简介:最美的风景是回家的路
音破歌美
提车回来快一个月了,第一次户外,高速和山路,各有惊喜,也有失望! 整体来说非常不错,近期的用车符合当时的期待,高速在经济模式下,保电 80%.油耗 11 左右,山路我用的混动,电用的多,所以油耗浮动不大,油门响应和换挡的逻辑希望能在下次 OTA 升级时,有改善,特别是崎岖山路,油门延迟,踩的多点,又蹿 惊喜的是,保电和动力回收♻️,下山,混动模式强回收,既然增加了 30 公里的纯电里程 一路的高速,静音和车内感觉,也坚定当时选择没错,上下起伏路面,像美系车托起来再沉下去,配合大沙发🛋舒服! 智慧巡航,来回都开启了,只能说有胜于🈚️,如果你看中智能驾驶那就不要选他了,比较鸡肋!为什么坦克比蓝山销量大,就不能重视坦克用户呢!搞不懂 希望支持国产,他不会让我失望!耐久性和厂家的售后,软件服务,我们拭目以待!
大家一起来找不同多花钱也就算了,你弄个一模一样,你好歹骗骗我们,现在连骗都懒得骗了!明年过完元旦是不是把尾灯也一换,2023款L9! 最可笑的是,在L8侧面还加了防擦饰条! one,L9,下一个L8,明年5月我们一起期待下看理想会不会弄个L8.L9的Ultra.
换车思来想去最终定了L9,从蔚来,锐歌(也定了)到最后决定下定L9,本着相信理想的品牌理念(创造移动的家,创造幸福的家).可你真是没把我们当家人,抄起镰刀使劲割! 各种流言蜚语我们都帮你承受了,你扭头就把我们踹了!one更新迭代也就算了.我们L9的准车主和新车主,你把我们当什么,你要全力打造L8你早说啊,有点职业素养,L9才交车几天,你弄个L8,还11月发布即交付,网上各种配置单,各种谍照,不能说相似,简直一模一样啊!就短10几公分,你贵5万,你是不在乎这三瓜两枣的,可你对的起我们这些相信你的人吗!在众多车型中,空悬门等,保守争议中我们依然选择相信你,可以突然弄个L8恶心我们! 长篇写了这么多,不为别的,就是希望你能珍视你往高端路上的垫脚石L9的车主们,也重视理想未来的品牌价值,不要被one初步的成功冲昏头脑,汽车的更新迭代速度快,没有我们一众人的追捧理想什么也不是! 最后建议你们厂家,慎重L8的策略,拉开L9的距离,本人小建议,L8全系取消空悬,后排娱乐,冰箱,自吸门,前排仪表按one样式略微升级,扁长贯穿,三电同步L9,综上所述,既可以控制成本,也可将车型拉开,又可挽回one车主的心,也可保全L9用的信任!