之前都是看，现在我也来发一个吧，探索06这个车也确实值得一写。这篇小短文将分成三个部分：为啥买探索06、买了之后开着咋样以及对这辆车的吐槽点，为了证明我不是水军也不是在这胡说，还是先来一个钥匙认证吧，之所以没有进行车主认证，是因为我觉着麻烦，还要上传一些资料，总之我是真实车主，希望能够给对探索06感兴趣的朋友们一个参考建议，如果你非得说我是水军啥的，那好吧你说得对，懒得费口舌。  该说不说，这钥匙个头是真大，而且两把钥匙都是完全一样的，这点倒是很让人舒服，质感很不错。 为啥买探索06？  先简单介绍一下自己，就是一个平头百姓，普普通通的上班族，家里有一辆标致308和一辆长安悦翔V7，另外一个城市还有一辆斯巴鲁森林人，不过很少开。之所以动了买车的念头，其实就是看论坛啊看各种资讯啊这些看的，所以说没啥事别总在网上逛，费钱！之前一直关注混动车型，确切的说是混动SUV，看了国内自主SUV老大家的二狗，那个空间、动力、做工、品控真的没的说，唯一接受不了的就是外观的设计，实在是怎么劝自己都劝不动；后来等了等猛龙，看了看实车，说实话觉着外观不是自己喜欢的那种调调，也就没有再动换车的心思，直到某一天，刷到了探索06，说实话这个车的概念车我在车展看过，当时我内心还想：奇瑞的外观也就这样了，太丑了。没想到新车上市发布会上看了下图片，很不错啊，尤其是中网的设计，我觉着挺自信的，国产车为什么不能自信？对吧，所以就顺其自然的看了看价格，觉着价格这么低，不买不合适了，这里必须说一下，不是我装13，而是结合这个车的外观设计、机械配置，顶配14万真不贵，何况还有1.3万的置换补贴，由于之前没看这个车，6.6的那个预售活动我也没参加上，这个算是小遗憾了。对这个车感兴趣了，就随手给爱人看了一眼，所以再次提醒大家，如果你没想好到底买不买，就不要给女人看，不然也很费钱！爱人看了之后，瞬间就着迷了，对这个探索06的外观喜欢的不行，其他的车也不让看了，就买这个了，其实我没打算买，就打算看看，结果爱人这么一说，我也没辙，周末一家子去4S店里看车，展厅里有个灰色的车，还有绿色的，都是两驱，看了个寂寞，当天还没试驾车，试驾车不知道开哪去了，从上午等到下午，也没等来，中午饭也没人管，这个体验着实不咋地，我要不买车，我有病啊大中午的在店里呆着？好吧，这些不谈，当天看了看颜色，本来打算定灰色了，因为那个绿色实在欣赏不来，结果出门的时候看到了一辆银色的现车，眼前一亮，果断下定，由于在店里待的时间比较长，孩子也没耐心了，匆匆忙忙交了5000的定金就走了，半路上才想起来没拿订车合同，又给销售顾问小郭打电话，他微信我了一个合同照片。至此，开始了漫长的等待，8.26下定，9.26才提车，等了一个月你以为很久了？不，这还是打了400、在官方群里找到探索06的市场总监孙志远，通过孙总的协调才提的车，不然的话40天开外去了……也不知道这个工厂怎么搞的，反正我看到的是，两驱车店里一大把，但没人买，都买四驱了，毕竟六代博格华纳+博世IPB太诱人了，还有鲲鹏动力加持，这一套动力顶配才卖14万，谁不买？   要提车了，很开心，不过验车的时候，发现了一个小问题，啥也不说了，见图：  至今没搞懂这个油漆是怎么弄上去的，销售顾问给擦掉了，但说实话，还是心里有点别扭，然后最无奈的是，就这一台现车，你要不想要可以不要，后面好多人排队等着要呢，既然擦下去了，那就要吧……然后出门就是加油站，我问店里能不能跑10公里，你猜店里说啥？建议出门就加油……我真的是大无语，好吧，这就是买车的过程了，对了，我是置换的，订车的时候车贩子预估1.65万，提车的时候就说1.5万了，还好店里的阮经理比较给力，直接给我要了个1.68的置换价，这里得感谢下。 买了之后开着咋样  说到开车，这里有点惭愧，因为我本打算500公里的时候就写，后来推迟到1000公里、1500公里、2000公里……直到现在要2500公里了，我还是赶紧写一个吧……车正好是中秋假期前一天提的，提完车第二天，串串亲戚，就日常的路况，开着很爽，提速很快，只要油门深踩，即便是经济模式下也可以起飞，而且整个过程发动机的声音非常混厚，是男人都喜欢的那种声音，让人很运动，变速箱这块几乎感觉不到换挡变化，非常非常非常的平顺，升降档很积极很快，这点超出我的预期；另外说下四驱系统，我一直以为是适时四驱，直到我打开四驱能量流观察了一天，才发现是全时四驱，起步的一瞬间是全后驱，车辆动起来后前后驱动，车辆巡航时后轮大概10%左右的驱动力，就在我开着老六在乡村道路愉快的飞奔时，发现右后轮的胎压明显低于另外三个，虽然还没报警，但这显然也不正常，难道扎胎了？  