认证:蔚来ES6车主·车龄1年
简介:蔚来es6 特斯拉model y 双车车主🚗
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升级了Banyan2.4.0,nomi可以一句话识别多指令,这就去车上试了试 我一口说了好几个指令,都能很好完成,赞哦 #nomi连续指令 #蔚来es6
一个大雾夜晚的星期一 😔我感受到了来自新年的第一声鞭炮 是的,这是我的爆胎初体验! 起因是我在辅导拐主路时 为了躲避主路正在变道的大货车 忽略了转弯的角度 于是咱就是说我就听到“澎”的一下 我心想不会爆胎吧,然后就提示轮胎漏气了 还好买了蔚来的服务无忧,服务是真的不错,也是没话说,拖车直接来了, 第二天就换好俩轮胎了,虽然是自费,但咱就是说,服务无忧没白买 等服务无忧快过期,我集中修复一波轮毂!
提车四个月,开的还蛮多的,目前已经一万五千多公里了,换电已经成为了生活中稀松平常的一部分了刚开始接触的时候还会好奇电池拆卸的过程,也会质疑电池损耗差异性不过真正习惯换电下单到三分钟换好电补能成功以后,觉得换电还是方便又实用的,起码不用担心用车好几年以后,电池容量会不会变得很糟糕了国内电车出行是多么方便,真的可以做到让 用户畅行高速,想走就走! 不过有时候在上下班高峰期,换电站也是需要排队的哈哈,经常需要排个10分钟左右的队,期待日后换电站越来越多!
话说提车已经开了一万五千公里啦,一半路程都是交给蔚来的领航辅助,又名nop+😄,早些年也去试驾其他品牌的电动车,也有体验过辅助驾驶,说实话,担惊受怕比较多,因为我并不清楚它的边界,也就是它的上限和下限在哪?自己也买过一辆特斯拉毛豆y,只有acc自适应巡航,其他也没开放,相比较来说,蔚来的NOP+,说不上多么顶尖,但一定算得上好用和自然。说到这里就要callback一下蔚来的设计,NOP+也是同样自然、和谐。 如今每逢上下班,到了快速路,我必然会开启NOP+ 然后偶尔欣赏下平日里不曾有心思看到的夕阳、树 木或者哪怕是车流和行人。目前已经开了15000多公里,其中,NOP+的使用里程就已经达到近7500公里, 占比近5成。如今我已经高度适应,甚至有点依赖于 NOP+,它可以让我放心地驰骋,让我路上开车更有安全感。
九月份提的车,转眼已经四个多月过去了,也迎来了新的一年,肥六说实话真的陪伴了我漫长时间,每天打底俩小时有了,平均下来一天得开个110公里了吧,真的越来越喜欢,避震真的蛮舒服的,驾驶感受乘坐舒适度也很ok,对我胃口,让我说缺点的话,现在脑子里一下子跳出来的缺点是车子真的太宽了,不好停车,城市里过窄路得蛮当心的!(但车款相应地来说乘客就做的舒服嘛,有些车主应该不在意车宽这个点)
昨天在nioapp里看到了上海上线了好几个V2G反向充电桩站点,那岂不得第一时间试试,刚好今天去松江印象城吃饭,那就顺便放电把停车费赚回来吧hh,放了大概半小时,十度电,得了86积分还是不错的,也蛮推荐来印象城的朋友试一试hh,体会了一把“你还在花钱充电,别人已经放电赚钱了”的感觉
话说新es6还有一个很吸引我的点,就是他的氛围灯,很高级,而且又很克制,没有那么喧宾夺主,随音乐跳动的时候,真的非常棒给人的感觉,做到了真正的氛围感,而不是像有些车就是一个大灯条,说实话真的挺low的那种灯条,未来不愧是细节之王,也不愧是新能源汽车里面审美最在线的,我还拍了两张系统内氛围灯设置的界面,大家自己看一看是多么的用心👍赞的
安利一波蔚来的nioradio 属于蔚来车主自己的电台哦! 真的是个宝藏电台 内容都很有趣 我强推〔好奇心雷达〕 #蔚来es6 #蔚来 #nioradio
肥六有个很不错的优点就是后排自带个控制小屏幕,现在这大冬天还是蛮冷的,有时候一上车,后排的同志不好意思,可能不会和我这个老司机提出打开座椅加热,这时候有自己可以打开的按钮就尤为重要和相当香啦,如图所示,肥六后排座椅加热的按钮展示那是相当清晰,还有仨档位可选,yyds
23年9月处提的车,目前肥六已经陪伴我仨月了,122天,这不已经2024年了嘛,车里给我弹出了2023年年度回顾,发现自己已经不知不觉给肥六冲了3100度电,肥六也陪我驾驶了13000多公里,真的越开越香希望24年的持续陪伴~
这次自驾去西安看nioday,打卡了西安当地的换电站,西安景点的涂装相当漂亮,而且换完电,西安换电小哥直接在换电站外面拿起了抹布,给你擦拭玻璃,这你受的了嘛hhh,还有哪个车企有这种服务,服务的感动就是藏在这种细节里,润物细无声,真的很感动,也很暖心,大赞蔚来!
