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试驾了博越L确实是一款好智能、好安全、好节能的“新三好SUV”平顺动力的同时，还有非常低的油耗#新博越L怎么开都好开 #跟着全球260万人开CMA

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2024-12-04

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风云T10。外观融合东方美学，内饰配色典雅时尚。智能驾驶系统领先，激光雷达保障安全。3DHT混动变速箱经科技部认证，换挡平顺有力。通过性良好，高效动力技术让驾驶更稳定。此车集安全、续航、动力、舒适、智能于一身，#风云T10

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2024-11-26

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风云T9以其独特的外观设计展现大气风范，流线型线条尽显动感与稳重。搭载鲲鹏超能混动C-DM系统，拥有卓越的动力表现，1.5T发动机与前置单电机强强联合，加速迅猛。车内空间宽敞，座椅舒适度高，长时间乘坐依然轻松自如。内饰质感上乘，木纹饰板与软料包覆相得益彰。风云T9在动力、油耗、舒适性及操控性等方面均表现出色，展现了国产新能源的崛起之势，实为市场中的一匹黑马。#风云T9

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2024-11-26

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风云A8，一款颠覆传统的新能源家轿，集结了顶尖的智能科技与高节能特性。其外观设计圆润而独特，流线型车身线条尽显大气风范，运动气息十足。在同价位插混车中，其动力表现卓越，油电切换平稳自然。此外，车体尺寸的优化设计为其提供了宽敞的乘坐空间及充足的储物空间，充分满足各种出行需求。在安全性能方面，该车遵循全球五星标准，采用高强度钢材与先进的安全气囊配置，全方位保障乘客安全。风云A8的出色表现，无疑为消费者带来全新的混动出行体验。#风云a8

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2024-11-26

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吉利博越L以其独特的前脸设计引人注目，采用家族式盾型进气格栅，搭配参数化点阵模块和贯穿式LED灯组，展现出强烈的视觉冲击力。车身线条流畅，腰线上扬，呈现俯冲姿态，搭配熏黑处理的B柱、C柱和D柱，营造出悬浮式车顶的时尚感。内饰方面，新车配备了先进的银河OSAir系统和哈曼Infinity音响，提供沉浸式的驾驶体验。座椅舒适，智能驾驶辅助齐全，吉利博越L无疑是追求舒适与科技用户的理想之选。#三好SUV #好看好开好智能

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2024-11-20

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睿蓝7是一个更加年轻清新的车型，无论是外观还是驾驶质感都更加偏向运动，智能化表现也非常出色，适合那些不随波逐流、有个性、热爱科技的年轻消费者。与此同时，作为一台纯电车型，续航这一核心产品力的表现也不错，家用属性表现也完全OK。#睿蓝7 #智能后驱轿跑suv

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2024-11-14

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睿蓝7是一个更加年轻清新的车型，无论是外观还是驾驶质感都更加偏向运动，智能化表现也非常出色，适合那些不随波逐流、有个性、热爱科技的年轻消费者#睿蓝7 #智能后驱轿跑SUV

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2024-10-13

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睿蓝7的表现还是十分出色的，因为是纯电车型，所以在起步加速以及超车的时候，都显得游刃有余。#睿蓝7 #睿蓝7智能后驱轿跑suv #智能后驱轿跑suv #热点话题

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2024-09-23

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睿蓝7的溜背造型尽显前卫，每一处设计都为实用而来。科技配置豪华越级，后驱操控同级遥遥领先#睿蓝7 #睿蓝7智能后驱轿跑suv #热点话题

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2024-08-08

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全新迈腾B9即将于7月9日上市，展现全新设计语言。外观上，车头饱满厚重，贯穿式熏黑格栅和犀利大灯完美融合。内饰布局同样令人瞩目，环抱式中控台与贯通式熏黑饰板营造出强烈的科技感。智能化方面，迈腾B9与大疆合作，采用最新智能驾驶方案，实现L2+级智能驾驶辅助。内饰材质上乘，动力系统高效能，确保卓越操控性与舒适性。全面升级的迈腾B9，必将成为市场上的新宠。#全新一代迈腾

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2024-07-03

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睿蓝9给人的印象就是提速快、操控灵动、底盘沉稳

睿蓝9给人的印象就是提速快、操控灵动、底盘沉稳视频1

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2024-02-15

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冬季用车首选捷达VS5

在这个寒冷的冬季，我有幸驾驶着我们的新款捷达VS5在冰雪路面上探索了一番。这款车以其出色的性能和舒适的驾乘体验，成功地在极寒路面上展现出了它的实力。现在，就让我带您一同领略这款车的魅力吧。首先，捷达VS5的底盘表现得非常扎实。...查看全文

