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#夏季自驾好去处特意休了四天年假，开着新买的飞度和女朋友来一趟说走就走的自驾之旅。这趟打算先去清远的红茶谷，顺带玩一下漂流，后两天就去惠州看海。咱们油车确实可以说走就走，还好当初选择的是飞度而不是海豚，不然出门之前还要考虑续航等各种问题。在高速上ACC能有效控制油耗以及缓解驾驶疲劳，路过一些国道山路还能体验两厢车独特的驾驶操控感。动力对我来说绝对充沛，1.5L的排量看着小，但飞度车重本身也轻，只要敢踩油门就能感受到推背感。大自然里的一抹蓝，随手一拍都很出片，游记照片还在整理中，等女朋友修完图顺便给大伙看看我的专属车模。
#新车试驾从小一起玩到大的表哥提车了，全新一代的雅阁。今天来陪他提车沾沾喜气，顺便试驾体验一下十一代雅阁。提车出门的第一件事当然是来加油站加满油，高规格待遇安排。相比起外观，新款雅阁在内饰方面的提升要更多一点。内饰的质感更豪华和精致了。而且我感觉新款雅阁的做工用料明显要更足一些，门把处有很多的麂皮材质。中控屏的车机用的是本田最新一代的系统，好像目前只有十一代雅阁有，屏幕的分辨率以及反映速度都很完美，还有无线carplay，基本挑不出毛病。 最后再来说说驾驶感受，一辆接近五米长的中型车，开起来却相当灵活，转向手感很到位，底盘的调教是偏舒适性的，轻微的小震动都能很好地过滤。1.5T的动力完全够用，涡轮介入之后动力会更猛，要不说还得是雅阁啊！
#自驾游记这错峰出行的感觉真好，今年一放开，不管哪个假期哪哪都是人，咱可不去凑这些热闹。苦逼的朋友刚离职，于是找了两天调休连着周末带着他出去玩了一趟。 这有车就是好，去哪都方便，接上朋友两人就出发了。我的混动型格跑高速也挺给劲的，2.0L发动机的动力很足，加速冲劲大。开到一半，没想到咱工作日出行还能遇上小段堵车，走走停停变成电机驱动，电机的输出直接又平顺，不会有突兀感。记得当时买车的时候还纠结了一下买啥配置，毕竟除了混动，这型格还有手动和CVT版本，选混动也是考虑更加省油，但后面开着开着就觉得这车动力很不错，还挺满意的。买了车之后听说后面还出两厢了，这可选的可真多，幸亏已经买了，不然我会更纠结哈哈。 到达目的地了，这次和朋友来海边露营，车里带了很多装备，这天虽然很热，但晚上在海边还是有点潮的，不过夜晚吹着海风，吃着烧烤还是蛮有意思的。
#新车到店在网上看到新雅阁的那个翎羽蓝的颜色挺漂亮的，本来想去线下碰碰运气看有没有实车。真不巧这个颜色还真没看到！店里是台银色的，不过这台银色也还挺好看。 一进店雅阁占据C位，这一代外观和之前改变还挺大的，整体对比之前会显得更修长一些，特别是从侧面看，比老款加多了7厘米，再加上大溜背，车身比例会给人一种比较低趴的感觉，看上去更加运动。坐前排感受了一下，这个中控屏成功吸引了我的注意，尺寸加长了不少，看着更有科技感了。新车机是第四代的智导互联，说是配备百度地图，语音助手，还有面部识别之类的，不过这台没打开不能试，等过几天可以试驾了再试也不迟。相对于摆着的这台燃油，其实我更好奇插混的开起来怎么样。
#聊聊日系车之前推荐朋友买的凌派，没想到这么快都开到手了，这人下手还挺快，今天正好碰到他顺路送我，还坐了下他的新车。 推荐他买凌派最主要就是这车性价比可以。预算不多的工薪家庭能承担得起，后期养着不吃力，空间还大，也好用，最后再挂个本田的标，面子里子都有了。 本田的混动是比较省油的，低速是电驱，开起来安静，加速反应很快，动力也够。现在买家用车的其实一年下来跑长途的机会并不多，主要还是市区代步少不了堵车走走停停，本田混动是越堵越省，还专门有问过保养，说一次也就小几百，性价比就很高。 再说说空间，凌派的二排越级空间，二排地台几乎纯平，满员坐着也舒服，家用车宽敞，让家人坐着舒服其实也挺重要的。
