简介:这个人很懒,什么都没写~
疯疯填八六
除夕中午从太原出发,初二晚上从北京返程,现在是初三凌晨,凉嗖嗖的大降温,到家了 太原去北京总体续航在230km左右98%至20%左右。从太原满电98%出发,但是车晚上是停室外的电池是凉凉的状态,刚开始掉电是很快的大家都懂。上高速空调22度自动模式,座椅加热驾驶位自动模式,后排开一个座位的二挡加热,两大人➕一小孩➕两个行李箱。全程通畅,速度在100-110之间,由于前半程总体来说是下坡,太原出发点海拔七八百米,石家庄十几二十米,气温是在0°左右徘徊。第一次充电是在盂县服务区,提前开了电池预热,充电功率能达到92kw最快,总共8个桩只有两台车在用。第二次充电是在保定市里的特来电充的,由于保定服务区满桩。两次充电都是充到95%-98%左右拔枪,最后抵达北京鸟巢附近还有35%的电量,全程500km,开空调,AP使用率很高,能耗在205。 今天返程,温度骤降,从98%到20%左右的续航在180km左右,这还是开的慢,速度控制在90-100,加上石家庄到太原总体海拔攀升,明显感觉续航吃力,要多规划一下,不过由于总体路上没什么车,所以也不至于续航焦虑,实在不行还有超充保底。从北京超充奶了一口后90%多出发,还是在保定市(下高速)补电至90%多,由于今天温度低那会儿温度是-6°左右,风是嗷嗷大,也挺影响能耗,热风吹的也猛22度4挡风,电量掉的比较感人。由于回山西要走上坡路,同样的距离,同样的电量特斯拉车机导航显示90%多的电不足以开到盂县服务区,这就得提前补电啦。特斯拉的车机导航功能一般般但是算续航绝对可以让人放心。保定充完电后在鹿泉服务区补电,4个桩全空没有车,我试到最后一个桩才成功充上电,果然像大家说的用GJDW充电就是开盲盒。前两段都是跑了160km左右就补电续航着实一般般,在鹿泉充电时气温已经低至-10°,充到95%后车机显示可以一口气到家剩余电量26%。最后一段跑的比较保守,不想大冷天再充电了,基本就是95的速度回来的,途中隧道好几段限速80,温度最低至-18°,空调开到了24度。最后一段行驶190km左右,到家还有23%。最后几十公里太冷了,热风开的大外加电量充裕开的速度微快,不然还真的就是车机算出来的那个剩余电量,牛逼plus, 降温降得爽歪歪。 开电车冬季总得盯着续航确实是麻烦,全程500km的路途在充电和去充电往返的途中累计要多耗费近两个小时,但是动力输出比较丝滑外加AP的辅助外加充电时候孩子可以用车机看动画片,孩子很开心,她反而总问多会儿充电,赶紧去充电吧。。。。。这次主题就是带娃玩儿,所以她高兴就好,我多跑跑多等等充电也无妨了。 家里还有两台油车,这次过年出行特意选在除夕出发初二回来也是想到路上车比较少,充电不会太困难才选了开电车试试,共跑了1200km,充电花费285元,高速免费。至于油车还是电车更适合出行,请根据自己爱好做决定。
炜主
#Hi,我的Model 3🚘 车辆情况 很久都没谈自己的车了,今天就谈谈自己平时主力车--小T。小T是我21年时购买的特斯拉Model 3。车辆型号是21款改款 标准续航后驱版3D1,由于名字太长,我一直简称“小T”。主要用车环境主要是我自己的上下班、接送小孩、成...查看全文
车友圈管理员熊仔儿
【一起聊聊】零跑C01的951公里续航极限测试 近日,零跑官方App发布了零跑C01续航极限测试成绩,具体如下: 测试车辆:零跑C01后驱超长续航版,CLTC 717km 车内环境:全程空调关闭、用电设备关闭 道路情况:70%高速、20%城市道路、10%国道 平均车速:60KPH 最终成绩:955.3公里(超出CLTC工况标称续航里程238.2公里) 管理员看来,这个极限测试成绩具备一定的参考性。但是,总感觉一些关键信息点没有提及。比如,不同路况下分别是以什么车速去测试?这才是决定续航长短的关键。众所周知,纯电动车型都是高速工况下能耗飞升。而如果在高速上保持较低的时速,显然对测试结果有利。综上,当然只是管理员的猜测。那么,大家对于这个结果又是如何看待的呢?车友们不妨说说自己的看法......
开汉哥
万能的圈子,我这个一块怎么搞得,莫名其妙没有周围亮了,看得太明显了买车不到一个月,我也没弄啥啊
西红柿没番茄好吃
提问电车一直用快充,会不会对电池寿命有影响
Start from scratch
💔爱车吐槽 上周四(23号,图一)发现BMS进水,第一时间清理干净,今天(27号,图二)打开再次发现进水了,不知道什么原因进水的,已经在找4S店沟通,在抖音看到一个老哥的宋plus dmi也是同样问题,不给保修,维修需要一万多元,那位老哥已经起诉了
预备役马路杀手
看了几家都这个价格,一点优惠都没有,比亚迪难搞啊
BRYANT2824
提问请问后视镜加热功能怎么操作啊
海蛎子nn
车道保持啥都不是,最多用个定速巡航就行, 110码和80码都在车道里来回晃,方向盘也来回晃,还是自己开吧