冬季用车首选捷达VS5图1

冬季用车首选捷达VS5图1

2023-12-09

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全新一代君越

2023款别克君越亮相，外观和内饰都大变样，更加豪华大气！从外观方面来看，2023款别克君越采用了别克家族最新的设计语言，前脸采用了大尺寸的进气格栅，搭配镀铬饰条，显得非常豪华大气。同时，两侧的灯组也进行了全新的设计，更加细长的造型显得非常...查看全文

全新一代君越图1

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全新一代君越图2

全新一代君越图2

全新一代君越图3

全新一代君越图3

2023-12-03

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别克E5家里人都很喜欢

E5的空间设计非常出色，有两个非常实用的优点。首先，前排驾驶座的空间设置很大，让人开车的时候坐得非常舒服，转身拿东西什么的也很方便，一看就是美系车的设计风格。...查看全文

别克E5家里人都很喜欢图1

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别克E5家里人都很喜欢图2

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别克E5家里人都很喜欢图3

别克E5家里人都很喜欢图3

2023-11-28

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我眼中的昂扬

别克昂扬，一款颇具时尚气息的车型，全新家族式前脸设计让人眼前一亮。别克昂扬的前脸设计更具立体感，梯形前格栅位置靠下，全新别克“三色盾”品牌标识放在了正中间。分体式前大灯组上半部分是LED日间行车灯，回旋镖造型颇为别致，提升了前脸的精致度。...查看全文

我眼中的昂扬图1

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我眼中的昂扬图2

我眼中的昂扬图2

2023-11-21

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捷达家庭的主流品牌

捷达领衔2023上半年家庭渗透率排行，不愧是买车必看的国民品牌！捷达品牌虽然只有VS5、VS7、VA3三款车型，但凭借其出色的品质和性能，在市场上持续畅销，成为了众多家庭购车的首选。2023上半年，捷达已购家庭一车渗透率高达84.29%，位...查看全文

捷达家庭的主流品牌图1

捷达家庭的主流品牌图1

捷达家庭的主流品牌图2

捷达家庭的主流品牌图2

捷达家庭的主流品牌图3

捷达家庭的主流品牌图3

2023-11-19

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全新一代君越到店体验

说说我最近到店体验了全新一代君越！全新一代君越在细节方面做得非常出色，新车采用了别克飞檐展翼前脸和焕新“三色盾”徽标，硕大的星芒进气格栅在镀铬饰条的装点下颇具豪华气息。两侧的羽翼光迹LED大灯如凌空划过的闪电，凸显精致感。...查看全文

全新一代君越到店体验图1

全新一代君越到店体验图1

全新一代君越到店体验图2

全新一代君越到店体验图2

全新一代君越到店体验图3

全新一代君越到店体验图3

2023-11-12

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捷达VS5带我和家人一起去露营

十一假期开着我的捷达VS5去露营，露营是一种放松身心的活动，与家人一起享受大自然的美景，呼吸新鲜的空气，是度过假期的绝佳方式。开着爱车，带着家人，只需简单准备就能出发。可以选择在湖畔、山间或者草原上扎营，与自然亲密接触，感受大自然的奇妙魅力...查看全文

捷达VS5带我和家人一起去露营图1

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捷达VS5带我和家人一起去露营图2

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捷达VS5带我和家人一起去露营图3

捷达VS5带我和家人一起去露营图3

2023-10-14

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破壁垒用实力说话试驾哈弗赤兔

如果你要问我这两年里，车圈中谁家的名字起得好，我只有一个答案给你——长城。有句话是这么说的：人中吕布，马中赤兔。哈弗将赤兔的名字用在了汽车上，保证你一次就能记得住。但名字起得再响亮，最后还得拿实力说话，今天我就将开启哈弗赤兔DHT混动版的试驾体验哈弗赤兔DHT混动版和哈弗赤兔燃油版设计上基本没有区别，保持了高度的一致性。整体风格偏向年轻化，在前包围、侧裙和后杠处均有亮色饰条进行点缀。镀铬竖型格栅的运用搭配雾灯两侧的条形日间行车灯，将哈弗赤兔DHT混动版（下文简称：赤兔DHT）营造的更具攻击性。站在赤兔DHT的旁边，我严重怀疑这款车的设计师是个90后，而且是很爱玩车的同学。黑化的车窗、门把手、后视镜和侧裙不仅免去了后期改装的烦恼，还省下了可观的口粮。2700毫米的轴距中规中矩，但较短的前后悬让它看起来特别和谐。我的猜想在车尾上再一次得到了有效印证，黑化的后扰流板与后保险杠形成一个绝美的呼应，为了营造一个更加运动的效果，甚至在后杠处加装了两个虚拟排气管。贯穿式的尾灯视觉效果出奇的好，穿过车尾两侧一直延伸到了腰线处，整体感很强。