如图所示,新6我选的是白嫖色内饰珍珠贝,还是蛮温馨的,暖色色调,看着简单但又不失优雅和高级感。刚开始还怕不耐脏,但开了快仨月,发现基本上还是崭新的,相当耐脏,也有可能是新车我也比较珍惜爱护吧hhhh😄。 车上的氛围灯效果配合音乐也是相当有氛围感,256色颜色,还能随着音乐跳动。 我还加装了蔚来的灵魂nomi,开车时候和自己互动,有表情,还能给他戴帽子,真的蛮有趣。不得不说蔚来的设计是有温度的,而且没那么花里胡哨,蛮低调高级的
这应该是我买过车中单位时间开的最多的一辆了,三个月一万三千公里对我来说很猛了。每个月6次换电权益全都用完。最大的感受就是太符合年轻人的体质了,各方面都要不错,水桶车型,六不信则无,真的越用越想,要是能用终身无限免费换电就好了
提问昨天在高架上看到一个加了行李架背了小书包的et5t,感觉太帅了所以也想问问大家,es6该不该也搞个行李架,会不会不协调。风阻的话,我知道肯定会大一些,而且速度快了得花钱,风噪应该也不小,所以想问问大家我到底改装不改装,有没有改好的车友出来回答回答
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用了仨月,感觉肥六的实际续航里程一般为提示续航里程的7.5折左右。如果车辆停放未锁车的情况下,大约每小时会走1~2km 的电量。在上海10度以上天冷的时候主要是使用座位➕方向盘加热可以很快提升车内舒适度。用电量感觉和平时使用差不了太多,低于10度的话用电量明显提升。总体来说,还是不错的,符合我的预期~
之前从来没用过蔚来驾享服务 上周抽了张驾享券,满100减99,正好家里有事把券用了,全程服务很专业,小哥人很nice,到最后只花了1块钱,而且还是用积分付的,总体来说蔚来服务是真的蛮香! 没试过的朋友强烈推荐试一试哈哈😄
蔚来实用小技巧—快捷方式app 这也算蔚来上最吸引我的一个功能,快捷模式。它的作用是当满足什么什么条件的时候,就运行什么什么功能,有预设的几个模式也可以完全自定义。这个实在太牛了,比如周一到周五下午18:00-18:30,挂在P挡原地等待,就运行副驾驶座椅按摩猫步模式强度2级,打开副驾驶通风,打开副驾驶喜欢的香氛,播放喜欢的音乐,调节氛围灯颜色。是不是有智能车nei味儿了? #蔚来es6
蔚来实用小技巧—下车提醒 再也不用担心下了车,忘记带东西啦 Nomi会提醒你哦 #蔚来es6
讲道理,每次开车去商场,出商场时就要找一下停车缴费二维码,有时候没看到还得找找,挺麻烦的,前几次更新多出来的这个智慧停车缴费,说实话,用了一段时间,是真的香啊,直接会在屏幕上显示停了多久,如果是etc停车场或合作的停车场,可以直接在车机上支付,体验真的蛮流畅的,而且有一种无感的感觉,缺点嘛,就是现在接入的停车场还是数量有点少,要是能越来越多就好了😊
上个礼拜发了一个关于新6抬头显示晚上的效果,评论区有蛮多夸赞蔚来做的不错的声音,当然也有一些声音让我测测白天的效果,说白天肯定不怎么样之类的 这不我今天就带着新6的抬头显示白天日间显示效果来啦,自己看看,我感觉算挺清晰的了,对比其他品牌,只能说属于第一梯队,有过之而无不及hh 自己看喽,各位家人们,而且还显示彩色的导航地图信息,咱就是说有点东西,实用!
最轻松时刻莫过于结束了忙碌的一天,回到了自己车上,有Nomi的陪伴,在回家的路上,夜色很美路灯很亮,放着音乐,这种安全感都是自己给的。 #公主请上车 #蔚来es6
提车快仨月了 新6的外观真的是越看越喜欢 熊猫配色🐼也特别耐看 加上moon🌑套件和橙色卡钳 Y1S1,是真的搭 里面选的是珍珠贝内饰,一开始以为可能不耐脏 现在历经八十几天使用 也还行hh 还没买的友友们,我实名强推云白啊嘿嘿😁
以前开的车也有抬头显示,不过显示的信息很少 升级es6后,确实感觉蔚来是用心做了抬头显示 车速信息、导航信息、辅助驾驶信息都有了,真的蛮齐全,也很实用。 能让我更好地掌握车辆情况和导航路线,不必扭头分神看中控区域的显示,有一说一,真的蛮香,也提高了我的驾驶安全性。 要是亮度能再高点,就yyds了哈哈,黑夜里绝对够用,白天稍有不清晰~
带着肥六搓澡去 洗的干干净净 看着好舒服嘿嘿😁 #蔚来es6...查看全文
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话说新6的后备箱储物空间真的挺大的 商城里买了俩置物箱 一放,看着还真的蛮干净整洁 啥没用有用的东西都往里面一扔 眼不见心不烦hh 我盲猜肥六可以放仨个这样的储物箱hh 正常放28寸的行李箱我觉得也可以放俩 再说后排全部放倒 那立即拥有超大空间 鱼竿、滑雪板、高尔夫球包...... 感觉全都放得下