事实证明我猜对了，扎了一个大螺丝钉，无奈，不到500公里的车去补胎……还被围观了，有个大哥说这是不是旅行者？我就……  减震没啥可看的，大家看排气管消音器右侧、也就是减震左侧的那个衬套，液压衬套！十来万的车给你上液压衬套、还是这么老大的液压衬套，你敢想？！ 补完胎接着串亲戚，然后在一个村路上，有辆车停在路中间，人不知道在哪，路两边是房子，房子都有护墙坡，很遗憾当时没有拍照片，不知道你们能不能理解啊，就是路两侧是用砖铺的坡，轿车肯定上不去，我爱人在旁边说爬坡走，我一想也是，试试老六的四驱，毕竟这也是个交叉轴了，因为爬坡上去后前后轮正好对角悬空，于是经济模式下直接上，该说不说，接近角虽然小点没有达到我的理想值，但也还够用了，车上去毫不费力，但车轮悬空时明显感觉到了车轮空转，大概也就1秒？就明显感觉后轮发力了，推背感很强，明显感到有人在推着车走的感觉，很轻松就绕过去了，让围观的群众们从等着看笑话变成了我去牛笔的震惊。另外，不得不提的是，双活塞的刹车着实是太灵敏了……也是车身液压衬套做的好，有好几次刹车力超乎我的心理预期，直接车身前倾，但还好，明显感觉到车身的韧性，并没有不舒服。  串完亲戚就去淄博了，上图是从淄博回来的时候拍的照片，大家主要看一下油耗，基本上130左右的速度，油耗在7.6左右，当然这是表现，一直没有自己算油耗，也懒得算了，简单说下高速的表现吧。先说动力，去程最高跑过160，因为没有牌子，挂的临牌，不过大家还是要安全第一，不建议这样做，我也只是小跑了一段。四驱的动力非常澎湃，而且车身变道等非常稳，这点确实是四驱的优势，两驱车比不了的。自适应巡航非常简单易用，没有想象中的那么复杂，而且识别能力比较精准，不管是白天还是晚上，唯一的问题就是在提速的过程中太猛，有一种急加油快提速的感觉，转速一下子拉很高然后再升档，这种感觉类似于咱们猛踩油门，能够理解逻辑上为了快速达到设定值，但体验不是很好，所以大多数时候还是自己开，毕竟假期高速车也多一些，如果车少显然巡航省事。再说NVH，这么说吧，一路上我没有调整音乐的播放音量，整车隔音非常好，比我想象的好多了，当时也犹豫过，毕竟是个SUV，风噪是个问题，但事实上开起来很舒服，后来发现门框上是有一层厚绒布类似的东西来降噪的，不得不说，用料很扎实，说到这补充一下前面，新车只有座椅皮子的味道，我在店里办手续大概2个多钟头3个钟头吧，期间把车的窗户都打开，然后办完手续走的时候就关窗了，期间一直没有特意的去散味，车里也没有难闻的味道，非常非常好这一点。最后，说说音乐，音乐的音质真心不错，自带的酷狗有音质选项，这里建议大家直接勾选无选项，就是不要用酷狗的音质，直接用原车的，索尼的扬声器不是盖的，配合上氛围灯律动，那个感觉没谁了，关键的是氛围灯也好、内饰也好，都很有质感和设计感，没有那种杀马特跑马灯的感觉。最后也就是油耗问题了，目前上下班大概7个油，堵堵车的话7.5个左右，我直接晒图吧。   上面两张图一个是标准模式一个是经济模式，路况一样的情况下油耗基本一样，其实我到现在也没感觉出来这两个模式有啥差别，不过今天早上我的油耗到了7.6，同样的道路但是堵车多了一些，用的是经济模式，油耗这个东西一个人一个样子，反正大家就参考一下就行了，毕竟车才跑了2000多公里，谈油耗还早了点。 这辆车的吐槽点  你要说车辆本身的问题，目前还没有发现，如果非得说一个，那就是流量的问题，每个月5G娱乐流量，然后我现在还剩下不到1G流量，此时酷狗就用不了了，要么用手机热点，要么用华为Hicar，这点也不算毛病，谁让我听无损音质的歌曲呢，哈哈哈哈。不过接下来我就得说了，这个装配工艺和品控是真不咋地，我严重担心这款车会因为装配和品控导致口碑完蛋，我新车对吧，除了前面的那个油漆问题，还陆续发现了仪表台左侧方没装配好、主驾门槛塑料覆盖件没装配好，都是很简单的东西，自己用手一拍就装好了，但这种装配水平，多少有点无奈，另外就是我的后备箱盖板，左边缝隙明显大于右边，而且用手摁压总感觉里面有卡子没对好或者没卡住的感觉，无奈了……唯一欣慰的是，奇瑞厂家的人很靠谱，无论是态度还是做事效率上，很不错。以上，就是我目前对探索06的看法，后续会看情况更新，主要是没时间哈哈哈，希望对大家有帮助！

探索06车友圈

开了2000公里后，我觉着探索06……

车坛小缸

之前都是看，现在我也来发一个吧，探索06这个车也确实值得一写。

开了2000公里后，我觉着探索06……

驾龄20万公里的我，开2000公里的探索06后有话要说！