12月7号我去了趟南宁车展，本想瞅瞅雷克萨斯和BBA这些大佬的风采，结果它们都没来参展，有点小失望。不过，丰田家的汉兰达、皇冠陆放、荣放，还有本田的皓影、URV这些，我倒是看了个遍。一开始我是奔着汉兰达乞丐版5座去的，想着优惠个几万块，直接提走。结果呢，优惠才2.5万，关键是还没现车，得等到明年，这谁等得起啊，果断pass。 车展回来，我本来还打算再去试驾下荣放，结果到店一看，试驾车都没有。后来一想，不如去看看雷克萨斯吧，毕竟丰田的高端品牌，质量应该杠杠的，多看看多比比，总没错。为啥我这么执着丰田本田呢？还不是因为家里那辆2011年的花冠，到现在还坚挺着，还有一辆本田凌派，也是十年以上老将了，所以这次换车，我还是首选两田。 说到NX260，外观还算过得去，主要是给家里两位退休的领导代步用，纯燃油就够了，混动啥的，跑不了多少公里，没必要。我们本来是想看入门版的260前驱创驰版，图个便宜。结果展厅里摆的是次低配的创悦版，多了真皮座椅和一些配置。 一坐进车里，我第一感觉不是欣赏内饰，而是那新车味道，真的挺冲的，这让我对雷车的期待一下子掉了一大截。毕竟丰田的高端品牌，用料啥的应该更讲究才对，这内饰味，真的给我留下了不太好的印象。 除了味道，内饰其他方面也就那样吧，和同价的国产车没法比，但咱要的就是它的可靠性。空间，真的不大，前后排还有后备箱，我都怀疑这是紧凑型SUV了。结果一问，NX可是中型SUV，这让我有点懵。 既然来了，也不能因为内饰味道就直接走人，还是得试驾一下。毕竟车无完车，能接受点缺点就行。 试乘的时候，销售给我们演示了功能，然后就上路了。跑起来后，最明显的感觉就是隔音一般，和我们家那辆老花冠差不多。起步加速到40-50km/h的时候，后排能听到发动机轰鸣，底盘挺有韧性，路感清晰，但传到车内就是沉闷的声音，胎噪也挺明显，因为是防爆胎。销售也承认，NX隔音不行，要隔音好，还是得看轿车。 内饰细节嘛，中规中矩，硬塑料还是不少。音响效果也一般，隔音不好，音响再好也没用。 不过NX优点也挺明显，2.5升自吸+8AT动力挺给力，换挡平顺，完全感觉不到顿挫。这套动力系统，开不坏，一车传三代都没问题。底盘扎实有韧性。价格方面，我们看中的260前驱创驰版，落地30万左右，店里还能加装些东西，比如360全景、座椅电动调节、电动尾门啥的，当然得另外掏钱，价格嘛，豪华品牌你懂的，加装360就要6800块，真心贵。    销售还告诉我，NX是纯日本进口车，做工质量有保障。我还特意问了下，以前听说雷克萨斯车是终身免费保养的，结果销售说不是，是6年15万公里免费保养。难道是我记错了？雷克萨斯以前真的有终身免费保养这一说吗？ 试驾心得就这么多了，不吹不黑，优点缺点都给你们说了，欢迎交流讨论哈。

雷克萨斯NX车友圈

试驾了雷克萨斯NX，跟我想象中不一样