#用车心得这篇 其实是回答 某篇“魏牌为何销售不行”的文章 的车友评论的。但是因为字数太长,发送失败所以还是自己 复制过来 发布 作为 用车心得 还是我平时跟身边准备买车的朋友说的话:只要开上一小段时间,你就会知道 魏牌车好在哪里! 这车 也就是一个小缺点和一个不得人心的大缺点。 小缺点是:即使升级了 OTA 车机还是不够智能。(还得继续完善) 大缺点是:魏牌车 总体 保值率 差! 抛开这一大一小,其它方面其实真的没的说。(行驶过程中出现的小问题,不管哪个品牌的车,都会出现)所以没必要 咬着不放 或者上纲上线。 选购车 就按自己意愿来就得了。 我选购车 主要 是奔着 舒适安全各种省。所以挑来挑去 ,最后 在2023年 入手了 拿铁DP 。这车众说纷纭:车丑 开出去没面子和名字不好!但是各位 有木有想过 咱开车 就是上诉所说:舒适安全各种省。 只要开上一段时间后,这些什么车丑 开出去没面子和名字不好,都会改观:其实也没辣么丑,名字其实还行…… 我去年3月入手 至今7月 ,这一年多时间,用电多于用油。用电 :即使在外充电 每个月也就几十元(外面总体仅能充95%);用油:一年多 我仅加四次。每次 92加满。(豪气)不用再关注 油价上涨趋势。 这一年 ,剐蹭一次 ,被追尾一次 ,正面 轻微撞击一次[[黑线]]都彰显出 ,车的质量 真的很不错。人也安全。就是被 主动制动 吓了三四回。好在有惊无险! 舒适:每每有身边人坐过都是 点赞。 所以说 :网络的各种话,各种建议。还是要自己理性分辨。最好还是开过,公里数够了,再回头来各种评,才是真实的。
吹小风慢开车:拿铁超大杯,23年4月购买,已跑了快两万五了。原来开标致307,手动1.6油耗也有10了,想换台省油的开开。当时就想买比亚迪dmi,铺天盖地的宣传,后来发现存在高速失速的问题,遂pass。电车又有里程焦虑加上当时没有家充条件,也放弃了。最后只有油混了。 正好同事买了辆雷克萨斯ux260,开了几次发现确实不错,安静顺滑,就是价格高了,这么个紧凑型也要30多万了。期间试驾了一些车,始终找不到感觉。 直到无意中抖音刷到了拿铁奶爸,发现拿铁配置真多,于是跑4s看车,第一感觉这车好大。直接试驾发现雷克萨斯260不香了,和拿铁不是一个级别的,拿铁无论动力内饰配置行驶质感都明显好上一大截,关键是价格便宜近一半。问下价格正好有现车就直接下定。 2年多开下来,拿铁确实没选错,目前综合油耗5.2-6.3,冬夏会高个1左右。高速油耗7.5 左右吧,杭甬高速三个成人限速120基本上压着跑。 几个缺点也提一下,感觉是胎里毛病: 1-刹车异响,冷车低速转弯尤甚,更气人的是去4s又不响了。 2-低速过高架路面伸缩缝是有时会突然咔吧顿一下,好像踩了脚刹车的感觉,不过最近好像消失了。 3-转弯半径大,两个道都不够掉头的。 至于小魏同学智障我倒不是太在意,对笨孩子要有耐心不是。 我个人认为,长城不应该放弃油混dht,目前国产车里油混做得好质量稳定的应该是长城了。现在卖的火的插混相比油混只不过多了个续航不到200的电池,车重增加好几百公斤。相比电车,插混开个几天就得充电,电池寿命肯定比电车短的多。馈电开油耗又比不上油混,毕竟车重在那。 所以拿铁dht出路在降价,和dht-phev拉开2万,估计能吸引不少骑墙摇摆的油车党。不过按照长城的死要钱的德行,降价肯定减配,也不好说。
陈哥爱自驾:拿铁PHEV2000公里,深度用车体会
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smilell4:今天订了顶配四驱加了三视DVR和流媒体,保险5300还送了太阳膜脚垫等等,不含购置税一共170000,买贵了吗,人生第一辆车,求解答