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    天河惜马

    简介:这个人很懒,什么都没留下。

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    颜值与品质兼具,唯有我亚洲龙! 对于二十几万的车,我的要求就是既要有颜值,品质也必须过硬才行,这样才配得上这个价位。市面上的车型基本都看了一遍,最终还是亚洲龙最得我心。看到这个车子的内饰就看出丰田设计者的用心,选用的材质是真皮包裹的材质,这样的材质使得整个车子的品质上更上一个台阶。宽阔的视野,带我们看遍所有的美景。方向盘两侧的透气孔也很别致,手握起来很舒服,看到亮光处的红色线条了吗?和车尾的贯连灯是不是很像。两侧的设计按钮操作起来也很方便,特别是在开车时也不会因为频繁的在操作器上找按钮而影响开车,大大增强了开车的安全性。另外真皮包裹的内饰,靠背和坐垫都采用透气孔设计,细节做的很到位。外观同样很突出,前格栅的个性大嘴布满整个前脸,看起来更加的激进,这就是当时看上这款车子的原因之一。加宽距的车轮,即立体有稳重,车身底盘很低,开车在路上安全感强。侧尾灯略显上翘,给人以俏皮的感觉,开出去回头率超高。尾部造型是不是很有层次感,简单大气,和方向盘的线条装饰是不是很像,个性又设计感十足,字母的设计也很用心。亚洲龙在同级别里面个头算是比较大的了,但是开起来很轻松,发动机动力充沛,变速箱也很给力,比较省油还是最重要的。无论是从它的颜值外表看还是内饰细节看都是非常出色的,整体的做工很精细,接缝处都很均匀,工艺水平很高,对我来说亚洲龙就是一款颜值与品质共存的代表。

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    亚洲龙双擎用车有感 开过的车不少,但是混动车型亚洲龙还是第一次,目前已经开了一段时间了,简单聊聊自己的感受吧。亚洲龙混动只要电池电量3格以上包括3格,你的起步就很安静,还有就是你不猛踩地板油,或者4分之3油门,就不会触发发动机启动输出动力。电机启动很安静,很舒服,这个试驾过一次你就会记忆犹新。初段加速0-40很快,40-80如果还要保持0-40的速度,大部分情况下汽油机会启动,这时候噪音也会上升,不过路噪会有时候会掩盖车噪的声音。如果路面特别好,那就能听到发动机的声音了。乘坐感受,由于亚洲龙混动的工作原理,再加上发动机41%的热效率值,让我乘坐在亚洲龙车里,感觉非常舒服,这点是真香,电机的加入,让原本比较刚强的汽油有一丝丝柔美,仿佛柔中带硬,硬中带柔和的感觉。再有就是减震和动力输出很有默契,一点也不生硬,在有坑洼的路上,亚洲龙的减震效果我觉得也堪比C级轿车,它调教的减震偏软的,但是也有点运动的硬朗,不明显,总之驾驶乘坐下来不累,很适宜。说到混动的香,就不得不提油耗。不过我相信选亚洲龙混动的车友,绝不会把油耗当做首要参考。百公里4升的的油耗,在我看来更像是上面说的那些优秀驾驶感受之余的一种附加快乐。总之对亚洲龙双擎还是非常满意的,期待接下来还会有更出色的表现。

