简介：这个人很懒，什么都没写~
用户3548910634395
提问日常家用，23款的T3智行够用吗？有必要上更高的版本吗？新手小白求老车主推荐一下
我居住在辽宁，做销售，平时用车比较频繁，在选择车的时候对稳定性和油耗比较在意。2019年2月份购买的20款斯巴鲁森林人2.0i智擎旗舰版EyeSight版本，厂家指导价为28.58万元，仅仅优惠了现金3000元，整体落地32万左右。赠送了行车记录仪和一套脚垫，优惠不多而且赠品也少得可怜，可能这就是进口车的待遇吧。 选车过程： 当时选车很大程度是因为斯巴鲁森林人名气很大的水平对置发动机，号称全世界唯二的两家使用水平对置发动机的车企，另一个是保时捷。水平对置发动机的优点是重心低、高度低，振动小，功率大。重心低增加了车辆行驶稳定性，高速过弯时车辆的侧倾更小，减小了侧翻的可能，注重操控的车型一般采用这种发动机。在销售的一顿宣传之后，真的觉得好牛，印象深刻。 还有就是左右对称全时四驱系统，号称城市suv中同级别车型中更加优秀的四驱表现，加分项。 森林人的外观设计在我看来还是很沉稳的，也符合了我对于车辆外形设计低调一些的要求，属于超级耐看型，不张扬不浮夸。 驾驶体验： 目前为止的里程数在52000公里，因为平时上下班需要跑50公里左右而且经常开车出去旅游，所以不到两年时间跑了这么多。整体驾驶感受，可能是由于越野车坐姿比较高的缘故，感觉视野非常好，很容易上手驾驶。方向盘比较紧致，方向盘指向性很好，几乎没什么旷量。 配置方面： 中控台布置双大屏上下双层，上面小尺寸显示空调温度、油耗扭矩分布和俯仰/俯仰角度等信息、下面一个8.0英寸大尺寸可显示导航等信息并支持标准的苹果CarPlay/Android Auto系统。 因为我选的是顶配车型，所以配置还是非常丰富的，配备了18英寸轮毂，带自动控制的LED前大灯，以及随动转向大灯，LED前雾灯，以及车顶行李架等。内饰部分配备有黑色真皮座椅而且前后排座椅都配备了电加热功能，对于我们北方车主来说，座椅电加热功能还是非常实用的。 EyeSight驾驶辅助系统，事实证明多花了将近2万元增加的这项配置还是很必要的，非常灵敏，也真的做到了帮助我避免了好几次突发事件的发生。除了我们引以为傲的驾驶辅助系统以外，还配备了驾驶员监测系统，在驾驶疲劳时报警，通过发出警报来警告主动提示驾驶员注意，提升了驾驶安全。同时还配备了前方及侧方影像监测系统，以及后方盲区监测系统。配置方面我还是非常满意的。 而在安全性方面，斯巴鲁森林人的实验室碰撞测试成绩也是非常优秀的，这点上让我也是非常满意的。 日常使用成本： 日常保养上，因为购车时4S店赠送了免费机油政策，所以每5000公里一次的常规保养也就承担一个200多一点儿的工时费。 目前平均油耗在百公里7升左右，得益于智擎版本的48V轻混电机对于节油也是非常有作用的。并且森林人是加注92号汽油的，这也就更加降低了燃油的支出费用。 不足之处： 顶配车型虽然是自动尾门却没有配置感应尾门，在双手拿东西的情况下不够方便。 这点算是日系车的通病吧，车漆面比较薄，而且比较软，车身表面容易出现小划痕。 森林人的传动系统导致了中间座位下隆起比较高，影响了空间上的表现，后排坐3的人的时候，中间的乘客腿部会比较不舒服。
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