是破案了。唰唰、嗤嗤应该是蓝牙连接或者信号发出的声音,在没有踩刹车通电前一直在和手机匹配。 个人认为应该返场更换硬件或者ota解决(工程师们快研究一下),用手机蓝牙钥匙就是图方便,又得带个原车钥匙才能消除声音,那蓝牙钥匙就没有意义了。

    蓝牙钥匙导致车内发出唰唰、嗤嗤异响图1蓝牙钥匙导致车内发出唰唰、嗤嗤异响图1
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    2024-12-14

    #2021年度爱车总结简单介绍下我的上汽大通MAXUS G20 豪华行政版,内饰采用了流畅的线条,视觉效果十分不错,搭配银色饰物,整体看起来非常精致。此外这车标配了360度全景影像、车联网、远程启动等多项配置,功能十分丰富,对驾驶者的乘驾体验是一个很大的提升。 G20三辐式方向盘采用了真皮材质,虽然造型有点普通,但握感非常舒适,同时配备了方向盘上下手动调节。另外,该车仪表盘设计显得很别致,酷炫的风格让人一眼难忘。 上汽大通MAXUS G20采用了真皮座椅,座椅在腰部和座垫两侧都做了比较不错的填充,能给乘驾者带来了很好的包裹性和舒适性,同时也方便日常的打理和维护。同时,该车配备主驾驶座椅2向腰部支撑调节、前排座椅加热、主/副驾驶座电动调节。 该车配备分段式电动天窗,同时兼顾了前后排乘客的用车感受,车内空间感进一步提升。 第二排空间比较充裕,第三排空间在满载的情况下也很舒服。后排独立空调、后座出风口。 手机充电也很方便第二排和第三排均有USB充电口。 后备厢空间表现还可以,后排座椅支持比例放倒,对于后备厢空间来说是一个不错的拓展。 动力方面,2021款上汽大通MAXUS G20汽油版全系均搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率165kW/224Ps,最大扭矩350Nm,匹配8挡手自一体变速箱,采用的是旋钮式换挡机构,看起来更显高级。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂,相比老款在调教方面更趋向舒适性;车型为同级别少见的前置后驱形式,由此带来更高的车身地台,驾驶它更接近中大型SUV视角,好在底盘经过精细化调整,避免了高重心在日常行驶中的晃动感。车身长宽高分别为5198/1980/1928mm,轴距3198mm。 2021年10月30日,参加懂车帝举办的我想当车手活动,全场唯一的MPV,上汽迈克萨斯G20,在赛道上体验了一把速度与激情。 发动机:2.0T涡轮增压 变速箱:采埃孚8AT变速箱 自重2.3吨在0-100直线加速上10.5秒。 在比赛中弯道多连杆独立悬挂,esp车身稳定系统,发挥的淋漓尽致,一点都不漂。 初次体验MPV赛道加速过弯,心情愉悦,感受了速度与激情的刺激,总体来说这个车很满意,在激烈驾驶中没有出现高温报警,转向不足,刹车制动衰减,可能跑的时间比较短吧(30分钟)。 旅游奶爸神车,上汽迈克萨斯G20不仅能家用旅游,奶爸神车,还能上赛道。

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