认证：元PLUS车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
平凡的三水
在以Li，NIO为代表的新势力蓬勃发展之时，“冲高”这个词似乎已经变成了国内各个厂家的第一议题。但不一样的是，它们的第一辆车就卖到了30万，而你们的第一辆车卖多少钱呢？而且放眼望去，跟你们一样的国际一线品牌，谁都有自己的高端车型或者高端品牌...查看全文
张良计2106
提问建议：宋L前机盖一体化，不要整出一条裂缝很难看，和汉一样。
用户1533277389003
喜提新车，这价格合适不？ 宝马3系GT2020款320i M运动曜夜版 2021-07-07在沈阳购入 裸车价33.55万元, 全款落地价37.80万元
滔滔钱江水
阿维塔11外观灵动，我非常喜欢。也有不适应的，萝卜青菜各有所爱。虽然没有公布价格，但网上35～45万的声音满天飞，客服也声称35～45万。按照各项配置齐全估计定价低不了。我们买车需要的是阿维塔11的灵动外观、90度电续航、舒适的乘驾感受、安全的电池。其它的并不是非常看重，目前毕竟还没到不需要人介入自动驾驶的时候，所以很多看起来炫和高科技的配置，只是鸡肋而已。阿维塔11作为首款车型，智慧的营销策略应该至少有一款30万以内的车型冲量（免购置税），另外35万、40万、45万的车型高配。新生品牌需要大量客户来验证和推广，良好的市场覆盖面才能吸引客户，达到宣传的效果，同时又有现金流保证研发和后续车型的推进。否则每个月几百台的量起不到会熬死企业。我虽然已经下订，但若真35万以上价格，我将放弃（毕竟落地接近40万了）。但若有一款30万以内车型，我将会成为阿维塔11的第一批用户。
Tzl社会人
提问朋友圈天天看到广告，本来想了解一下参数价格，结果别说价格了，参数都还没出来
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