简介：最美的风景是回家的路
音破歌美
提车回来快一个月了，第一次户外，高速和山路，各有惊喜，也有失望！ 整体来说非常不错，近期的用车符合当时的期待，高速在经济模式下，保电 80%.油耗 11 左右，山路我用的混动，电用的多，所以油耗浮动不大，油门响应和换挡的逻辑希望能在下次 OTA 升级时，有改善，特别是崎岖山路，油门延迟，踩的多点，又蹿 惊喜的是，保电和动力回收♻️，下山，混动模式强回收，既然增加了 30 公里的纯电里程 一路的高速，静音和车内感觉，也坚定当时选择没错，上下起伏路面，像美系车托起来再沉下去，配合大沙发🛋舒服！ 智慧巡航，来回都开启了，只能说有胜于🈚️，如果你看中智能驾驶那就不要选他了，比较鸡肋！为什么坦克比蓝山销量大，就不能重视坦克用户呢！搞不懂 希望支持国产，他不会让我失望！耐久性和厂家的售后，软件服务，我们拭目以待！
大家一起来找不同多花钱也就算了，你弄个一模一样，你好歹骗骗我们，现在连骗都懒得骗了！明年过完元旦是不是把尾灯也一换，2023款L9！ 最可笑的是，在L8侧面还加了防擦饰条！ one，L9，下一个L8，明年5月我们一起期待下看理想会不会弄个L8.L9的Ultra.
换车思来想去最终定了L9，从蔚来，锐歌（也定了）到最后决定下定L9，本着相信理想的品牌理念（创造移动的家，创造幸福的家）.可你真是没把我们当家人，抄起镰刀使劲割！ 各种流言蜚语我们都帮你承受了，你扭头就把我们踹了！one更新迭代也就算了.我们L9的准车主和新车主，你把我们当什么，你要全力打造L8你早说啊，有点职业素养，L9才交车几天，你弄个L8，还11月发布即交付，网上各种配置单，各种谍照，不能说相似，简直一模一样啊！就短10几公分，你贵5万，你是不在乎这三瓜两枣的，可你对的起我们这些相信你的人吗！在众多车型中，空悬门等，保守争议中我们依然选择相信你，可以突然弄个L8恶心我们！ 长篇写了这么多，不为别的，就是希望你能珍视你往高端路上的垫脚石L9的车主们，也重视理想未来的品牌价值，不要被one初步的成功冲昏头脑，汽车的更新迭代速度快，没有我们一众人的追捧理想什么也不是！ 最后建议你们厂家，慎重L8的策略，拉开L9的距离，本人小建议，L8全系取消空悬，后排娱乐，冰箱，自吸门，前排仪表按one样式略微升级，扁长贯穿，三电同步L9，综上所述，既可以控制成本，也可将车型拉开，又可挽回one车主的心，也可保全L9用的信任！
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