#聊聊日系车想趁着最近车的价都比较好，把提车的事搞定。让朋友帮忙选选，他说他的雅阁开着挺不错，选的人也多，可以开出来给我试试，看看怎么样。 他买的是混动的次低配，但行车基本的常用配置都有了。比如L2级别的辅助驾驶、倒车影像、还有那个带语音助手的3.0的车机，后续还支持OTA升级，该有的是都有了。 开上一圈，混动的驾驶质感是真不错，起步反应快，而且也没啥声音，提速之后动力给的也很足，加速很线性，平顺度挺不错。开了一圈发现这车挺好上手，转向也细腻精准。问了下朋友油耗，开上空调偶尔堵车也就6、7个油，还挺有吸引力的。我感觉这车还挺好，我朋友这个配置我觉得也不错，大家觉得怎么样？
#聊聊日系车都说新年新气象，这不2023刚来，我就提了辆致在，别提多高兴了，恨不得每天开出去转转，给每个朋友都介绍一下我的爱车。 说起致在啊，一开始我还纠结过呢，对比过一些SUV，比如荣放，但是它的内饰不太OK，我看着总觉得差点质感；也考虑过探岳，不过还是觉得它外观不够好看，没办法，我是个颜控哈哈哈。而致在不论是外观还是内饰，都很符合我的喜好，加上配置也算得上丰富，所以最后还是敲定了致在。 车到手后就迫不及待上路了，致在是低重心设计，开起来倒是很有轿车的感觉，挺新奇的。后排我也进去感受过，说是低臀点的设计，虽然不太懂这些，但是坐起来还蛮舒适的。这车有1.5T动力，动力和加速方面都挺不错的。总的来说不管是颜值、配置还是操控等各方面都很合我胃口，虽然我目前开的次数不是特别多，不过就开着这几次我都已经很满意了，后续如果有新感受再来给大家分享一波。
#聊聊你的Dream Car赶上优惠多，不到16w就入手了型格尊享版，开了好几个月了，现在是越开越满意。 之前也有去看过大众的速腾，但我觉得速腾外观没那么好看，动力操控方面也没型格开起来好，而且我个人也更喜欢型格驾驶位的低重心设计，很有轿跑的氛围感。 不过型格除了外观好看，动力操控好，我对配置方面也很满意，比如辅助驾驶功能就挺全的，有全速自适应巡航、碰撞预警、车道居中保持等等，适合我这种经常跑高速的人。安全性的配置也多，不光采用新架构高强度车身，安全气囊也有10个，之前中保研的碰撞测试型格都取得了不错的成绩。虽说车是用来代步的，但安全这方面还是不能忽视的。总之，用了这段时间，我对型格是非常满意的。
#用车感受今天天气真好，有空又拉我的飞度出来秀一秀，自从提了车后，有时间就想出来耍耍，开着这车，路上回头率都高了。放几张图给大家看看我的帅气小飞度，这大尾翼是不是迷死人了，感兴趣的兄弟可以考虑入手，飞度保 值 率还是挺高的，不亏。 这车一开始是因为颜值买的，后面发现它小身材操控起来还是蛮简单的，之前我女朋友也开过，也说好操控。而且还很适合在市区开，不管是超车、转弯还是停车，都非常方便灵活。开了这么久，油耗真心不高，我个人还是很满意的。看中这车纯属是为了这套MUGEN的包围改件，配置方面我觉得中规中矩吧，缺一个中控屏，不过这个我后期会自己加上，所以问题不是很大。座椅是织布座椅，我觉得也比较舒服的，女 朋 友可能想要皮革的座椅，不过这个可能后期也会自己改改，毕竟飞度还是自己鼓捣一下比较有意思。空间的话还是蛮ok的，我俩坐进去感觉空间都还挺宽敞。大家觉得这车怎样？
