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#城市最佳通勤车辆XRV本身的用户群体定位是非常年轻化的，所以XRV外观设计的非常帅气和有力量感，方正硬朗的车身风格比起流线型的车身设计，让整个车子看起来更加精神。颜值方面是非常认可的，而且这个车子动力非常强，油耗的话，有点点高，但是毕竟不是轿车，能在9个以内，也是很不错了，综合工况8个。
#买车是否需要“一步到位”选择这车的，估计很多人都是看上它的安全配置，那可是10个安全气囊，还有一大堆高档配置，之前买还送5年12万公里保养。后排腿部空间很好，我180坐进去还有一个拳头的距离，矮点还可以翘二郎腿。动力嘛，2.0的挺坑的，2.5的刚刚好，但是现车都不多。有条件的，可以等等2.5的，这才叫好车。
#聊聊你的Dream Car新款最不满意的或许是油耗，看大家开的时候平均都是11个油，而我开的时候都超过13个油了。这车空间就不用多说了，绝对牛，坐满7人，后面也可以装2个大行李箱。新的增加了碰撞预警系统，市区非常好用，这车太大了，有时候难判断距离，有预警的话，就可以减少很多小的刮擦了。
#聊聊你的Dream Car不愧是越野之王，确实厉害，通过性非常好，虽然改成了分时四驱，但各方面的性能并没有被削减的太厉害，不是天天跑山跑烂路的话，体验还是很好的，而且更加省油了。全时四驱的油耗是真的高到不行，现在大概也就12个以内。丰田的底盘调教一直都很令我满意，悬挂过滤后舒适性绝对在同类性能的越野车上数一数二。
#日系车你更青睐谁这是辆老车了，已经不再生产了。其实这车当年能那么火爆，就已经证明了它的实力了。安全性上，前后雷达，盲区监视，定速巡航，主动刹车，这些放在今天也是不落后的。但是车子还是旧了，油耗挺高的，即便是跑高速，妥妥的也超过10个油，市区塞车可以去到14个油耗。
#城市最佳通勤车辆对颜控来说，19款帕萨特，绝对会迷上这个外观，侧面线条很流畅，前脸虽然有些夸张，但辨识度非常高，总之特别帅。330TSI的动力和油耗都很友好，空间也没得说，后排可以翘二郎腿。做工上面差一点点意思吧，中控那里会有一点异响，在过颠簸路面的时候比较严重。
#城市最佳通勤车辆这应该是目前最便宜的混动车了，而且配合丰田一贯的高品质，不仅省油还省心。CVT变速箱，任何速度行驶都没有顿挫感。比较不满意的地方会是后排空间比老款的还要小了一点，不过也勉强够用的，中间凸起不大，坐三个人不会类的，这一点比大众的好点，大众普遍中间凸起比较高，没地方放脚。
#买车是否需要“一步到位”奥迪A6L，绝对是长途出行的利器，也是领导最爱的座驾。虽然驾驶起来毫无激情可言，但是开长途又舒服又安静，悬挂的调教感觉就是为长途而生，座椅虽然没有日产大沙发那么软那么舒服，但同样不会给你任何的不适。一路高速的话，一天开600公里也不会不舒服。
#聊聊你的Dream Car保时捷718，非常纯粹，非常好玩的一台车，中置发动机、极短的前悬、短小轻便的车身、天下无敌的pdk变速箱（比宝马ZF8变速箱更聪明更快），开上手，可以感觉到明显车头非常轻盈和精准，如果要用宝马作对比的话，能望其项背的只有M2了吧。但保时捷的保值率远甚于BBA呢。
#城市SUV真的不能越野吗BJ40相比老款在颜值，舒适性和越野性上都有了巨大的提升，2.3T发动机，最高输出250匹马力，扭矩350牛米，电子高速四驱和低速四驱切换，后者动力可以放大2.5倍，一般难度的越野基本上都不在话下。油耗的话有点高，百公里要13个，越野模式轻松超过18个油。
#豪车诱惑如果你经常跑路况良好的城市道路或者高速的，可以选择沃尔沃S90，但是如果坑洼路段比较多，选择它会比较折磨，因为底盘是真的非常硬，不适合乡镇道路。发动机声音比较明显，跟GLC比起来差了不少，方向盘圈数多，倒车时单手操作比较麻烦。还有个不好的就是它的保值率，在全世界范围都不好。
#这车惊艳到我了在中大型SUV市场里面，昂科旗几乎是合资品牌最后才来的，它总结了这个级别的经验和教训，在产品力上达到了强有力的竞争，品牌也为它带来了不少的附加值。它的主要对手是途昂和汉兰达。而它恰好抓准了它们的软肋，那就是在空间、动力还有内饰方面下足了功夫，也是抢占了一定的市场。
#豪车诱惑如果你喜欢，请大方买。718会是一辆好车，跟F-TPYE没法比，不是同一个水平的车。如果是想买车装X，那F-TYPE会更适合你。选配才是保时捷的精髓，但是就算你不选，718骨子里的发动机，也是对得起跑车这两个字的。男生开718也不会觉得很挤，希望大家都可以开上自己喜欢的好车。
#豪车诱惑新Q7从入门级开始就标配空气悬挂，这个是大大的好评，即便是崎岖的山路驾驶，也可以保持一定的平稳和安静，而且巨大的20英寸轮胎噪音很小，对路面信息的隔绝非常好，配备声学玻璃也能阻隔一部分噪音，所以车内的驾驶和乘坐体验相当优秀的。
#豪车诱惑驾驶感受就不提了，宝马的操控说第二，同价位的也没人敢说第一吧。何况还是双门的轿跑版，缺点呢，无框车门和防爆胎，跑高速的时候噪音大。如果还没有小孩，是个两口之家，双门也可以很实用，后排空间其实是足够的，跟3系不加长差不多，总之对我一个喜欢轿跑的人来说，4系是一个非常好的选择。
#豪车诱惑这车我推荐T4，T5两个版本，T3的没有试驾过，不知道怎么样。但动力肯定是越大越好。XC40是最小的沃尔沃，但是它的空间却不算小，用料还是很足的，细节之处的用心也体现出这个品牌的底蕴和实力，从本身表现来看，没有什么硬伤。如果可以早点推出PHEV插电混动，它会在市场上更活跃。
#豪车诱惑GLS在我看来像是个家庭用车，没有点越野方面的技术能树，而它本身也有单独的产品线，奔驰G级。毕竟总不能开着GLS带着一家人去越野吧。4.0T发动机400多匹马力，日常用绰绰有余，豪华感也是这车的一大特性。同时搭配前双叉臂后多连杆的GLS，我觉得奔驰本意还是希望在舒适性上给到乘客更好的体验。
#豪车诱惑如果你有一辆911，你会拥有像这样的体验，超高的回头率，你会看到好多小女生在路边拍你的车子。无论你开的多快，马路有多危险，都有人尝试要去加大油门超越你，上到R8，下到思域。还有你甚至可以获得大叔们的搭讪，一个个聊起车来，也是头头是道的。
#豪车诱惑低配的辉昂比同价位的都要好很多，但是追求配置的话建议上380，豪华版就不推荐了，多了个电吸门什么的。不够好的地方，没有液晶仪表，还不是电子档，市区油耗挺高的，13-15个了，而且跑加速没啥优势，有点小肉。后排空间是挺小的，偶尔会有异响。差不多就这样吧。