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    我的荣放离地间隙高,通过性非常好 我家是在离城市不远的农村,每次下雨过后,出村的路都特别难走。之前我开的是一辆小轿车,每当到下雨的时候都是剐蹭着底盘一点一点的才能出行。也是很心疼我的车。为了我不在心里难受,所以老早就有了想换车的打算,而且换车必须换个底盘高的SUV。偶然的机会看见同村的发小开了一辆荣放回来,它的外观一下子就吸引了我,感觉真的很霸气,很好看。跟发小聊过后,隔了两天就让他开着车带我去4S店看车了。坐他车的时候就发现这个车底盘很高,很符合我的换车标准。所以在看过后谈好价格就果断入手了。今天我就开着荣放走了一条路况比较差的路,这条路也是我每天都需要经过的。每天出门必走的一条小路,坑坑洼洼和砖块什么的特别多,以前开小车时经常要小心翼翼,现在换了荣放就可以放心大胆的开了,因为离地间隙高了不需要担心碰到底盘。离地间隙比较高,开SUV的确可以省不少心。买了荣放后,我感觉开车的乐趣也多了不少,以前是看见烂路绕着走,现在是看见烂路偏要往上走。荣放它除了给我的生活提供便利以外,更给我增添了不少乐趣,以前我开车就是普通驾驶,有了荣放后我就喜欢去各种路况行驶,一是想要测试车辆的通过性,二是感觉可以给我带来乐趣。下面就请欣赏一下我的荣放。

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    奕泽在路上永远是最强劲的主力 前段时间天天加班昏天黑地,今天下午没有忙的,想走和领导说一声就可以下班了。我们的工作还是比较自由的,只要把活干好就行。在单位熬时间索性不如开车出去兜兜风,奕泽到家已经两年了,依旧是如胶似漆分不开,有空就会出去嘚瑟一把,走你!出了门发现今天阳光明媚,秋日暖阳让人心情更好了,眼光笼罩在奕泽的身上光彩照人,我的爱车就是这么靓丽!感觉时间过好快,这么就快入冬了,珍惜当下,做一些自己喜欢的事情吧。 两年来,奕泽陪我走过平坦的大道,泥泞的乡路,时刻表现着为我遮风挡雨的保护伞,让我在出行的时候很舒心。奕泽有三种驾驶模式选择,经济模式,一般模式和运动模式,有一次在老家,道路上没有车也没有人,于是我突发好奇心打开了运动模式,当我踩下油门嗖的一下马上感觉到了推背的感觉,超级刺激,车速也会随着加快,当时让我明显感觉到了奕泽澎湃的动力。整体的造型给人的感觉比较运动,而且天生就很喜欢运动,当然奕泽就是我的菜。奕泽不得不夸的就是它外型有特点,前脸的家族风格,侧面和尾部增加了运动风格的元素。动感的线条从车头连道车尾,让小身材的奕泽更显精致。 我喜欢这个鲨鱼鳍,如果原厂车没有的话我估计我还会自己买一个粘上,就算是一个装饰也会感觉到奕泽的运动范。 它的尾巴应该是很大的亮点,如果加速行驶起来奕泽也是很拉风的。就喜欢这个有棱有角的尾灯。开着奕泽出门也是很有回头率的。功能也算是丰富,开车的时候在方向盘上直接就可以操控这些功能,音量调节,语音说话,还有接打电话等,用起来很方便。 话说回来,也就是因为奕泽的帅气看门大爷每次看见我都会很亲切,而且会深深的记住我,还会经常在停车场向我打听奕泽的各种功能,偶尔还会上来坐坐,他说这车挺时尚的,很适合我。奕泽的内饰应该算是简约运动风格,算不上豪华但很实用,很多个储物空间可以放一些随手拿着的东西,而且看得见不容易被拉下。细腻的做工,显而易见。现在是科技时代,奕泽也是融入了很多科技配置,这些都是让我很值得骄傲的。这蓝色的就是看不够。 天生对美丽事物没什么抵抗力、手机、电脑、衣服都如此,小弟不才女朋友也很漂亮,哈哈。人生第一辆车当然更得养眼,奕泽的时尚前卫让我对它爱不释手,个性十足青春飞扬的样子很合我和女朋友的眼缘。现在对于我来说不仅是代步工具,更像是不可或缺的朋友,而且它特别听话,完美服从我下达的各种指令。

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    2020-12-19

    杨青林9860北京汽车绅宝D70买来开了两天就出问题了。这个需要4S点更换新车吗

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    D60EV起步快不快?

    没有更多了~