简介：这个人很懒，什么都没写~
天津捷尼赛思中心小肖
过两天就要出价格了，有在关注的小伙伴吗
autocarweekly：捷尼赛思GV70 要上新了 抄底23款的时间到了 购置税全额补贴
官方认证的二手车源，准新车，1990公里，四驱旗舰顶配，红车红内。有考虑的吗？
如果有一天，手持150w，你会看一眼这个类型的车吗？ 如果，抛开品牌来讲，你会放弃双M，奔向他的怀抱吗？ 当然以上皆是如果，在咱们的生活的环境中，可能对于品牌已经根深蒂固了，会考虑的更多是从众了吧，不会在去注重这个物品本身的价值了，其实就是品牌溢价了，也更像是身份证的象征了吧。 其实细看的话，G90的产品力还是很不错的呀，3.5T的机头，这一点就算是同级别里边最高的了吧（不要再说原来的4.0-5.0-6.0了好吧，按照现在的来说）。 其他的配置也不用说他有多出彩，至少不落后其他的两位，而且甚至还会高一些（再详细的可以去在懂车帝做参数对比去）。 操控嘛，这个级别我认为的都是舒适了，难不成还是去激烈驾驶吗？5465的车他也做不到小车的灵活了，即便都有后轮转向。 油耗，真的还有会在意的嘛（我在意哈，毕竟一个小喽喽，买不起也是真）。毕竟也有一套48v轻混，起到一个心里作用吧，哈哈。 内饰上，就跟外观一样，萝卜青菜各有所爱了，不过行政车型，多数都是深颜色的居多吧，退一步说，不喜欢的贴一个改色，也是没有任何问题的，几保护原车漆，还能取悦自己，何乐而不为呢？你说对不对？ 而且这个车本身也有多种内饰可以去做选装，本身路面上车就少，你做完选装，应该很难看到完全一样的一辆车了吧，是不是也是很不错呀 最后，你持币观望的时候，会不会走进她的心里，好好的试驾一下，做一个备选呢？
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