#用车感受老丈人年纪大了，打算搬来一起住，加上家里小孩又多，五座车已经不能满足我家的需求了，果断提了辆奥德赛。这段时间跟这“大玩具”熟悉了一下，今天来说说感受。 买奥德赛对于我家来说，就是图一空间大嘛，事实证明，空间也的确没让我们失望。当时一提到车就载着全家人去兜了一圈，家里没有一个人不满意的，5岁的小儿子开心坏了，他最喜欢第二排，可以让他折腾。座椅前后左右都能调整，还可以调整脚托，对小孩儿来说可能只是觉得好玩，但这位置我坐过之后感觉的确是舒服啊。第三排能翻转，也可以完全收进地板，收进去的话就可以最大化利用空间了，装啥都没压力。而且这车的辅助驾驶功能也比较多，比如360度全景影像、自动泊车入位、全速自适应巡航等等，开起来方便不少。 外观上大家可以看图，看着就很大气，白色也很耐看。这段时间开得够多了，可以说这车也是真稳当，不会因为路况不好就颠簸啥的，我感觉选奥德赛真是没错。
#谈谈你的选车经历停车场偶遇十代雅阁，大家觉得十代和十代半哪个更帅？灰色这辆是我的，隔壁这辆前脸熏黑了之后有种黑武士的风格，不过我的十代半也不差啊，如果都是纯素车的状态下，绝对是我这辆更帅，毕竟有幻夜套件加持。经常有车友问我豪华版和幻夜幻夜尊贵版应该怎么选，今天就来给大家说说我的见解吧。 先说结论，十分有必要加钱上幻夜版！幻夜版跟豪华版指导价只差了一万元，但是配置上却多了18寸轮毂、前后雷达、HONDA SENSING、全景天窗、主驾腰托调节、扬声器数量也从4个变成8个，外观上还多了个幻夜套件。一万元能换来这么多配置，想必你也知道怎么选了吧？如果自己去外面加装，我可以很确定的告诉你，一万元绝对下不来。对比过实车，有幻夜版加持的雅阁气场确实不一样。
#谈谈你的选车经历当初买型格的时候其实我很纠结的，因为现在能玩的手动车很少了，恰好MT型格就是能玩的其中之一，价格也划算，又有情怀，怎么能拒绝这样一台好车呢。但是后来想到跟我女朋友准备结婚，供楼又供车的，买多一台自动挡的车给她不实际，又不能让她学开手动吧，最后还是买了自动挡的型格。 型格的外形挺霸气的，加上自身比较低趴的身形，整体看起来有轿跑车的感觉，而且关键是它的动力让我们直呼一个爽字，油门一踩一个准，一超一个爽。型格既满足了我对车子动力的需求，也满足我女朋友对颜值的追求，我感觉这个选择没让我们俩失望。除此之外，型格的安全配置也挺不错，我看全系都是标配十气囊，除了手动挡以外也标配了完整的辅助驾驶系统，开车用车最重要的还是自身安全问题呀，其他的一切都没有生命重要。
#今年你多大，开什么车不知不觉28岁了，工作了好几年，也有了个小金库，是时候要把车安排上了。 致在是我最近在看的车，网上讨论的人挺多，有关注度才说明这车有吸引力。我对这车还是蛮感兴趣的，外观设计很时尚，我很喜欢官方叫远山岚那颜色，有格调。 紧凑级的车，车内空间够用了。看测评一个一米八的高个坐进去绰绰有余，看着不拘束。不过我对后备箱的装载能力最在意，因为经常出差，设备啥的带得多，致在的后备箱就很符合我的需求，而且后排座椅能比例放倒，能灵活再扩大后备箱的容量，这点我很满意。 除了空间外，我对动力也有要求。测评说致在开起来还蛮好开的，1.5T的动力挺够力，底盘调校挺好的，毕竟本田搞这个还是很有功力的。准备找个时间约个试驾看，应该不会辜负我的期待。
#新车情报局致在终于有媒体去试驾了！从这车一亮相我就关注着，亮相的时候我有去现场看过，展车是灰蓝色的，好像叫啥远山岚，名字挺文艺的，总之就是很吸引我。除了这个远山岚的颜色，我发现红色的致在也蛮好看。 仔细看了看动力、配置这些。致在的动力是1.5T，搭配cvt变速箱，这套动力配置本田车不少见了，评价一直都不错，至少油门一踩速度就上来，不拖沓不肉，日常用车是足够了。配置方面，也露出不少了，有bose音响和卡片钥匙，卡片钥匙就不细说了，但bose音响就很不错，肯定比一般的音响要好，像我这种上车就放音乐的人来说，也确实有吸引力，价格差不太多，我愿意为了这个音响升配置。
