简介：这个人很懒，什么都没写~
mxfx123
不废话直接上工信部的申报图，81.7度电，续航620，疑似wltc续航，实际开个500公里我觉得问题不大，唯一的缺点是智能化不足，但是说实话老司机需要用到的智能化不多，又不是废人。强烈建议自己去试驾看看，实车没有那么拉垮，我觉得是挺好看的，不上镜而已，后排空间堪比奔驰e级，全车数据车长轴距，实际空间表现甩c01几条街，eqm5才标中型车，车长轴距后排空间都比eqm5差的c01，我真不知道零跑有什么底气号称C01是中大型。
这些天一群抬价党就说什么按这个配置20起价格很正常，大概整理了下爆料并不多，抬价党仅凭双叉臂加五连杆，后驱续航600公里起步，2900轴距对标B级，E3.0平台这几点就把海豹定位20万起，看着好像感觉很有道理，事实呢？ 事实真是如此吗？光凭...查看全文
楼主不是说的很清楚吗？海洋系列的消费群体不是家用用户，所以卖20多万很正常，我们这些家用消费者不用考虑海豹了，买其他车吧，我们在这自作多情干嘛，既然不稀罕我们家用群体，我们去买别的车不就行了，我承认我就家用群体，还有谁是家用群体，一起走！
隔壁海豹已经飘了，洗地的水军已经公然挑衅家用群体，说海豹本来就不是卖给家用群体的，作为家用群体中的一员，现在唯一的希望寄托在零跑身上，希望零跑不要让我失望！
mxfx123：立帖为证，坐等预售。
只要C01比C11价格低，或者持平，能有磷酸铁锂电池，我立马就买，不买直播吃屎。各位圈友帮我作证！...查看全文
提问零跑c01出来还能有优惠吗？
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