破壁垒用实力说话试驾哈弗赤兔图1

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破壁垒用实力说话试驾哈弗赤兔图2

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破壁垒用实力说话试驾哈弗赤兔图3

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破壁垒用实力说话试驾哈弗赤兔图4

破壁垒用实力说话试驾哈弗赤兔图4

破壁垒用实力说话试驾哈弗赤兔图5

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破壁垒用实力说话试驾哈弗赤兔图6

破壁垒用实力说话试驾哈弗赤兔图6

破壁垒用实力说话试驾哈弗赤兔图7

破壁垒用实力说话试驾哈弗赤兔图7

破壁垒用实力说话试驾哈弗赤兔图8

破壁垒用实力说话试驾哈弗赤兔图8

2022-05-25

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老百姓买得起养的起的紧凑型SUV，M6

哈弗M6 的这车的外观采用全新的设计语言，具有极强的未来感。汽车整个车身线条延续家族化设计理念，车头前脸显得年轻动感，两侧车灯造型颇为简单，大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面的线条来看，新车采用了侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上17寸的双五辐，让其运动气息更加强烈了。在车尾的翘臀部分，哈弗M6采用了很多流行的设计元素，尾灯也具有一定的高级感。黑色的内饰方面，新车采用哈弗最新设计风格和布局，整体来看非常的实用。该车采用了比较运动的皮质包裹的方向盘，瞬间提升了整车的档次。在中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料，皮质材质覆盖和包裹，摸着手感清晰，配备一块8.0英寸彩色大屏，显示清晰且设计也比较吸睛，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。哈弗M6的车长4664mm，车身宽度达到了1830mm，轴距2680mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，哈弗M6的轴距排在8位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗M6的后备箱容积排在9位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。哈弗M6搭载1.5涡轮增压发动机(多点电喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在哈弗M6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在4位。哈弗M6的主/被动安全配置很齐全，包括了制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、胎压监测、上坡辅助、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、发动机启停、防抱死制动(ABS)、自动驻车、儿童座椅接口、LED日间行车灯、陡坡缓降、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)等配置。其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。

