简介：老司机
nbblue
最明显的变化，标准模式下底盘零碎震动少了很多很多，非常适合这车的定位了，好评；运动模式和舒适模式还没试过，不知道有没有变化，不知道大家是不是也有同感？...查看全文
底盘真不咋样，标准模式下底盘比较生硬，零碎震动很多；舒适模式下么转弯变道车身和开船一样晃悠没信心；整车开起来就是那种屁股还稳的但是头顶以上晃得厉害的那种，不知道是不是空气悬挂的特性，刹停控制不仔细的话车身前后摇三摇才会停下来； 续航是真的拉跨，浙江冬天，正常市区开，5度左右气温，如果运气不好换到的是70度电池包，跑到200公里就要考虑换电池补能了；家里有充电桩还好，没充电桩的平时开的多的人真的会心态爆炸； 软件bug很多，aeb主动刹车都要贴上前车屁股了也不告警；NP不定时抽风，手明明放在方向盘上系统却提示手离开方向盘然后自动退出辅助并自动刹车，也不管你此时是在高速公路上并且还左右摇晃方向盘； 音乐播放器打开就自动播放U盘里英文排序第一个字母的歌，管你之前是在fm还是qq音乐的啥模式。。没有断电续播功能，也不支持U盘里的avi等普通格式视频文件播放。 还有这么大一台车，刹车踏板和油门踏板距离特别近，穿大号鞋子的时候 踩油门老要碰到刹车踏板。。奇葩设计! 总之问题多多，软件层面优化还需加快努力，硬件层面尽快出150度电池包或者降低100度电池升级费用才好。 好的地方还是有的，隔音还是不错的，120-150速度区间噪音增长不明显（20寸马牌轮胎)。内饰设计感质感很不错，很喜欢。座椅舒适度还凑合。加速还是很爽的，免费换电还是很香的，不排队的前提下换电体验特好，开高速可以随行所欲，不用顾忌能耗，反正没电就换。车内空间也够大够用了，前后排座椅很舒服。音响挑音源，nio沉浸声里的一些音乐效果特好。座椅加热一开，方向盘加热一开，按摩一开，驾驶起来真安逸，要是续航能上个500公里完美了。车无完车啊，适合就好唉！
底盘真不咋样，标准模式下底盘比较生硬，零碎震动很多；舒适模式下么转弯变道车身和开船一样晃悠没信心；整车开起来就是那种屁股还稳的但是头顶以上晃得厉害的那种，不知道是不是空气悬挂的特性，刹停控制不仔细的话车身前后摇三摇才会停下来； 续航是真的拉跨，浙江冬天，正常市区开，5度左右气温，如果运气不好换到的是70度电池包，跑到200公里就要考虑换电池补能了；家里有充电桩还好，没充电桩的平时开的多的人真的会心态爆炸； 软件bug很多，aeb主动刹车都要贴上前车屁股了也不告警；NP不定时抽风，手明明放在方向盘上系统却提示手离开方向盘然后自动退出辅助并自动刹车，也不管你此时是在高速公路上并且还左右摇晃方向盘； 音乐播放器打开就自动播放U盘里英文排序第一个字母的歌，管你之前是在fm还是qq音乐的啥模式。。没有断电续播功能，也不支持U盘里的avi等普通格式视频文件播放。 还有这么大一台车，刹车踏板和油门踏板距离特别近，穿大号鞋子的时候 踩油门老要碰到刹车踏板。。奇葩设计! 总之问题多多，软件层面优化还需加快努力，硬件层面尽快出150度电池包或者降低100度电池升级费用才好。 好的地方还是有的，隔音还是不错的，120-150速度区间噪音增长不明显（20寸马牌轮胎)。内饰设计感质感很不错，很喜欢。座椅舒适度还凑合。加速还是很爽的，免费换电还是很香的，不排队的前提下换电体验特好，开高速可以随行所欲，不用顾忌能耗，反正没电就换。车内空间也够大够用了，前后排座椅很舒服。音响挑音源，nio沉浸声里的一些音乐效果特好。座椅加热一开，方向盘加热一开，按摩一开，驾驶起来真安逸，要是续航能上个500公里完美了。车无完车啊，唉！
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