简介：这个人很懒，什么都没写~
风中追风561
一万多公里了，最大的问题不是油耗操控之类的，是防尘做的太差了，还不如我15年的凯越好，洗完车几天车里又是一层灰，尤其是后面俩门，一开就是一层灰，真是无语
提问cvt那款适合代步用吗？变速箱怎么样？
提问大家的1.5w置换补贴多久到的？
提问大家改的什么车灯
都试驾过这两款车，库斯图的优势在于变速箱的调教，起步柔和，加速线性，刹车偏软但有信心，二排座椅有通风，这个夏天很舒服，按摩椅功能孩子很喜欢，地台低，上下车安全。胜达驾驶员开着舒服一点，超车有信心，刹车略微偏硬很信心，发动机底盘的噪音比较小，80公里每小时以上噪音较为明显（同路段库斯图50公里左右噪音很大），悬挂调教较硬，路感反馈明显。最后我选了胜达2驱高配，本人177加装了电动脚踏板，上车舒服多了，要不然总要挪下屁股，喷了底盘装甲
大钊John：胜达旅行家和库斯途怎么选？
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