老百姓买得起养的起的紧凑型SUV，M6图1

老百姓买得起养的起的紧凑型SUV，M6图1

老百姓买得起养的起的紧凑型SUV，M6图2

老百姓买得起养的起的紧凑型SUV，M6图2

老百姓买得起养的起的紧凑型SUV，M6图3

老百姓买得起养的起的紧凑型SUV，M6图3

老百姓买得起养的起的紧凑型SUV，M6图4

老百姓买得起养的起的紧凑型SUV，M6图4

老百姓买得起养的起的紧凑型SUV，M6图5

老百姓买得起养的起的紧凑型SUV，M6图5

老百姓买得起养的起的紧凑型SUV，M6图6

老百姓买得起养的起的紧凑型SUV，M6图6

老百姓买得起养的起的紧凑型SUV，M6图7

老百姓买得起养的起的紧凑型SUV，M6图7

老百姓买得起养的起的紧凑型SUV，M6图8

老百姓买得起养的起的紧凑型SUV，M6图8

老百姓买得起养的起的紧凑型SUV，M6图9

老百姓买得起养的起的紧凑型SUV，M6图9

2022-04-26

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科技配置很高，体验哈弗神兽

哈弗神兽，定位新科技旗舰SUV，基于长城柠檬平台和咖啡智能平台打造，继承了哈弗品牌优质基因，拥有智能数字座舱、智能驾驶辅助、智能泊车等“黑科技”，是当下汽车市场又一款拥有高阶智慧的科技SUV。同时，哈弗神兽的目标用户是注重颜值、偏好社交、追求极客精神的“Z世代人群”，它完全能够承载消费者年轻化、个性化、精致化、智能化用车需求。哈弗神兽采用“超时空锋锐美学”全新设计理念，前格栅采用星轨式设计，全方位体现科技未来感。同时，前脸彩色饰条也可根据车身颜色自由搭配，满足年轻人个性审美需求。前大灯采用了时下少有的分体式设计，上方是贯穿式灯带，灯带两侧是LED日间行车灯，中间为位置灯;下方是远近光一体式灯组，同时还配备矩阵式LED大灯，内部由20颗LED光源组成，不仅精致感十足，而且耐用性好，响应速度快，可进一步保障行车安全性，此外还支持远近光自动切换。侧面，哈弗神兽从日行灯延伸而出的高腰线直通C柱下方，传达出凌厉而富有张力的灵动感。另外新车配备了后视镜集成转向灯、隐藏式门把手，通过解锁可以自动弹出。车尾造型相比前脸有所收敛，视觉效果更偏向稳重，伽马(v)字形的尾灯极具辨识度，空气动能双尾翼是哈弗神兽尾部设计的亮点，具有十足的战斗气质，非常讨年轻人喜欢。哈弗神兽的内饰设计非常简洁，三辅式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘+14.6英寸中控大屏和一键启动以外，中控台没有任何按键。同时哈弗神兽采用同级别少见的怀挡式换挡设计。高品质感是哈弗神兽内饰的一大亮点，真皮、金属条、木纹饰板多种材质拼接的中控台档次感十足，触摸细腻、光滑，还有精致的纹路设计，其品质感和精致感远超百万级豪车的标准。

科技配置很高，体验哈弗神兽图1

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科技配置很高，体验哈弗神兽图2

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科技配置很高，体验哈弗神兽图3

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科技配置很高，体验哈弗神兽图4

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科技配置很高，体验哈弗神兽图5

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科技配置很高，体验哈弗神兽图6

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科技配置很高，体验哈弗神兽图7

科技配置很高，体验哈弗神兽图7

科技配置很高，体验哈弗神兽图8

科技配置很高，体验哈弗神兽图8

2022-04-22

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高性价比SUV，车内空间很大

外观:车辆整体的设计和布局基本上没有太大的变化，主要是对于前脸的调整。哈弗M6采用了简约的设计风格，车身线条棱角分明，再加上尾部设计简约大气，整车造型很有时尚感。在哈弗M6的设计细节上，采用了中网和大灯的造型尖锐的风格，保险杠的线条很有层次感，C字型的雾灯设计很有个性，视觉效果表现还是不错的。内饰:内外兼修的哈弗M6，已经来到了我们的生活当中。整个内饰设计看起来简洁大气，很有层次感。在车身内部，2020款哈弗M6采用了简约时尚的设计风格，中控台上配备了8英寸的液晶显示屏，并且集成了百度CarLife手机互联系统。配置:而说到档位，老款的哈弗M6和新车使用的都是曾经的机械档杆，不过，新款整车使用了真皮材质，在档把上还是挺不错的，而且还有镀铬亮条的加持。这辆车的配置也是相当丰富的，基本上买车的时候都会选择顶配版本的，但是这次哈弗M6搭载的是一套1.5T+7挡双离合变速箱，不仅在换挡响应速度上更快。这些配置也是哈弗M6的优点之一，可以看出厂家对产品的用心和对消费者的态度。空间:一般来说，家庭出游代步，汽车需要空间大，才能满足全家出行的用车需求，因此，SUV能够满足不同人群的需求。在空间方面也是非常优秀，毕竟作为一款suv，在同级别车型当中还是比较占优势的。所以，对于哈弗M6来说，内部空间的优秀表现，是再次打动消费者的杀手锏之一。动力:哈弗M6.5T高效节能发动机，动力强劲，最大功率为110千瓦，扭矩峰值为210牛米。另一套动力系统是1.5T发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率110千瓦、最大扭矩210牛·米，整体的动力表现都在同级中处于第一梯队。而在小排量涡轮发动机来势汹汹之时，哈弗M6作为入门级车型，抓准了1.5T四缸这个动力输出，与7挡双离合变速箱的匹配程度，还是值得称道。安全:新款哈弗M6更配备ESP车身稳定系统、TPMS智能胎压监测系统，行驶时车身有无钥匙进入一键启动、倒车影像、GPS导航、天窗、中控大屏等配置。而高安全性就是哈弗M6的安全标兵，全系标配博世第九代ESP车身稳定系统，集成了ABS+EBD、 TCS、HHC、HDC等多项安全辅助功能。被动安全方面，哈弗M6全车采用了高强度钢笼式车身结构，包括前排主副驾驶安全气囊、前排侧气囊，侧气帘，胎压显示，ESP车身稳定系统等。操控:"而且哈弗M6匹配的变速器是曾获得"世界十大变速。这款7挡双离合变速箱”称号，传动效率高的同时，还有效提升了整车的燃油经济性和一定程度。在安全层面新款哈弗M6下足了本钱，采用的是双横臂式独立悬架。

