#新能源车主冬季续航实录

📉能耗分享 从买车那天到今天已经多半年了，凭着对电车的好奇，记录了每一次充电的详细数据。今天用excel函数总结了一下我想知道的一些关键信息，突然感觉半年多的付出有收获了，对ER6了解更多了。所以分享出来，欢迎大家指出不足。坐标石家庄，发贴时的气温为-8度。

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从买车那天到今天已经多半年了，凭着对电车的好

用图看懂续航与温度丶速度丶充电方式的关联

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从买车那天到今天已经多半年了，凭着对电车的好奇，记录了每一次充电的详细数据。今天用excel函数总结了一下我想知道的一些关键信息，突然感觉半年多的付出有收获了，对ER6了解更多了。所以分享出来，欢迎大家指出不足。坐标石家庄，发贴时的气温为-8度。

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#用车感受

个人情况与买ER6的原因          本人在北方的一个限号城市，我是自由职业，每天短暂工作之后，剩下时间都是带媳妇和女儿在周边玩。买电车之前每周总得有一天不能开车，也就不能带孩子出去玩。所以再买车最重要的一点就是不限号。       开始看车之后最先考虑的是迈腾GTE等一些插电混动车型，后来从懂车帝的一些车评人还有其它自媒体上了解到这种车型后期要保养维护两套动力系统，成本各方面要比电车高很多，所以后来开始关注纯电车型。        在经过一礼拜电车对比之后。ER6这款车因为它续航620KM，我往返老家的距离是480KM，应该可以不充电跑来回。这个续航在同价位里还是比较有优势的。再加上内饰做工还有行驶质感，最后让我选了它。      用车里程与用车成本          目前行驶5000多公里，其中1800公里的高速，剩下是市区丶郊区丶国道这种路况。        关于用车成本这块，这款车大部分用户都送了1年或者2年免费充电，他们充电成本几乎为零。        我买车时因为各种原因没有免费充电权益，所以我就列了个表格想记录一万公里内的花费。        充电成本丶续航，直接看下边图片表格，这是我从购车以来所有充电记录。        跑5000KM一共 用了223.58元。百公里4分钱多一点（我充电便宜的原因）    空间感受                ER6的空间总体来说只能说够用，因为电池包在下边的原因，所以地面高了很多，无论是坐车时间久了还是开车时间久了，腿都会不舒服。如果家里人身高都在170以内，应该不会有什么影响。如果家里人身高180以上，不建议买这款车。      隔音丶内饰与舒适性          隔音和内饰在同价位上来说是很好的，跟B级车去比都算好的。        舒适性因为地面太高的原因会有打折。但好在座椅与隔音还算比较好，所以总体来讲还不错。  关于电耗与满电可行驶里程         根本我开5000公里的经验，总结了以下经验。（全是实践过的）        自动风空调大概耗电为3kwh/100km        定速50是最省电的，不开空调，没有上坡突破620续航没有问题。        我在平路开过最低的电耗为8.9，没开空调。        夏天最热时开空调大风 路况再拥堵的话，预计只能行驶350公里左右。        空调小风，慢充，预计可以行驶520左右        如果不开空调，慢充，开600以上问题不大。        高速定速100，预计可以跑500KM。（1/3时间开空调）        高速定速120，预计可以跑400KM。（1/3时间开空调）   关于优缺点        优点：1：行驶非常安静。                   2：内饰用料在电车同价位里算是最好的 。                   3：车主活动比较多，多参加超值。                   4：它可以开到非常快。也不会飘。        缺点：1：刹车太软了，不知道是我的问题还是它有问题，5000KM了还没完全适应，好几次差点追尾。                   2：车机流畅度还不错，但代价是功能跟老年机似的，只能导航，听歌只可以酷我。看视频还有下载小程                      序想也不要想。白瞎那么大屏幕。                   3：倒车影像的清晰度实在垃圾。（20款是这样，听说21款改了）                   4：那么大开窗不可以开启，有点不适应。   以上就是我关于ER6所有想要分享的，想到哪写到哪，有没写到的地方或者有什么问题可以留言或者私信。

用图看懂续航与温度丶速度丶充电方式的关联

关于上汽R ER6的完整用车感受