认证：科鲁泽车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
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So Fox
辣鸡三缸，抖到怀疑人生！哎，跑了630公里，油箱又见底了，想起来就后悔，为什么不买飞度，没喇叭怎么？
阿坤一米八一
科鲁泽车友们大家好啊～ 写这个主要是想记录和分享下我的用车感受和情况，我分了以下几部分。 1.🚗我的第一辆车 2.📌好物总结 3.🤞加装 提车过程非常的简单，本人22岁，20年11月分提的车，当时刚好公司来了一位新同事，前雪佛...查看全文
XPC277
1月买的车，3月首保，现在又过了5个月，跑了8700公里，虽然当初信誓旦旦说，根据机油寿命显示，可以跑一万公里，但心理预期8-9千已是差不多，加上最近用车遇到一些状况，还有自己周末时间基本都有安排，所以赶紧趁本周空闲把二保做了。 万万没想到，今天同时来做保养的车子也不少，干等了2个钟头询问用车情况的时候，我反馈了几个问题：一是起步时如果油门稍大，尤其是坡起，发动机位置会传来一些齿轮摩擦声；二是底盘剐蹭过几次，举升的时候检查下；三是机油增多；四是出现过一次中控死机的情况。 首先我想先确认第一个摩擦声问题，一开始是个小哥哥陪我试车，试了三次最后一次勉强出现了一秒左右的声音，但是因为经验不足，小哥哥没有下结论，接着又等了会，有个大叔陪我试第二次车，不得不说姜还是老的辣，第一次就试出来了，还很确定的说，这应该是下护板共振的声音好吧，你牛批！ 过了一会，我开始着急的跑到车间去排队等检查，于是有了图1-图3，分别是老科鲁兹，科帕奇和迈锐宝XL的底盘，先说老科鲁兹，科鲁泽虽说是科鲁兹的接班人，名字也像，但他们两除了是同一个品牌的车子外，估计没啥共同点，通用的车真的也挺扯的，即使是同名的车子，到了下一代又不知换了谁的壳懂得都懂……科帕奇，是我映像中第一台有7座的SUV，不过就这车长，真是比小板凳还小板凳迈锐宝呢……除了车头我都喜欢，车身挺运动的，还有点溜背，中型车，车长也够了，再长就不好停车了底盘的视觉效果也符合这个车的定位(后悬架的下摆臂，虽然是银色的，但……是钢的，可不是铝合金，通用扣扣搜搜的，没这么好心) 话说回来，图4就是小泽了，后悬架的元宝梁加筷子悬架真是晃眼，价格摆在这，就这样吧。图5，异响原因总算找到了，上个月回老家的路上，过积水坑时磕了下护板，都凹陷得快接触到变速箱了，所以急加速时，发动机连带变速箱抖动，碰到护板发出了我认为的那个声音。这么一想，心里还是有点点后怕，如果没有护板，估计变速箱就……在此提醒各位老铁，不要轻易过积水坑，能绕路绕路，非要过就慢点来，跟车是个好办法 图6是底盘中间的剐蹭，没办法，老姐家的门槛就是高图7后备箱底部，感觉还挺空的，可利用空间还不少，厂家就是假装没看到，降本增效到了无所不用其极的地步，遮羞布都不要了，想想还是那句，价格摆在这，算了 图8发现了个有意思的东西，后悬架上居然有个工程塑料的支撑件，不过这也正常，降本增效的好办法，就是损坏的时候无法维修，只能整个更换 最后图9洗车环节，小泽跟英朗摆一块，怎么看怎么舒服，英朗这屁股真是不敢恭维，个人观点，不接受反驳 好了，今天就到这吧，码字不易，喜欢的老铁点个赞呗
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