#城市最佳通勤车辆XRV本身的用户群体定位是非常年轻化的,所以XRV外观设计的非常帅气和有力量感,方正硬朗的车身风格比起流线型的车身设计,让整个车子看起来更加精神。颜值方面是非常认可的,而且这个车子动力非常强,油耗的话,有点点高,但是毕竟不是轿车,能在9个以内,也是很不错了,综合工况8个。
#买车是否需要“一步到位”选择这车的,估计很多人都是看上它的安全配置,那可是10个安全气囊,还有一大堆高档配置,之前买还送5年12万公里保养。后排腿部空间很好,我180坐进去还有一个拳头的距离,矮点还可以翘二郎腿。动力嘛,2.0的挺坑的,2.5的刚刚好,但是现车都不多。有条件的,可以等等2.5的,这才叫好车。
#聊聊你的Dream Car新款最不满意的或许是油耗,看大家开的时候平均都是11个油,而我开的时候都超过13个油了。这车空间就不用多说了,绝对牛,坐满7人,后面也可以装2个大行李箱。新的增加了碰撞预警系统,市区非常好用,这车太大了,有时候难判断距离,有预警的话,就可以减少很多小的刮擦了。
#聊聊你的Dream Car不愧是越野之王,确实厉害,通过性非常好,虽然改成了分时四驱,但各方面的性能并没有被削减的太厉害,不是天天跑山跑烂路的话,体验还是很好的,而且更加省油了。全时四驱的油耗是真的高到不行,现在大概也就12个以内。丰田的底盘调教一直都很令我满意,悬挂过滤后舒适性绝对在同类性能的越野车上数一数二。
#日系车你更青睐谁这是辆老车了,已经不再生产了。其实这车当年能那么火爆,就已经证明了它的实力了。安全性上,前后雷达,盲区监视,定速巡航,主动刹车,这些放在今天也是不落后的。但是车子还是旧了,油耗挺高的,即便是跑高速,妥妥的也超过10个油,市区塞车可以去到14个油耗。
#城市最佳通勤车辆对颜控来说,19款帕萨特,绝对会迷上这个外观,侧面线条很流畅,前脸虽然有些夸张,但辨识度非常高,总之特别帅。330TSI的动力和油耗都很友好,空间也没得说,后排可以翘二郎腿。做工上面差一点点意思吧,中控那里会有一点异响,在过颠簸路面的时候比较严重。
#城市最佳通勤车辆这应该是目前最便宜的混动车了,而且配合丰田一贯的高品质,不仅省油还省心。CVT变速箱,任何速度行驶都没有顿挫感。比较不满意的地方会是后排空间比老款的还要小了一点,不过也勉强够用的,中间凸起不大,坐三个人不会类的,这一点比大众的好点,大众普遍中间凸起比较高,没地方放脚。
#买车是否需要“一步到位”奥迪A6L,绝对是长途出行的利器,也是领导最爱的座驾。虽然驾驶起来毫无激情可言,但是开长途又舒服又安静,悬挂的调教感觉就是为长途而生,座椅虽然没有日产大沙发那么软那么舒服,但同样不会给你任何的不适。一路高速的话,一天开600公里也不会不舒服。
#聊聊你的Dream Car保时捷718,非常纯粹,非常好玩的一台车,中置发动机、极短的前悬、短小轻便的车身、天下无敌的pdk变速箱(比宝马ZF8变速箱更聪明更快),开上手,可以感觉到明显车头非常轻盈和精准,如果要用宝马作对比的话,能望其项背的只有M2了吧。但保时捷的保值率远甚于BBA呢。
#城市SUV真的不能越野吗BJ40相比老款在颜值,舒适性和越野性上都有了巨大的提升,2.3T发动机,最高输出250匹马力,扭矩350牛米,电子高速四驱和低速四驱切换,后者动力可以放大2.5倍,一般难度的越野基本上都不在话下。油耗的话有点高,百公里要13个,越野模式轻松超过18个油。
#豪车诱惑如果你经常跑路况良好的城市道路或者高速的,可以选择沃尔沃S90,但是如果坑洼路段比较多,选择它会比较折磨,因为底盘是真的非常硬,不适合乡镇道路。发动机声音比较明显,跟GLC比起来差了不少,方向盘圈数多,倒车时单手操作比较麻烦。还有个不好的就是它的保值率,在全世界范围都不好。
#这车惊艳到我了在中大型SUV市场里面,昂科旗几乎是合资品牌最后才来的,它总结了这个级别的经验和教训,在产品力上达到了强有力的竞争,品牌也为它带来了不少的附加值。它的主要对手是途昂和汉兰达。而它恰好抓准了它们的软肋,那就是在空间、动力还有内饰方面下足了功夫,也是抢占了一定的市场。
#豪车诱惑如果你喜欢,请大方买。718会是一辆好车,跟F-TPYE没法比,不是同一个水平的车。如果是想买车装X,那F-TYPE会更适合你。选配才是保时捷的精髓,但是就算你不选,718骨子里的发动机,也是对得起跑车这两个字的。男生开718也不会觉得很挤,希望大家都可以开上自己喜欢的好车。
#豪车诱惑新Q7从入门级开始就标配空气悬挂,这个是大大的好评,即便是崎岖的山路驾驶,也可以保持一定的平稳和安静,而且巨大的20英寸轮胎噪音很小,对路面信息的隔绝非常好,配备声学玻璃也能阻隔一部分噪音,所以车内的驾驶和乘坐体验相当优秀的。
#豪车诱惑驾驶感受就不提了,宝马的操控说第二,同价位的也没人敢说第一吧。何况还是双门的轿跑版,缺点呢,无框车门和防爆胎,跑高速的时候噪音大。如果还没有小孩,是个两口之家,双门也可以很实用,后排空间其实是足够的,跟3系不加长差不多,总之对我一个喜欢轿跑的人来说,4系是一个非常好的选择。
#豪车诱惑这车我推荐T4,T5两个版本,T3的没有试驾过,不知道怎么样。但动力肯定是越大越好。XC40是最小的沃尔沃,但是它的空间却不算小,用料还是很足的,细节之处的用心也体现出这个品牌的底蕴和实力,从本身表现来看,没有什么硬伤。如果可以早点推出PHEV插电混动,它会在市场上更活跃。
#豪车诱惑GLS在我看来像是个家庭用车,没有点越野方面的技术能树,而它本身也有单独的产品线,奔驰G级。毕竟总不能开着GLS带着一家人去越野吧。4.0T发动机400多匹马力,日常用绰绰有余,豪华感也是这车的一大特性。同时搭配前双叉臂后多连杆的GLS,我觉得奔驰本意还是希望在舒适性上给到乘客更好的体验。
#豪车诱惑如果你有一辆911,你会拥有像这样的体验,超高的回头率,你会看到好多小女生在路边拍你的车子。无论你开的多快,马路有多危险,都有人尝试要去加大油门超越你,上到R8,下到思域。还有你甚至可以获得大叔们的搭讪,一个个聊起车来,也是头头是道的。
#豪车诱惑低配的辉昂比同价位的都要好很多,但是追求配置的话建议上380,豪华版就不推荐了,多了个电吸门什么的。不够好的地方,没有液晶仪表,还不是电子档,市区油耗挺高的,13-15个了,而且跑加速没啥优势,有点小肉。后排空间是挺小的,偶尔会有异响。差不多就这样吧。