认证:宋PLUS DM车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
bydtt
提问谁有能在比亚迪上安装的能免费看电影的软件?
提问有没有办法把宋plus的外接电源引到车内?
提问哈佛phev明年或许会是比亚迪这几款畅销车型的最大对手。混动比亚迪也就是占了个先机,论到造车,还得看长城。哈佛phev早一年出世,现在的销冠真轮不到比亚迪。
app显示5.1个油,实际7个油,比亚迪宋plus误差这么大吗?
提问公告…:宋plusdmi车主(尤其是十月份提车的)大家赶紧检查一下自己的刹车排线,有没有紧挨着方向盘的转向轴。已有车友的排线被磨破,车辆在路上上抛锚事故,非常危险!!!!!就是这根线(见图)。拍照方法,把手机伸到刹车位置,摄像头冲上(打开闪光灯),在方向盘转向轴左右上下各拍一张照片(因为不确定你的车的那排线在哪个方位)。仔细看一下,是否有磨损。这比亚迪不是品控差了,造车经验太差了,这么低级的错误都犯,我从此粉转黑了。
提问大家有没有发现,用快充充的电比较虚。同样的剩余比例比如43%,用快充可能只充9度或10度电就充满了。用慢充充11度或11.7度电才充满。
提问新车第一问,等了5个月的车,终于把宋dmi等到手了。今天发出第一问:周末驾车出门,刚拐过一个路口,双闪突然爆闪的两次,吓我一跳,然后归于平静。注:当时前后左右都无车无人。你们有这种经历吗?问4s店,说肯定是有车从我后面超过去了我没看见,尼玛,若真有车超车那么大的东西我能看不到嘛?回答的非常不专业,完全是在应付。
提问4s店推的延保你们上了吗?
提问各位车友,看一下我的保险,你们有这个扩充保障方案吗?
提问今天验车归来,汇报一下。去之前已打印了一份验车需要检查的细节(需要的私信我可以给你传过去)。按流程一项一项检查。果然还是查出了问题。1,轮胎后面的螺丝没拧好(这好像是比亚迪宋的通病),2.毫米波雷达面板有松动。前后检查了估计有10分钟,看着销售小姑娘冻得哆哆嗦嗦的样子,也有点不好意思再检查下去了,草草收了尾,以至于撒了一瓶矿泉水到车顶棚,也没看看车内的效果(是否漏水)。好了先说这些,希望对将提车的你有点帮助。
提问今天验车了,销售推荐的底盘护板和底盘装甲要不要做呢?电池护板+发动机护板共1080,好像是铝镁合金的,底盘护甲是喷涂的共500。大伙儿说上不上呢?是全上还是上一部分呢?
提问请教大伙,买车全款合适还是贷款合适?
提问请教各位车友,绿牌选号也可以先12123再车管所大厅,两步选号吗?
提问特斯拉降价大甩卖,最高降价3.7万,比亚迪会不会跟随?这订的车还没到,新能源车市就开始了价格战,要不要再等等呢?
比亚迪送plus旗舰plus的座椅都是孔,没发现有人吐槽啊,好打理吗?买了旗舰plus的车主能否现身说说经验?
提问我看大部分人都选了宋plus顶配(17.58万),比16.58万的就多了个辅助驾驶和座椅通风加热。我看车友圈的有些车雷达头都有脱落的,还有 莫名其妙自动刹车的(据说是检测到很远出有人在走动,那人还不是在马路上)。这些系统都貌似不成熟。我怎么感觉很鸡肋啊。选了顶配的能站出来说说吗?因为我现在面临着选择:16.58万的能立即提车,17.58万的还要等上一段时间。
提问我本来定了台17.58万黑色的,等了4个月了,现在4s店里告诉我有一批16.58万白色车正在途中,问我要不要呢?我是要呢还是不要呢?拿不定主意了啊。差了一万,差个l2辅助驾驶和座椅通风加热,我觉得没什么,想定下来。谁能给个建议?
现在所有的车企都没意识到这个问题,还沉浸在小容量电池加发动机不断充电的模式中。这种模式很快会被大容量电池加发动机辅助的模式替代。什么高热效比,根本不重要了。发动机的作用是:电用完了时,只要让车挪到充电桩那里就行。这才是正确的造车思路。
bydtt:在电池容量越来越大的今天,应当以充电为主,发动机给电池充电为辅,以此来解决里程焦虑的问题。发动机应当仅仅作为电量耗尽的解救方案,让车能走到充电桩那里,而不是作为动力的主角。
在电池容量越来越大的今天,应当以充电为主,发动机给电池充电为辅,以此来解决里程焦虑的问题。发动机应当仅仅作为电量耗尽的解救方案,让车能走到充电桩那里,而不是作为动力的主角。
提问油耗是多少啊,?