认证：科鲁泽车主·车龄5年
简介：这个人很懒，什么都没写~
暖城346
科鲁泽 2019款 购车1个月内 口碑评价: 购车感受：这款车我从19年7月份就想买了，一直没有驾照所以一直到20年1月6日提车（19年12月31日拿的驾照），当时拿出驾照家里想让我买二手车的大众，我不同意，我说有款新车比二手的还便宜，然后带着家里人去看车，一下子被颜值和外观吸引住了，加上4S的解说配置超高，价格优惠，当天提车，当时对比的是英朗和现代名图，最后为什么选择科鲁泽是因为英朗外观没科鲁泽犀利，名图比科鲁泽价格多不少，所以就选择了性价比超高的科鲁泽，车辆裸车价73900，乱七八糟加起来，一共9万落地 外观：最吸引我的地方就是格栏式车头，还有后边的尾翼，很符合年轻人的审美（本人18岁）侧边的流线也不错 内饰：内饰就有点不尽人意了，大部分手摸得到的地方都是塑料，方向盘是真皮的，冬天摸着很凉，座椅做的比较柔和，中控触摸反应有点慢不过可以接受，安吉星系统和车载互联做的不错，车辆储蓄空间少不过后备箱很大，配置很足，相同价格下很少有车辆相比，个人觉得发动机启停很鸡肋，青菜萝卜各有所爱嘛 驾驶感受：车辆操控性很不错，方向盘有点重总感觉打方向打不到底，起步有点肉可能是我慢慢踩油门的关系，在车里感受不到三缸的抖动，车辆减震降躁做的很好，美中不足的就是换挡有点挫顿，车辆40公里以下轻微感到车辆一顿 细节方面：安吉星系统很人性化，随时有人工顾问，车辆有什么不懂的可以咨询，车载互联，车载WiFi，七个音响是我很满意的，作为一个音乐党，满足了日常听歌需求，还可以设置音效，延时大风照亮你回家的路，我家楼下是没有路灯的，这个功能对我来说很贴心 油耗：提车的时候，车辆显示平均油耗31，跑了800公里后现在油耗在7到9个之间，平时油耗多的可以跑跑高速，还有一点就是运动模式尽量不要开，增加油耗，而且油耗降不下来，本人深有感触，跑了将近300公里才把油耗降下来 总体来说这个车性价比很高，配置和安全保护也不错，车载互联，车载WiFi，对于很多人说三缸的抖动，我说一下个人看法，抖是必然的，但是现在很多厂家车企做的隔音减震很好，基本是感受不到的，除非你提前知道它是个三缸，刻意去感受抖动，只要三缸价格合适了，买的人一样不会少，毕竟一个月科鲁泽的销售量在那摆着，大家也不是傻子（以上仅代表个人看法）
提问科鲁泽畅快版，在淄博大约需要多少钱落地
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