#用车心得可以说刚喜欢718的时候我还不太懂车 当时是真的被718的颜值深深吸引了 可以说是种草后就日思夜想的车 最开始就单纯觉得路上跑的全部都是BBA 一模一样的设计语言也是真的审美疲劳了 就想买个与众不同的车 我买的是718 Boxster T 区别于国内250匹的普通版本 T版本则是300匹 但是都是2.0T的四缸机 T版本还有蛙王GT2/3RS同款的布拉手 零百T版本搭配sc组件官测4.7s 比普通版本快了将近一秒 其实素车的前杠看久了 部分男车主应该会像我一样 越看越别扭 所以我改了个GT4的前杠 素车的前杠客观点说确实有点娘… 不够凶 性能方面改装潜力也是比较大的 据程序商说 T版本刷个一阶轻松进三秒俱乐部 排气方面我个人是真的一窍不通 但是我刷到短视频说的改个Armytrix尾段阀门即可原地“放炮” 我的T版本素车开到s或者是s+在行驶过程中也会有回火声 但我觉得不够响 可靠性这方面我买回来到现在从来没坏过 纯正PDK变速箱非常可靠 低档会有点顿挫感 也算是PDK的通病 对于保时捷来说 我个人觉得有两个灵魂 SC组件和四眼大灯(即PDLS PLUS)不光颜值有大大提升 在生活中四眼的随车转向也有一些实用性 弹射这个功能我觉得你可以不用 但不能想用的时候没有 秒表也会提升内饰整体的高级感