高性价比SUV，车内空间很大图1

高性价比SUV，车内空间很大图1

高性价比SUV，车内空间很大图2

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高性价比SUV，车内空间很大图3

高性价比SUV，车内空间很大图3

高性价比SUV，车内空间很大图4

高性价比SUV，车内空间很大图4

高性价比SUV，车内空间很大图5

高性价比SUV，车内空间很大图5

高性价比SUV，车内空间很大图6

高性价比SUV，车内空间很大图6

高性价比SUV，车内空间很大图7

高性价比SUV，车内空间很大图7

高性价比SUV，车内空间很大图8

高性价比SUV，车内空间很大图8

高性价比SUV，车内空间很大图9

高性价比SUV，车内空间很大图9

2022-04-21

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高颜值紧凑型SUV哈弗M6

当下很多车企多少都会，布局一款价格较为亲民车型，以作为一种变相体验，来吸引广大消费群体入手，以打出品牌知名度，从而建立一定的用户关系。今天给大家带来的是哈佛旗下的哈弗M6，定位紧凑型SUV，其起步价6.6W，而顶配不到9W，可以说是相对亲民，其各个方面家用表现也是出奇的好，性价比很高一款车子，接下一起来看看它吧。哈弗M6 2021款PLUS 1.5T DCT柳岩联名版本，从体态前脸来看，家族式的风格，逐渐稳定了下来。从上向下，由小到大扩散开来网状格栅，结合HAVAL名牌车标，很有辨识度。锐利醒目的前LED灯组，标配了日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。 4米664的车身长度，结合稳健的造型，很有气势。它的宽度1米83、高度1米729、轴距2米68，空间表现也是同级的佼佼者。俯冲向前的腰线以及裙侧镀铬饰条，很有运动范。前后的轮毂样式低调，尺寸为225/65 R17。贯穿展翼式的尾灯下方，很大字母车标极为显眼。匀称的尾部造型，后包围镀铬饰条包裹，设计出类似尾排的视觉感。哈弗M62021款PLUS15TDCT柳岩联名版本，中控台用料厚实，做工有很扎实，而银色饰条勾描，到显得有些老气了。12.3英寸悬浮式液晶大屏，标配了导航路况、车载蓝牙、原厂手机互联映射、车联网OTA升级、语音识别控制、2个安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、定速巡航等。哈弗M6有着较为实用大空间表现，动力充沛油耗还算是经济，配置到位，关键价位符合很多消费者预算。

