认证：海豹车主·车龄1年
简介：尊贵的Model B车主
Monster豹子
#2024懂车帝夏测打卡
提问兄弟们政府补贴1w，加官方8800的优惠能入吗
虽然关注海豹大半年了，但是长安深蓝这一波操作属实心动，再卷的猛烈一点吧！海豹降得明显还不够啊
看来是真的了
前段时间终于有机会去试驾了海豹，之前也试驾过蔚来ET5，长安深蓝SL03增程，下面就对比说一下这三者的不同和各自的优缺点吧 海豹的外观颜值总体还是跟的上的，主打海洋风，不过个人感觉线条有点过于丰富了，外观上我更欣赏ET5的简约美，媲美帕美的存在，说是国产颜值天花板也不算过分，深蓝就有点过于激进了，前脸还好，车尾设计太过夸张。内饰方面，海豹内饰网图看着并不养眼，线条凌乱，但是真正触摸起来才感觉出用料扎实，做工精良，虽然我比较喜欢ET5内饰设计风格，但跟海豹的用料还是差点，深蓝的内饰设计还是可以的，向日葵屏也比较博眼球，就是用料有一种说不出的廉价感 驾驶感受海豹真的带给人惊喜，感觉到国产车真的在进步，底盘相当扎实紧凑，不松散，过弯，过坑，过减速带干净利落，操控起来自信满满。ET5驾驶起来和海豹差不多，只不过得益于双电机的优势动力更强，百米加速反向虚标可以达到3.8左右推背感十足，唯一不足就是坐姿偏高，相对海豹的CTB还有差距，谁让蔚来走的是换电路线呢。深蓝就是不一样的体验了，这个价位的加速性能还可以，就是过减速带明显感觉颠簸，底盘的调教还差点意思，另外増程器一直有啸叫的声音，相对来说另两台纯电就很安静 后排空间海豹的后排还可以，本人175身高坐进去一点也不顶头不压抑，et5后排就略小，头发离玻璃顶距离所剩无几，深蓝后排也还行，就是座椅靠背比较直，没有海豹舒服 总之这次海豹的试驾体验还是不错的，三款车三个价位段，各有优劣，各自也有不重叠的客户群体，作为消费者，现在就耐心等待新能源之间的鹬蚌相争，坐收渔翁之利
提问想知道海豹长续航版本，冬天-5℃的情况下高速能跑多少公里，空调座椅加热打开，载重两人顶着限速跑
ET5十月交付1030台，啥时候才能上万啊
提问一直都有个问题，p7里的语音唤醒词是你好小p，那g9的唤醒词是什么
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