认证：本田CR-V车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
用户7374759933376
1.三种情况 插混2套系统，纯电动一套系统，还有混动 2套系统，目前市场上会维修的并不多，坏了只能全部换，得花费很多钱修，车子是很省油，但是保险贵，并不省钱（三包都是玩的文字游戏，面临换电池就得7～8w） 2.电池衰减 按一年一万公里算 油价92按8元/L算 换电池的8w元，足够我们加油，可以加1w升，油车平均一个月1000公里，加满2次80L×12个月=960升，按一年1000升吧 也就是说换个电池可以足够加油10年了 3.用车成本对比 我们拿20w级别的车来算 比亚迪汉ev，一年1.5w，百公里费用25，一年费用3750，保险6000，保养2次共500 3750+6000+500=10250 本田CRV，一年1.5w，百公里费用60，一年费用9000，保险2800，保养2次800 9000+2800+800=12600 4.保值率，维修成本，长途用车 A.同级别燃油车保值率肯定大于电动车，电池衰减带来的不可避免问题 燃油车的维修难度和市场成熟度远大于电动车，所以维修起来更加方便，用车也更加省心 燃油车不局限于长途和短途带来的焦虑 燃油车更加安全 综上所述，我选择燃油车，如果真要买带电的车，建议上混动，选择丰田的亚洲龙2.5L，丰田的技术信得过，买车图的就是省心，稳定，放心，经济心，安全。 所以那些买纯电的铁子们，还能说电车省钱吗？
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