高颜值紧凑型SUV哈弗M6图1

高颜值紧凑型SUV哈弗M6图1

高颜值紧凑型SUV哈弗M6图2

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高颜值紧凑型SUV哈弗M6图3

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高颜值紧凑型SUV哈弗M6图4

高颜值紧凑型SUV哈弗M6图4

高颜值紧凑型SUV哈弗M6图5

高颜值紧凑型SUV哈弗M6图5

2022-04-20

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试驾长城哈弗神兽，

我相信，至今没人分得清长城哈弗品牌旗下的汽车有多少个型号，但我们更相信，长城汽车会觉得哈弗现在的产品线还不长，所以我们见到了哈弗神兽这款车。如果我们不去理会长城的宣传话术，单看哈弗神兽这款车，会发现它确实和以往的哈弗车型不一样，首先是名字-“神兽”这个词的语境一下子让人记住，这也延续了之前长城在车型命名上的传统艺能。在定位上更有趣，你们还记得之前的吉利星越L那款车吗?它明明有着中型SUV的身躯，但自称紧凑型SUV，这样在同级别对比中优势极大。现在，哈弗神兽也学会了这招。你看尺寸就知道，哈弗神兽的长宽高分别为4780、1890、1675mm，轴距2800mm。这完全够得上中型SUV的标准，但实际的级别划分上，哈弗神兽依然是紧凑型SUV--因为这是官方说法。 ▲外观最大的亮点是前脸，格栅一条条的，长城哈弗参考了慢镜头下的星轨，最后的效果确实好看 ▲侧面和尾部比较立体，直来直去的线条营造出有肌肉感的氛围 ▲这个尾灯造型有没有一种……熟悉的感觉? 所以哈弗神兽在空间上的优势极大，完全就是大五座车型的搞法，这样对比CS75 PLUS和广汽传祺GS4PLUS之类的车，空间指标基本会呈碾压之势。 ▲内饰比外观简洁很多，仪表盘+大屏+手机无线充电+杯架，然后基本没了 ▲没有传统挡把，直接用怀挡，这在自主品牌非常少见 ▲全液晶仪表盘在导航模式下长这样 ▲空调是全触控的，在不起眼的角落可以设定空调模式，比如轻柔/强劲价格带倒是维持了紧凑型SUV的标准， 1.5T+7DCT车型的预售价在13万~15万之间，2.0T+7DCT则是14万~17万。这次我们试驾的是15T+7DCT版本，不到15万。 ▲如果你在白天，是没法强制打开近光灯的，自动大灯只有开启和关闭两个选项 ▲前排两个USB接口全在左边，这点和H6不一样，H6是主驾副驾都有接口 ▲副驾还有个小挂钩对于一台16吨的大号紧凑SUV来说，这台最大功率135kW 最大扭矩275牛·米的1.5T显然更适合日常代步。事实上也确实如此，起步的时候油门初段比较灵敏。日常行驶的时候，这台7DCT也是更强调平顺性的。当然，代价是踩油门之后降挡反应时间比较长，不过长城显然是知道国人需求是什么，该怎么做这个取舍。 ▲刚开始试驾好奇表显油耗，清了个零。然后跑了176公里，平均车速37公里，表显油耗如图所以在车流节奏比较快的城市，开15T的哈弗神兽需要舍得给油门，像是深圳，60%的油门开度是很常见的事情，在日常行驶的时候基本是够用的。不过在小小的上坡时，动力可能还行，但变速箱的降挡延迟问题还是会突出，进一步放大了涡轮迟滞。 ▲Autohold解除时反应比较慢，如果配上启停就更刺激了，建议都关掉 ▲倒车的时候加油门，车身会伴随着抖动，建议优化还有一个为了国内需求考虑的地方是转向系统，在舒适模式下，转向手感很轻，根据调研，大部分消费者是喜欢这种轻盈的手感的。但从驾驶参与感来说，稍微重一点、配合更精准的手感是更好的状态，所以转向手感如果调到运动模式，整个车开起来就正常了。重点是悬架。一开始我还以为这车的悬架调校是偏向运动的，因为悬架反馈是偏硬的，后来发现没对，因为贴地性能比较一般，滤震时会感觉回弹有点跳。后来调出胎压界面，好家伙，谁把胎压打到2.9bar的? 放气之后就对味了，这是一个偏向舒适和柔韧的悬架，235/55R19的轮胎有较厚的胎壁，滤震的时候能把很多冲击过滤掉，车厢里基本很少有尖锐的冲击从底下传过来。悬架最大的优势是在高速巡航状态--在安定性以及支撑能力上，这台哈弗神兽表现出来的稳定也是很出色的。 ▲不过有一点需要说明的是，高速行驶时胎噪会比较突出，也许跟选的轮胎有关系结语: 所以在动态性能上，我们能明显看到，哈弗神兽应该是需要一个更大排量的发动机，比如2.0T+7DCT的动力总成，还有1.5T DHT130的混动，都是比1.5T+7DCT更适合哈弗神兽的动力。不过1.5T+7DCT的性价比优势确实不可忽视，所以喜欢哈弗神兽的造型、内饰，那15万的2.0T+7DCT也许不错，但想要个空间大、品质稳定、保值的长城SUV，那哈弗神兽的1.5T+7DTC也够用了。

试驾长城哈弗神兽，图1

试驾长城哈弗神兽，图1

试驾长城哈弗神兽，图2

试驾长城哈弗神兽，图2

试驾长城哈弗神兽，图3

试驾长城哈弗神兽，图3

试驾长城哈弗神兽，图4

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试驾长城哈弗神兽，图5

试驾长城哈弗神兽，图5

试驾长城哈弗神兽，图6

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试驾长城哈弗神兽，图7

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试驾长城哈弗神兽，图8

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试驾长城哈弗神兽，图9

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2022-04-16

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